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鑄鐵,車好的零件全部變形!

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1#
發表于 2012-4-27 21:52:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     因為車鑄鐵不能加水不能加切削油,廠里條件有限也沒洗塵機之類的  , 只有電扇 。車好的零件全部變形 ,前天車的80件尺寸全部縮小了5到10絲左右 ,全部超差  。今天車的70件意外的漲了幾絲  。百思不得其解。3 V: T5 h$ {3 f, |" n6 Q1 X" d0 V

0 t* s: `% T" ?' y9 ~! Y& m% B因為尺寸波動比較大 ,外圓尺寸110公差在2絲內 ,   外圓余量15個,內孔余量15個 ,最后切斷 就是一個圓環  。放一晚上尺寸都變了。
: j: h  s1 e; I6 h4 d3 ?) S9 k# V; l( r: T" W. T! s
因為要求效率,沒有安排今天粗車,而明天精車  。 再因為內孔外圓同心度1道 , 裝了4把刀 ,分別是外圓粗車和精車刀加一把內孔和切斷刀  。   尺寸變化無規律   。; o( W9 H& x2 |/ O: V& R+ `6 W
( Q& \$ s) M9 |' [" I" K) y
請問師傅們,根據我的實際情況和條件,有沒有好辦法能幫我解決。7 O% E% F* O3 e* ?5 p

' |! X  \6 Y! q0 n) R謝謝。% X8 v  e8 q4 U( ~# P* z  d

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2#
發表于 2012-4-27 22:25:07 | 只看該作者
零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具{:soso_e113:}
3#
 樓主| 發表于 2012-4-27 22:45:45 | 只看該作者
魚滿多 發表于 2012-4-27 22:25 & G4 s% z2 W( }0 h; Q. p
零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具

9 u! D8 f( I4 S+ V5 ~' x我用幾把量具都量過確實變形了  在冷卻當中不但重復在測量  一直在變; d, B- J% v0 c0 f9 y, j
4#
發表于 2012-4-27 22:48:42 | 只看該作者
時效、退火去應力沒有呢?!以前也碰到過類似的,粗加工后進行下去去應力退火,問題就解決了·····

點評

游客
  發表于 2012-4-28 10:31
問題應該在這。  發表于 2012-4-28 10:31
達人!??!  發表于 2012-4-27 22:52
5#
發表于 2012-4-27 22:54:54 | 只看該作者
dxj627 發表于 2012-4-27 22:48
: I% Y# e; P4 Y) ~4 {時效、退火去應力沒有呢?!以前也碰到過類似的,粗加工后進行下去去應力退火,問題就解決了·····

& r! U5 @  a. W- n* z{:soso_e101:}
; a: v  j; q" ]* a
6#
發表于 2012-4-28 00:07:33 | 只看該作者
對,工藝安排要合理!
7#
 樓主| 發表于 2012-4-28 00:10:25 | 只看該作者
失效過了··
8#
發表于 2012-4-28 08:49:08 | 只看該作者
欲速則不達,粗車和精車要分開,鑄件退火去應力是必須的

點評

游客
  發表于 2012-5-1 08:45
可能是欲速則不達吧  發表于 2012-5-1 08:45
欲速則不達,精辟  發表于 2012-4-28 13:00
9#
發表于 2012-4-28 08:56:39 | 只看該作者
這個精度普車是很難加工的
10#
發表于 2012-4-28 10:29:17 | 只看該作者
粗車后進行人工時效,精車余量不要太大。
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