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聯(lián)軸器震動且異響怎么回事

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1#
發(fā)表于 2012-3-22 11:31:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在修理機床時,對原機床進行了改動,將原有的步進電機加諧波減速器改成了伺服電機加彈性聯(lián)軸器,在安裝后,試運行時聯(lián)軸器震動厲害,還伴有異響,測量定位精度,偏差有0.05至0.15,一點兒精度也沒有。想問問大家會有什么原因?% e7 F+ u" ^3 r& }1 m

+ t  |8 O2 r  z. R/ `補充內(nèi)容 (2012-3-23 11:15):
; z) U5 j/ l. F今天又仔細觀察且記錄了一下。具體情形如下:1、機床進給導(dǎo)軌是V形滾針導(dǎo)軌,壓板的調(diào)節(jié)是合理的;2、原來的滾珠絲桿沒有改動,只是加長了一段用于通過梅花彈性聯(lián)軸器與伺服電機聯(lián)結(jié),加長段95MM,其徑向跳動調(diào)整至0
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補充內(nèi)容 (2012-3-23 11:16):$ K; f0 e5 G+ U: @& h2 u8 x, s
其徑向跳動調(diào)整至0.02;3、由于空間的限制,無法測定電機軸與絲杠的同軸度,但在安裝時,通過安裝的手感,同軸度應(yīng)該在0.2以內(nèi);4、在進給試運行時,聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)電機的這一端震動明顯,且有異響,打表測工作臺發(fā)現(xiàn)工
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7 a5 }4 i8 u) R7 `7 f4 z9 \補充內(nèi)容 (2012-3-23 11:16):
3 h) n3 Q6 c# D$ j' i' K+ i打表測工作臺發(fā)現(xiàn)工作臺有爬行的現(xiàn)象,一段一段的跳進,每段有0.06左右,絲杠螺距6MM。
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2#
發(fā)表于 2012-3-22 11:52:43 | 只看該作者
對中找正工作要做好。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-3-22 12:05:54 | 只看該作者
phophy 發(fā)表于 2012-3-22 11:52
1 n( h" Q2 @1 ^- W4 a對中找正工作要做好。

; X  X) x  c( u- l: }# T謝謝提醒!除了同軸度的原因外,還可能是什么原因呢?補充一下:快速進給時聲音較大,低速時很小。
4#
發(fā)表于 2012-3-22 22:27:21 | 只看該作者
是不是潤滑或靜壓系統(tǒng)沒開?有沒有動過壓板斜鐵之類的,有可能是摩擦力太大造成的。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2012-3-23 11:14:53 | 只看該作者
知之智之 發(fā)表于 2012-3-22 22:27
% n8 M) @( A8 |/ M是不是潤滑或靜壓系統(tǒng)沒開?有沒有動過壓板斜鐵之類的,有可能是摩擦力太大造成的。

0 ?2 m1 z$ \4 l4 u9 w& D% I6 |, K' R今天又仔細觀察且記錄了一下。具體情形如下:1、機床進給導(dǎo)軌是V形滾針導(dǎo)軌,壓板的調(diào)節(jié)是合理的;2、原來的滾珠絲桿沒有改動,只是加長了一段用于通過梅花彈性聯(lián)軸器與伺服電機聯(lián)結(jié),加長段95MM,其徑向跳動調(diào)整至0.02;3、由于空間的限制,無法測定電機軸與絲杠的同軸度,但在安裝時,通過安裝的手感,同軸度應(yīng)該在0.2以內(nèi);4、在進給試運行時,聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)電機的這一端震動明顯,且有異響,打表測工作臺發(fā)現(xiàn)工作臺有爬行的現(xiàn)象,一段一段的跳進,每段有0.06左右,絲杠螺距6MM。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-3-23 19:10
同軸度0.2mm?大的有點過了  發(fā)表于 2012-3-23 19:10
6#
發(fā)表于 2012-3-23 12:22:39 | 只看該作者
再查查,不要排除共振的可能
7#
發(fā)表于 2012-3-23 17:34:45 | 只看該作者
我覺得先檢查下絲杠與導(dǎo)軌的平行度,沒有問題的話把壓板松一松看看。如果聯(lián)軸器沒問題的話,還有一種可能性是所選的電機功率不滿足工況要求,看看你的數(shù)控系統(tǒng)里面電機工作時的負載是多少。其他的,暫時沒想到。
8#
發(fā)表于 2012-3-23 17:41:53 | 只看該作者
你這種情況我也遇到過。一次是溜板在導(dǎo)軌上橫向進給,導(dǎo)軌是靜壓導(dǎo)軌。快速運動的時候,溜板抖動特別厲害,慢進給影響不大,而且從系統(tǒng)里查看電機負載特別大,能達到70%,按理說正常情況下負載在20%以內(nèi)。最后檢查是斜鐵壓的太緊,松一松就好了。還有一次是操作走臺上的進給,開動的時候操作走臺進給是一頓一頓的,行星減速機的軸斷裂過三次。分析原因是滑輪在滑輪槽內(nèi)別勁,讓車間調(diào)整一直沒做,第三次斷軸后終于給修滑輪槽了,再沒出現(xiàn)故障。
7 P% S) C. C$ k綜上分析,機床出現(xiàn)抖動爬行現(xiàn)象,一般都和摩擦力有關(guān),或者是電機功率無法滿足負載造成的。從這兩方面分析找原因應(yīng)該能找到。

點評

游客
  發(fā)表于 2012-3-23 19:08
正解  發(fā)表于 2012-3-23 19:08
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