云南CY-6140普車受力后脫檔問(wèn)題...

James_Blunt

機(jī)床使用了4年,換了幾位員工,,最近反映，機(jī)床在運(yùn)作時(shí)，吃刀量稍大或車削不規(guī)則工件震動(dòng)稍大后，就會(huì)立即脫檔..扎刀..... 打開(kāi)機(jī)箱，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異常..........
換檔的手柄換擋時(shí)感覺(jué)很松，沒(méi)有感覺(jué)到不同檔位之間的緊湊感...請(qǐng)問(wèn)遇到這種情況，怎么解決，一般是什么原因造成的，是換擋手柄里面的問(wèn)題嗎？

？回到過(guò)去回到N

定位彈珠調(diào)緊一點(diǎn)就好了

makino

調(diào)一下離合器就行。{:soso_e100:}

74師

可能定位機(jī)構(gòu)沒(méi)起作用；可能齒輪沒(méi)齒合好，哪個(gè)部位間隙過(guò)大;兩根軸的平行度啊有問(wèn)題，
摩擦片松了也能使主軸停下來(lái)崩刀;皮帶松緊要適當(dāng)。
7 Z  a8 Z- t- F% H, l' q8 o- o這種機(jī)床最好不要吃太多量和斷續(xù)切削，機(jī)床很傷。

瓜瓜學(xué)習(xí)

看看高手的見(jiàn)解。有所思，有所悟。謝啦。

尋求幫助

無(wú)論什么機(jī)床在運(yùn)行時(shí)脫檔,究其根本原因,無(wú)不與機(jī)床本身的制造精度有關(guān).我們知道,任何精度都是相對(duì)的,絕對(duì)的是不存在的.因此,這個(gè)問(wèn)題就很好說(shuō)明了.在一對(duì)齒輪咬合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生了二個(gè)力.軸向力和徑向力.徑向力不是造成脫檔的原兇,那么就只有軸向力了.如果二根軸足夠平行這沒(méi)有話說(shuō).但事實(shí)是脫檔發(fā)生了.這說(shuō)明了什么呢?朋友你明白了吧.

天涯077

可能是{:soso_e100:}摩擦片松了

zengmin2009

無(wú)論什么機(jī)床在運(yùn)行時(shí)脫檔,究其根本原因,無(wú)不與機(jī)床本身的制造精度有關(guān).我們知道,任何精度都是相對(duì)的,絕對(duì)的是不存在的.因此,這個(gè)問(wèn)題就很好說(shuō)明了.在一對(duì)齒輪咬合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生了二個(gè)力.軸向力和徑向力.徑向力不是造成脫檔的原兇,那么就只有軸向力了.如果二根軸足夠平行這沒(méi)有話說(shuō).但事實(shí)是脫檔發(fā)生了.這說(shuō)明了什么呢?朋友你明白了吧.
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機(jī)床修理

可能是前面面板上的定位松了，調(diào)整一下。