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沈機(jī)車床回零超程問題,請教

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1#
發(fā)表于 2012-5-7 21:19:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        我到廠里工作幾個月了,廠里的五臺沈機(jī)車床機(jī)械回零各種超程各種問題,今天有空看了一下,發(fā)現(xiàn)這問題其實真的很操蛋。
5 i/ x/ \+ ^. R
* B5 O, P0 l& v, |! x有一臺稍好一點(diǎn)的車床,X軸的上的回零限位塊和超程限位塊前后位置是反的,也就是說還沒壓倒減速開關(guān)就壓到超程開關(guān)了。師傅說這臺沒有修過,也不知道是不是出廠就這樣了。還有三臺X軸的限位塊位置全都偏下,也就是X軸回零的限位塊壓到減速按鈕后再走一點(diǎn)會順便把下面的超程按鈕帶上。這我想會不會是設(shè)計的問題,暈。剩下一臺車床是X軸和Z軸的減速超程開關(guān)全壞,按下去都不會報警,都用的軟限位,也沒啥好說的。
: l7 x$ e& i* P' V2 z
# }, P0 I5 P% ], X        以上是我遇到的沈機(jī)車床回零超程的情況。
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2#
發(fā)表于 2012-5-7 22:39:24 | 只看該作者
大廠的產(chǎn)品我們也不放心啊。
3#
發(fā)表于 2012-5-8 19:04:11 | 只看該作者
小鏈機(jī) 發(fā)表于 2012-5-7 22:39 3 D# ?- B8 l' r% x
大廠的產(chǎn)品我們也不放心啊。
# c3 V9 {! o$ u; E6 k* d
大廠么?只不過中國加工制造業(yè)多而已。沈陽大連的機(jī)床的效益海外占了幾層?/ o' e( O$ N7 T# y7 k
% u+ r, o" l' _7 D
4#
發(fā)表于 2012-5-8 19:05:12 | 只看該作者
出現(xiàn)這種問題,也沒什么好說的。' e& G8 i/ `9 s7 D
裝配,質(zhì)檢,售后。三重把關(guān)居然還會出現(xiàn)問題。
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