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我國的供應商在此項目中作出哪方面的巨大貢獻？！

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1#
發表于 2012-5-4 09:23:58 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式



當地時間2012年5月1日上午，波音公司傾力打造的747-8洲際飛機正式交付給啟動用戶——德國漢莎航空公司。據報道，747-8洲際飛機的三分之一供應商來自全球，中國供應商為該項目的成功作出巨大貢獻。
（圖文摘自網易）

望知道的社友介紹下，謝謝！

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2#
發表于 2012-5-4 09:41:55 | 只看該作者
飛機發動機，傳感器等的出處還是比較了解
3#
 樓主| 發表于 2012-5-4 09:42:10 | 只看該作者
40年前上山下鄉，下鋪的一位老人家，曾經當過GMD的空軍，文革被打成牛鬼蛇神、殘渣余孽。但我不管，最喜歡和他聊，他經常給我講飛機的結構和技術，聽得很過癮！

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游客
  發表于 2012-5-4 13:40
很懷念曾經在國企聽車間高級技師講機械的故事，現在難以遇到這樣的人和事，希望有機會能聽聽老馬的傳說  發表于 2012-5-4 13:39
4#
 樓主| 發表于 2012-5-4 09:44:48 | 只看該作者
beyond5737 發表于 2012-5-4 09:41
飛機發動機，傳感器等的出處還是比較了解

高端的傳感器不了解，可如下一般工控的，我們大部分都是買進口的。

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游客
  發表于 2012-5-4 13:40
傳感器很多進口的，其實也在國內代工生產或者生產地就在中國，但是發貨地和訂單都是和國外簽  發表于 2012-5-4 13:40
5#
發表于 2012-5-4 10:34:25 | 只看該作者
估計是外包生產什么機翼尾翼的

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游客
  發表于 2012-5-4 20:25
"中國只負責生產機身的一小部分零部件，但因為787本身創新程度高，中國也要拿出看家本領，也就是殲10等新式軍機采用的復合材料技術"  發表于 2012-5-4 20:25
找到一個較詳細的http://roomx.bokee.com/6364358.html  發表于 2012-5-4 14:01
我不太清楚，你是行內人？我只是記得好像在哪兒看過，國內飛機廠給波音生產過機翼之類。現在找了一個http://mil.news.sina.com.cn/s/2011-02-15/1126632978.html  發表于 2012-5-4 13:53
那是不可能的事情，國外進來的高級材料都有跟蹤和記錄的  發表于 2012-5-4 13:41
6#
發表于 2012-5-4 11:04:07 | 只看該作者
不錯！！！！！！！！！！！！！！！！！！ [
7#
發表于 2012-5-4 12:11:57 | 只看該作者
來學習與見識，社友來哦！
8#
發表于 2012-5-4 13:21:04 | 只看該作者
哈哈。。來學習的，也希望中國的制造業能更強大起來哈。。
9#
發表于 2012-5-4 17:00:34 | 只看該作者
中國對波音最大的貢獻就是銀子，看看每次領導去美國都是成百的下單，國內的航空公司的飛機不是波音就是空客

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游客
  發表于 2012-5-5 21:09
這個，除了俄羅斯之外，其他國家的干線飛機也就這兩家供應商--A&B。 中國正在做C.  發表于 2012-5-5 21:09
10#
發表于 2012-5-4 17:21:49 | 只看該作者
能想想這飛機那些是中國人做的貢獻啊！內部座椅全套，內飾塑料，很多螺絲可能不是中國做的。反正內部物美價廉的產品，質量很不錯，需要大量人工的配件？
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