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鑄鐵,車好的零件全部變形!

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1#
發表于 2012-4-27 21:52:03 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     因為車鑄鐵不能加水不能加切削油,廠里條件有限也沒洗塵機之類的  , 只有電扇 。車好的零件全部變形 ,前天車的80件尺寸全部縮小了5到10絲左右 ,全部超差  。今天車的70件意外的漲了幾絲  。百思不得其解。
7 z: y) _) q) M  E+ k3 I$ c
+ f/ `4 Y9 K1 F) W因為尺寸波動比較大 ,外圓尺寸110公差在2絲內 ,   外圓余量15個,內孔余量15個 ,最后切斷 就是一個圓環  。放一晚上尺寸都變了。1 {  [0 ~# k! Q2 E, [! Z' d

1 ?& O7 s, d' H) m5 {! v因為要求效率,沒有安排今天粗車,而明天精車  。 再因為內孔外圓同心度1道 , 裝了4把刀 ,分別是外圓粗車和精車刀加一把內孔和切斷刀  。   尺寸變化無規律   。+ z& W( d' \9 Z. G8 u/ Q
% T3 i4 j( W; a" F& u- T5 S
請問師傅們,根據我的實際情況和條件,有沒有好辦法能幫我解決。* u( D  _2 p$ f: Y& a6 h
6 M# t! E# x) D9 B, g8 C4 P
謝謝。
8 ?( v+ M; |2 B$ {  T& i8 n: l

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2#
發表于 2012-4-27 22:25:07 | 只看該作者
零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具{:soso_e113:}
3#
 樓主| 發表于 2012-4-27 22:45:45 | 只看該作者
魚滿多 發表于 2012-4-27 22:25
) V# z' r+ F  ?* b! ^0 g6 Z零件變形與尺寸超差是二個概念哦......請檢查一下量具
/ |- H7 t7 C# T* W; n
我用幾把量具都量過確實變形了  在冷卻當中不但重復在測量  一直在變& w( u0 m4 o; [
4#
發表于 2012-4-27 22:48:42 | 只看該作者
時效、退火去應力沒有呢?!以前也碰到過類似的,粗加工后進行下去去應力退火,問題就解決了·····

點評

游客
  發表于 2012-4-28 10:31
問題應該在這。  發表于 2012-4-28 10:31
達人!!!  發表于 2012-4-27 22:52
5#
發表于 2012-4-27 22:54:54 | 只看該作者
dxj627 發表于 2012-4-27 22:48
3 v$ m$ H( b# c5 e3 {9 |時效、退火去應力沒有呢?!以前也碰到過類似的,粗加工后進行下去去應力退火,問題就解決了·····

7 ^5 b. h& ^7 l; e% b- ?  E3 l4 {{:soso_e101:}! S3 f9 J9 E- x% v
6#
發表于 2012-4-28 00:07:33 | 只看該作者
對,工藝安排要合理!
7#
 樓主| 發表于 2012-4-28 00:10:25 | 只看該作者
失效過了··
8#
發表于 2012-4-28 08:49:08 | 只看該作者
欲速則不達,粗車和精車要分開,鑄件退火去應力是必須的

點評

游客
  發表于 2012-5-1 08:45
可能是欲速則不達吧  發表于 2012-5-1 08:45
欲速則不達,精辟  發表于 2012-4-28 13:00
9#
發表于 2012-4-28 08:56:39 | 只看該作者
這個精度普車是很難加工的
10#
發表于 2012-4-28 10:29:17 | 只看該作者
粗車后進行人工時效,精車余量不要太大。
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