本帖最后由 heishuixian 于 2012-4-13 01:14 編輯
" F7 \ A3 j f
) j _& K- d) r# X& `" t g* a; {; X( f
/ }" T; O9 g. u1 N 缸體前端面主要孔圖示 5 M$ F6 K, H" N( o6 Y- Y" u* e4 a3 f
圖中綠色為異常件的孔偏移原加工位置的簡易圖示， 白色均為各孔正常位置。
8 j0 H8 p# S3 Q/ `+ H6 { Y
H2 k3 e" G5 g @& `9 z6 R 我是去年剛畢業的，來工廠將近一年，發現有許多問題，因為毛坯、或者設備的原因，我們根本保證不了。先發個問題，請教各位。 這是我工作的廠子里加工的一種缸體的簡單圖示。該缸體加工工序為細鏜主孔、凸輪軸孔，鉸前后面銷孔，前一工序為壓裝凸輪軸襯套。 所用設備為進口機床，機床定位面有A~E六個氣檢，檢測定位狀態。有時出現前端面銷孔鉸偏現象，如上圖所示，且鉸偏工件第一凸輪軸襯套被刮傷，經長期觀察為鏜刀刀桿上與鏜第一凸孔有一定距離的導向鍵所刮傷。 4 [7 D* m! v; f/ u" U% r, \
刮傷后機床第一單元，即：加工后端面銷孔以及 細鏜主 、凸孔之單元停止加工，而第二單元，即：加工前端面銷孔之單元繼續加工，鉸偏前端面銷孔。幾乎所有的現象都與上圖相同，但我們仍未確定到底是哪里出了問題。煩請各位高手指教指教。 $ d! g" C! _4 l5 O# n% p
, H9 s6 q! \9 s# e% P* B: `
| 
發表于 2012-4-13 01:07:50
QQ好友和群
QQ空間
