液壓馬達油口處高壓軟管出現較大幅度周期性震動，如何解決？

追尋陽光

流經馬達的液壓油減少并且馬達的負載較大時，馬達油口處高壓軟管出現較大幅度周期性震動，感覺就像液壓油一股一股這樣。

% X- R  x! Q8 |4 {4 g% K當加大系統流量或減小馬達負載時問題能夠解決。
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請問這是什么原因照成的，希望知情人能告訴一下（說詳細些） 謝謝！！！

wayyhlp

爬行吧      馬達選小了吧                           

wayyhlp

你分別拿一個軟、硬彈簧去頂者一個東西勻速走一段路，你就會發現，軟彈簧首先會被壓縮，東西不動，當彈簧壓縮到一定程度，突然東西往前面走了一段路，停了下來，彈簧松了很多，然后再被一點點壓縮……循環。硬彈簧基本就會一直以你的速度不停地運動

夢游先生

是馬達出油口還是馬達進油口的油管有這樣的跳動，按照你的描述初步判斷是液壓泵的問題。

dao558

軟管內徑太小吧，管內流速太高

newlife2012

壓力高，泄漏比較大，導致建立的壓力不穩定就會出現這個情況

zhuxiaohua

你的這種現象說明該馬達在低速高壓狀態下性能不行，也就是說，馬達在低速時輸出高扭矩時候，馬達很可能因壓力升高后內泄露大了，加大了馬達低速高壓狀態下不穩定。
還有一種情況，你可以試著在馬達回油口加一個低壓的背壓，如果還是能解決問題，說明給馬達的負載在高壓狀態下不穩定。就是馬達的負載變化不定！
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kissmoonzhang

7樓說的挺有道理的 初步判斷是馬達的負載壓力性能匹配問題。要么是油泵選的排量大了，要么是馬達選的排量小了

stillman

有個問題想問下加大流量是在壓力不變的情況下增加的流量嗎？還有最低馬達轉速是多少？可以查查馬達的工作壓力，轉速范圍。還有就是泵源的問題，是不是壓力源不穩定（溢流閥調定，或者恒壓變量泵的變量點調整問題）

zhuxiaohua

我再來說幾句：
現在你的情況是低速高壓狀態馬達進油口出現振動現象
1.我不知道你的馬達最小轉速是多少？馬達排量是多大？
  u$ T' n- ?- t- L我開發過的馬達是低速大扭矩的液壓柱塞馬達，排量從160cc～16400cc，一般這種馬達最小穩定轉速是在3～5r/min，（高性能了，一般馬達達不到這個要求）低于這個轉速會出現爬行現象。如果負載壓力很大（扭矩很大），那么低于這個轉速就會在馬達進油口出現你所說的現象了。我一般建議我們的客戶最低轉速要求都要超過5r/min以上。
造成上述的現象主要馬達在高壓狀態下內泄露一會大，一會小，其次還有摩擦副之前的摩擦引起的阻力一會大一會小。
2.在有些液壓系統中，例如負載有一個不穩定性能，也就是說負載在一個時間周期中有時大，有時小，根據壓力是由外負載決定這個原理，那么馬達進油口會出現壓力波動現在，引起進油口高壓軟管振動。
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1 n; ~8 Z$ W$ O0 T$ @處理辦法：
1.如果是第一種現象，建議選用好的廠家馬達，如果是國產的馬達，不要把他們的樣本參數當成定理，呵呵，一般有經驗的工程師都會把余量放到60～70％。
/ i$ U# J7 X. \; p4 f* I) t6 T2.如果是第二種情況，要讓在這個振動（其實在液壓系統中 ，噪聲和振動都可以把它當成能量）消除和減弱。建議要做一點能量上犧牲，直接說你要消除負載不穩定性，那么就需要你在馬達回油口裝一個節流閥（背壓作用），那么隨著你的負載不穩定，通過節流回油背壓和馬達轉速調節來調節馬達進油口壓力波動。

" ^7 o, s4 E$ M如果不是以上這兩種現象，你可繼續發帖，我看過后，再試著分析，不一定對，可能會有一點幫助。