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普通車床與數控車床的區別,自己小總結

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1#
發表于 2012-4-26 21:20:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
從制造成本來區分。
; q4 `( p0 i4 h% D3 v4 L單件、小批量、形狀不復雜、精度要求不高的零件用普通車床的加工成本是最低的。
1 O1 U, ^1 X, d1 B' S! c中小批量、形狀復雜、精度要求高的零件用數控車床的加工成本是最低的
. u# i% R" `; U/ U$ r$ Y1 F大批量的零件用專用的機床成本是最合算的。
$ I9 B, [4 P( j/ J4 Y$ |0 M從使用成本來區分。% c6 z. F* F6 p, y
培訓一個普通車床操作工遠較培訓一個數控車床的成本更低。4 a! t8 c. Q6 O" w" e( i' G7 G
從使用范圍
( T$ J  r* n9 k) Z普車較多的應用于維修工廠,非標設備制造廠家,專用夾具制造廠家。8 [4 ?$ l, P0 G' G7 V3 ^
數控車床更適應中小批量,精度較高的制造廠家使用。
$ O' @& }6 N3 k一點不成熟的看法。

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2#
發表于 2012-5-1 13:02:57 | 只看該作者
講的很實在
3#
發表于 2012-5-1 15:05:20 | 只看該作者
現在很多廠子數控車都是無腦式。研發部或者生產技術部做好程序。操作工上下料調用程序。每個車間陪兩個大師傅。
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