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關(guān)于比例伺服閥的問題,請教

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1#
發(fā)表于 2012-5-4 21:27:02 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在用ATOS的比例伺服閥,A口進(jìn)油,B口回油,但B口測壓點(diǎn)老顯示2MPA的背壓,正常嗎?請高手指點(diǎn),因?yàn)楸緛?MPA就能推動(dòng)的現(xiàn)在因?yàn)楸硥旱脑蛐枰?MPA,請教
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2#
發(fā)表于 2012-5-4 22:19:02 | 只看該作者
你的b口是油缸回油吧?在油缸停止時(shí)候應(yīng)該是零了,但在油缸運(yùn)動(dòng)的時(shí)候肯定有壓力的
3#
發(fā)表于 2012-5-9 08:12:21 | 只看該作者
太正常了...帶載運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,由于泵到A口,與B口到回油管都是有比例伺服閥的節(jié)流作用的
4#
發(fā)表于 2013-4-10 10:35:51 | 只看該作者
有流量就會(huì)有壓差,運(yùn)動(dòng)時(shí)B口就會(huì)有壓力
5#
發(fā)表于 2019-12-21 09:57:52 | 只看該作者
A口進(jìn)油10MPa,B口回油,B口顯示壓力15MPa,這樣正常嗎?# ^0 D' d- X# b; ~
謝謝!
6#
發(fā)表于 2019-12-23 08:26:32 | 只看該作者
背壓閥是什么閥?B口的壓力實(shí)在哪里測的?
7#
發(fā)表于 2020-1-3 14:47:35 | 只看該作者
對于比例伺服閥,P-A口和B-T口都是有壓差的,我們知道T口回油箱假設(shè)壓力為O,那么B口肯定是有一個(gè)壓力的,這個(gè)壓力值就等于B-T口的壓差。
8#
發(fā)表于 2020-1-7 11:12:59 | 只看該作者
發(fā)個(gè)圖看看
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