我領導做了個液壓推車，兩個馬達上各裝個輪子，結(jié)果一個轉(zhuǎn)一個不轉(zhuǎn)

聯(lián)創(chuàng)

你們領導夠有才的！搞笑

聯(lián)創(chuàng)

看看這種結(jié)構(gòu)對你是否有幫助

lchen329

學習中，看不明白被推的東西怎么放。

kingtigerfxp

聯(lián)創(chuàng) 發(fā)表于 2012-4-19 07:57
看看這種結(jié)構(gòu)對你是否有幫助

$ z) a2 s- n5 {8 q+ D# S5 S多謝{:soso_e183:}馬達加齒輪組，我也是這么想

kingtigerfxp

張聾子 發(fā)表于 2012-4-18 22:05
最簡單的辦法是馬達連接驅(qū)動差速橋，不知各位注意到?jīng)]有？汽車版塊上有一恁老廝老師的倒三輪車全地形車某結(jié) ...

. Q8 O' j# {5 @9 c差速橋成本不高么？如果用差速器也會發(fā)生左右輪所受摩擦力不等時摩擦力大的那個停轉(zhuǎn)的情況
- r7 a  b+ Z* F0 C

kingtigerfxp

英德康 發(fā)表于 2012-4-19 00:13
$ [% W$ K' j6 d4 k' p: D串接一個壓力補償分流集流閥即可實現(xiàn)雙輪同步，與同步馬達不同的是，該分流集流閥有轉(zhuǎn)向異步補償功能。小型 ...

如果不考慮成本的話這個方案要好好研究{:soso_e179:}

學者6

奢侈啊，{:soso_e127:}

vooha

差速機構(gòu)成本高不少，英德康說的那個“壓力補償分流集流閥”功能真不錯，優(yōu)先考慮一下

kingtigerfxp

英德康 發(fā)表于 2012-4-19 00:13
串接一個壓力補償分流集流閥即可實現(xiàn)雙輪同步，與同步馬達不同的是，該分流集流閥有轉(zhuǎn)向異步補償功能。小型 ...

{:soso_e179:}{:soso_e181:}，好好研究一下，這種發(fā)閥應該不便宜
, h  L9 O4 H8 Z# ]' k

ke591

你領導設計的時候時候可能考慮推車要用轉(zhuǎn)向，我有個小小建議，供你參考，兩個液壓馬達不要共用一個閥，要分開，各用一個閥控制，那樣的話，同時開兩個閥的話就可以往前走，單獨開一個閥的話就可以轉(zhuǎn)向，就算地不平兩個馬達也一樣走的。你現(xiàn)在是兩個馬達共一個閥，哪個負載大哪個就壓力大，有負載才有壓力嘛