鑄鐵，車好的零件全部變形！

hukai1397

     因為車鑄鐵不能加水不能加切削油，廠里條件有限也沒洗塵機之類的  ， 只有電扇 。車好的零件全部變形 ，前天車的80件尺寸全部縮小了5到10絲左右 ，全部超差  。今天車的70件意外的漲了幾絲  。百思不得其解。

' v* P; {4 ^) [因為尺寸波動比較大 ，外圓尺寸110公差在2絲內(nèi) ，   外圓余量15個，內(nèi)孔余量15個 ，最后切斷 就是一個圓環(huán)  。放一晚上尺寸都變了。
! M3 [5 B) q% H! i, p
因為要求效率，沒有安排今天粗車，而明天精車  。 再因為內(nèi)孔外圓同心度1道 ， 裝了4把刀 ，分別是外圓粗車和精車刀加一把內(nèi)孔和切斷刀  。   尺寸變化無規(guī)律   。

請問師傅們，根據(jù)我的實際情況和條件，有沒有好辦法能幫我解決。
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0 J1 |6 L" I4 S謝謝。

魚滿多

零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具{:soso_e113:}

hukai1397

魚滿多 發(fā)表于 2012-4-27 22:25
零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具

& Q; O5 O! k! t; Q我用幾把量具都量過確實變形了  在冷卻當(dāng)中不但重復(fù)在測量  一直在變
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dxj627

時效、退火去應(yīng)力沒有呢？！以前也碰到過類似的，粗加工后進行下去去應(yīng)力退火，問題就解決了·····

dxj627

dxj627 發(fā)表于 2012-4-27 22:48
3 h3 ?3 d' a. U4 @: y0 }) F, `時效、退火去應(yīng)力沒有呢？！以前也碰到過類似的，粗加工后進行下去去應(yīng)力退火，問題就解決了·····

. t& u1 b7 ^' ]& |$ X' n) c8 f( P' N{:soso_e101:}
& l. J' x% g. m* Q: b/ q3 X

lukexc

對，工藝安排要合理！

hukai1397

失效過了··

qw497765618

欲速則不達，粗車和精車要分開，鑄件退火去應(yīng)力是必須的

小飛abc

這個精度普車是很難加工的

木然

粗車后進行人工時效，精車余量不要太大。