圓錐滾子軸承的內圈與軸頸的配合能這么松嗎？

Pascal

LZ;

0 Y( b/ h" ~5 K8 h' m/ {( S' z你指的摩擦力是誰和誰之間的摩擦力？

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（你指的摩擦力是誰和誰之間的摩擦力？），軸承內圈端面和誰相接觸？就是他們之間的摩擦力啊，大俠

Pascal

LZ:

過盈配合也是靠摩擦力作用，才不讓內圈跑圈的，故有此一問。
內圈端面與軸肩的摩擦力與過盈配合的摩擦力不是一個數量級的，可以忽略不計。

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Pascal 發表于 2012-4-23 21:42
LZ:
. r% m$ V. F: E9 S& J9 u
0 j" t2 a# m  {0 A2 l8 Z. s過盈配合也是靠摩擦力作用，才不讓內圈跑圈的，故有此一問。

9 f) J& l- K2 O& s' Q: r你不是推薦過過渡配合嗎？還有可能產生間隙呢

Pascal

LZ:
! ]8 Y( \5 w$ H2 B" Z
問得好，不過我也說了，那種方案能省事，但以犧牲軸承的壽命為代價。
, u# Z  ?7 Z* }( V軸承再重要，也只是一個零部件，必須服從整體。
5 [$ e& b9 s$ S  z那只是一種可能的方案，是否最優，取決于你設計者的優化目標。

642093071

Pascal 發表于 2012-4-23 23:50
LZ:
3 ^& M, f; @  J) O* G
問得好，不過我也說了，那種方案能省事，但以犧牲軸承的壽命為代價。

8 E) A1 g- o" j6 z7 Z' s1 V跑內圈就不是犧牲軸承的壽命的問題了，這是非正常失效，是設計失誤。
在設計手冊上有：當內圈承受旋轉負荷時，它與軸頸承受的最小過盈量Ymin,可近似按下式計算
Ymin=13PrK/10^6b
4 N" d8 f6 H$ P- `6 c4 V& k9 ?式中Pr——軸承承受的最大軸向負荷KN;
      K——與軸承系列有關的系數，輕2.8中2.3重2
      b=B-2r
大俠,這式子是如何近似來的，舉個例子給講解一下，謝謝
: ^( m+ t: g9 c8 F5 d

Pascal

LZ

跑內圈≠設計失誤。
舉個例子說吧，鋼鐵軋機的四列圓錐軸承，內外圈都是間隙配合。
) v* p' `4 v: d跑不跑圈？當然跑。
是不是全世界鋼鐵軋機的設計者都設計失誤了？！

642093071

Pascal 發表于 2012-4-24 20:48
LZ

跑內圈≠設計失誤。

大俠貼個圖，詳細介紹一下，為什么當然跑的，對結構、使用工況我都不請，也想向你學習學習

Pascal

LZ
' ^. c7 K$ ~! q6 W" O6 g
內圈與軸頸間隙配合呀，受載時能不跑么？

Pascal

LZ
" s5 Q- L, q4 Q- T9 Z/ W: \
那個公式是錯的。
) ~6 W0 z1 ^7 Q6 m5 h你再和原文核對一下吧。