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普通車床與數控車床的區別,自己小總結

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1#
發表于 2012-4-26 21:20:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
從制造成本來區分。
, }3 d0 K+ D' P, Y7 Y單件、小批量、形狀不復雜、精度要求不高的零件用普通車床的加工成本是最低的。9 O- n) V2 c8 t& G3 P/ `
中小批量、形狀復雜、精度要求高的零件用數控車床的加工成本是最低的
4 L& y/ Y( M4 S( ^6 n. h大批量的零件用專用的機床成本是最合算的。% @; r3 B9 R' h
從使用成本來區分。
9 v' m, I; \6 d; o$ j- R培訓一個普通車床操作工遠較培訓一個數控車床的成本更低。9 I: O4 f! o/ L9 Z; |8 A9 d7 ^
從使用范圍, d: H* o* [; \- Z2 L, |
普車較多的應用于維修工廠,非標設備制造廠家,專用夾具制造廠家。6 u8 x' ]! ~4 v( \
數控車床更適應中小批量,精度較高的制造廠家使用。
5 `: D8 Q8 a6 B0 @! ]6 ^% u# _1 h8 j一點不成熟的看法。

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2#
發表于 2012-5-1 13:02:57 | 只看該作者
講的很實在
3#
發表于 2012-5-1 15:05:20 | 只看該作者
現在很多廠子數控車都是無腦式。研發部或者生產技術部做好程序。操作工上下料調用程序。每個車間陪兩個大師傅。
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