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350T四柱油壓機故障

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1#
發表于 2012-5-4 07:46:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前二天一臺350T油壓機打料缸無力,而且缸桿本身可以復位,液壓站和油泵聲音很大,折打料缸可能工作量較大,主缸全部折下來,本人認為是打料缸油封內泄所致。各位同仁有高見!
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2#
發表于 2012-5-4 08:28:14 | 只看該作者
如果油站和油泵噪聲大,可能的原因有兩個:5 W/ L, V( k# E9 U! E. ?
1.油箱油液面低不做,油泵吸空。1 e" j/ a% X6 i
2.油泵內泄大。

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3#
發表于 2012-5-4 08:28:49 | 只看該作者
如果油站和油泵噪聲大,可能的原因有兩個:! B/ K0 ^; Y. U* ~
1.油箱油液面低,油泵吸空。% z' }: G' R6 E3 I
2.油泵內泄大。
4#
 樓主| 發表于 2012-5-5 17:31:57 | 只看該作者
謝謝!朋友有Y28-350 四柱油壓機的油路圖與電路嗎?HEDAQIU321@163.COM
5#
 樓主| 發表于 2012-5-5 17:52:40 | 只看該作者
廣東鍛壓機床廠生產Y28-350四柱油壓機的油路圖與電路圖嗎?HEDAQIU321@163.COM。感謝!
6#
發表于 2012-5-6 11:49:18 | 只看該作者
   在沒有油路及電路圖時,我認為最實用的故障判斷方法是:在機器工作時用手握住你估計相關油管,感覺油管里的壓力變化。至到分辨清楚哪是退料缸退料時的進油管與回油管。與主油缸相比,退料缸油管要小很多。同時也記錄不同動作時時哪些電磁閥在工作。電磁閥插頭應帶有發光二極管,沒有的話也要改成帶二極管的% s* l% {( J  C0 M. z
  搞清楚退料進、回油管后,手動退料至下止點,然后拆下退料回油管。再手動退料,1 如果回油口一直有油流出說明油缸有問題。2 如果沒有油液流出就要拆下進油管,接一個油壓表測量進油壓力是否正常。兩種可能,不是回油口一直流油就是進油壓力不正常。也可能兩種同時存在。1 ]# L, D6 i$ u; y8 {
  油泵噪音的原因有:油泵進油管有地方漏氣---------一開機就會有噪音$ d8 z( a: d; F# b* {
                    油泵濾油網堵塞--------------------油缸工作時更響4 V+ F7 q3 P3 o* u! C* a3 E
                    油泵進油口離充液箱回油管太近---------偶爾會響
; |. f& h7 L. [5 z1 T& m4 G- t                    油泵磨損----------------------------------開機就會響
2 I- M) a/ ?* W5 C                    油量不足,油管松動等等
7#
 樓主| 發表于 2012-5-6 12:23:36 | 只看該作者
多謝社友的分析,目前是頂料缸有二種類型:一、只有一條油管,但復位是彈簧。二、二條油管的,一進一退的。我是第二種情況。用手感覺二條油管都有油過來。應該還是閥的問題,是不?
8#
發表于 2012-5-7 14:36:43 | 只看該作者
可能就是泵的問題了,噪聲大很有可能磨損了
9#
發表于 2012-6-7 08:28:29 | 只看該作者
請問有有四柱壓力機資料嗎,想自己做一臺400噸的,謝謝。郵箱:tj-lrg@sohu.com
10#
 樓主| 發表于 2012-7-1 16:23:41 | 只看該作者
最終解決的方法是:還是頂料缸電磁閥的故障,上升的方向(卡死)不能復位,換掉后工作正常。
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