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內漲套的制作工藝幾個問題,請教

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1#
發表于 2012-4-20 10:56:28 來自手機 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近在做內漲套,但加工出來的內漲套精度不好在十絲左右。我們的活長100外圓80內孔60內孔公差3絲。以此為例我車個內漲套。我先在車床上車出外形,外徑比工件小十絲。錐度45度,前端壁厚1MM。然后調質30度。最后用線切割割出形來。槽長70槽寬3。4 {9 G' m5 i0 m0 ~! i' D7 `

3 X, ]8 `6 l. R# r* o$ ^9 X# o我還有幾個問題
1 w4 ~) |8 Q! u. w. X5 }* |4 J: G1 A
' `- E. s0 b2 ^1是調質后會不會變形。) B( T4 u  V0 _

/ r  g+ U. j- \- ?2是內漲套的錐度用多少度較好,我通常用45度。" n# J2 r( N. X! F

" O3 c$ h8 O/ C3內漲套的壁厚通常用多少比較好。2 v* t' ^6 f: z; A
0 w* T8 E$ j: z- \4 h7 z
4是內漲套外圓和工件之間公差留多少。5 g8 }8 N1 K' _; Q  I
, P# F6 T. ^5 S* u7 B
5是線切割割的槽割多寬。  W0 X+ l6 `! ?! ^: P9 t
% R' e: N# X) w6 H0 B
6是線切割割完后外圓會多少絲。
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2#
發表于 2012-4-20 11:06:25 | 只看該作者
串個門 學點知識,對這個不太懂
3#
發表于 2012-4-20 11:32:43 | 只看該作者
內漲套這樣的工裝一般來說由于其工作狀態,需要進行熱處理。熱處理工藝要看你加工的對象而定,一般來說都應該進行淬火處理。加工完畢后再調質,一是硬度不夠,影響使用壽命。同時調質一定會有變形產生。/ b9 J/ q  [& T
45度的斜度要看你漲型的動作距離。一般來說,為防止卡死,拉燒現象,角度小一點為好!45度太大!
+ o8 e2 V$ C2 N. M) |; E( X3 t因為需要淬火處理,一般漲套的導滑槽需要用線切割加工。具體的槽寬要看你設計時的漲塊的數量,八塊和六塊的槽寬是不同的。
1 V4 `: D" F$ H: B  H7 _3 ?8 d

點評

游客
  發表于 2012-4-21 10:04
再補充一點:淬火后要磨,先磨再線切割  發表于 2012-4-21 10:04
4#
發表于 2012-4-20 11:35:30 | 只看該作者
內漲套外徑和工件之間的公差應該去較松的間隙配合,請具體查看公差配合系列。
5#
發表于 2012-4-20 14:46:36 | 只看該作者
不會吧,完工后再調質,天{:soso_e118:}
6#
發表于 2012-4-20 14:48:24 | 只看該作者
調質一般用在粗加工后精加工前{:soso_e132:}
7#
發表于 2012-4-20 15:34:25 | 只看該作者
3樓說的很具體,學習了。我也認為調質處理應該在精加工之前。
8#
發表于 2012-4-20 19:51:40 | 只看該作者
同意三樓說的{:soso_e100:}。要有剛性,彈性。
9#
發表于 2012-4-20 22:41:12 | 只看該作者
熱處理之后應該還有一道精磨的工序
10#
發表于 2012-4-20 23:51:37 | 只看該作者
粘接漲套
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  K  p0 D+ @( _5 d4 M" l

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