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公路減速帶油壓驅(qū)動(dòng)發(fā)電裝置 怎樣受力分析?

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1#
發(fā)表于 2012-5-17 19:09:03 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
, _2 z; v( S# _1 c" p$ e

. h" S) p, I2 p- y這是簡(jiǎn)圖 圖中的液壓缸怎樣受力分析和計(jì)算?
$ R9 q/ a4 Z4 O4 m
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2#
發(fā)表于 2012-5-18 21:55:58 | 只看該作者
圖片看不清楚啊。難道是利用公路減速帶在車(chē)輛駛過(guò)時(shí)壓下活塞產(chǎn)生壓力油,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作?
8 J  Q7 ~9 j' j' K/ {開(kāi)車(chē)一族的油就變成了公路部門(mén)的免費(fèi)電了,嗚呼!
3#
發(fā)表于 2012-5-19 09:37:18 | 只看該作者
字寫(xiě)的很漂亮,圖片太小
4#
 樓主| 發(fā)表于 2012-5-19 12:13:53 | 只看該作者
貝貝 發(fā)表于 2012-5-18 21:55
9 O+ z2 z9 b" j- t3 X圖片看不清楚啊。難道是利用公路減速帶在車(chē)輛駛過(guò)時(shí)壓下活塞產(chǎn)生壓力油,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作?; v: [# t- O9 h3 s. l1 m
開(kāi) ...

; W; B6 G( W$ l: [2 P0 ?+ N. ~嗯嗯 差不多就這樣
5#
發(fā)表于 2012-5-19 12:31:32 | 只看該作者
字寫(xiě)的很漂亮,頭像更漂亮!
6#
發(fā)表于 2012-5-19 19:01:22 | 只看該作者
貝貝 發(fā)表于 2012-5-18 21:55
! M2 e) @- |. k# m0 u1 u2 P4 C圖片看不清楚啊。難道是利用公路減速帶在車(chē)輛駛過(guò)時(shí)壓下活塞產(chǎn)生壓力油,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作?
' L, a" A& R" H: O* o+ E- J  T- {* S開(kāi) ...

( |1 K5 D3 g  A5 ]2 w' M這個(gè)是減速帶啊~就是為了減速的~要是一般減速帶不就把動(dòng)能浪費(fèi)了?這個(gè)不是還能把一部分轉(zhuǎn)化成公路部門(mén)的免費(fèi)電也是節(jié)能減排啊~
7#
發(fā)表于 2012-5-20 20:18:58 | 只看該作者
減速帶是你自己剎車(chē)減速,車(chē)輛制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成剎車(chē)片的摩擦熱,只是強(qiáng)迫某些習(xí)慣不好的司機(jī)注意安全而已,怎么能節(jié)能減排呢
8#
發(fā)表于 2012-5-21 16:24:42 | 只看該作者
好像沒(méi)有啥可行性!

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