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公司新購一條機加工線,關于機床著座檢知的氣檢原理

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1#
發表于 2012-4-20 08:57:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 yzkejin 于 2012-4-20 14:02 編輯 ! {0 `6 n/ }; ^% {% n2 n

+ T2 E+ }* c* c( l) h7 J: o# _公司新購一條機加工線,加工件進入機床后落放于定位銷及定位面上,通過氣檢來檢測加工件是否落放平整,制造商設計是壓緊工件后氣檢,用的是SMC的一套檢測裝置,根據我觀察其是在壓緊后接通氣體,5秒內壓力達到一定值判定機體落放正確,
8 E" v# Q1 E; o( M% z. Z! u/ F8 p4 I* V& V0 A( i
求助以下兩點:
) u2 i" @- |6 F/ ~
# \( e# b, I7 [, ?' j! r" M* \) D) Y  I
1、機體夾緊后經常檢測報警,我想如果通過氣體的泄漏量來判定,調整泄漏量總比這樣用壓力來量化好吧,是否可行,但有人講氣壓與漏氣量判定是一回事,不知道有沒有大俠設計過這樣的系統,求解惑!
) k. V" ]3 O- T+ g7 d- B* T# A/ M# A- C4 a3 C0 m
2、加工過程中出現工件未進入定位銷,然后壓緊裝置將定位銷孔壓崩掉,然后工件有壓住氣檢口,導致機床認為工件落放正確,開始加工,導致鉆頭將工件頂離加工位,我想是否可在未壓緊之前加道氣檢,設計時應該也這樣考慮吧!求解惑$ R2 R* y7 F0 o; |* x6 W: O$ ~. e
另想求一份氣檢原理方面的資料。" H5 I3 K. Z* d9 |4 F) b
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2#
發表于 2012-4-20 10:31:57 | 只看該作者
以前使用流量傳感器,貼合面開小孔,壓緊時流量小;不平的話,小孔壓不緊,流量大,調整流量傳感器的動作閾值就可以。
3#
發表于 2012-4-20 17:24:43 | 只看該作者
通常來說,都是模擬信號先轉化成數字信號之后才傳送到控制端的。至于用壓力,真空度,流量,或者泄露量控制都可以,具體環境看使用條件。
4#
發表于 2012-4-20 19:24:05 | 只看該作者
流量傳感器請查找SMC該型號資料:PFM750S-C8-A-M+ M% ]3 a) s7 U! o
可以根據自己需要選擇參數合適的流量計。7 u& y4 n# ]! ~6 U( q1 F$ t' ?. J
你的機床的流量或者壓力傳感器型號發來看看。
5#
發表于 2012-4-20 20:17:12 | 只看該作者
學習學習還沒弄過生產線呢
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6#
發表于 2012-4-20 20:52:01 | 只看該作者
壓力和流量在這個場合下,是一回事。8 A/ m' [) k& r" @: u
建議采用預壓(自重也是一種預壓方式),檢測,判斷OK,壓緊,否則報警。然后不再監控該壓力避免誤動作,壓緊會影響信號狀態。
7#
發表于 2012-4-21 10:56:52 | 只看該作者
一、根據我們的經驗,報警值要進行設置,你可以在定位面的氣孔上用高精度銅皮(或塞尺)來進行確認工件與夾具的定位夾緊狀態,有時候設置0.05mm的基本上都可以默認為合格狀態。如果你設置精度過高,當然報警也就頻繁了。具體的設置值要根據你工件定位面的精度與夾具的精度來進行確認。
5 }, O. k2 ^: G; Z! E# H二、我想你們的定位面不僅僅只有一個點吧,一般的定位面至少有三個或以上氣檢孔,當然四個更好,如果工件定位不好,總有一個氣檢孔不能被工件壓住,這樣就能檢測出工件是否能夠正確定位了。
. z0 q" U' }# G  r. v6 \
8#
發表于 2012-4-21 12:03:20 | 只看該作者
就是氣動測量的一種應用方式,根據測量精度選合適的傳感器或者氣動量儀都可以,不用氣,裝其他類型的可以判斷位移的傳感器也可以.
9#
發表于 2012-4-22 15:10:56 | 只看該作者
學習。。。。學習。。。。
10#
發表于 2012-4-22 15:32:15 | 只看該作者
每個公司等設備的檢測習慣不一樣,有的公司以前用慣了日本的設備就喜歡用氣壓監測管件到位,也有的公司用光電眼監測的。
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