《幾何原本》和機(jī)械造型設(shè)計(jì)的影響

掃街

brianshao 發(fā)表于 2012-3-15 22:17
想研究下分形幾何，有沒基礎(chǔ)書籍推薦？那個(gè)上帝的指紋很是讓俺著迷

超星在線閱讀有 ：http://book.chaoxing.com/ebook/read_10307198.html
同時(shí)新浪愛問共享資料上也有
http://ishare.iask.sina.com.cn/f/6313705.html
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20120804

說的不錯(cuò)。機(jī)械零件的構(gòu)形就是抽象的幾何圖形在現(xiàn)實(shí)中的具體表現(xiàn)而已。整個(gè)形位公差就是用抽象的幾何圖形來限定現(xiàn)實(shí)形狀的。
虛者，實(shí)之母也。

成形極限

沒看過，但是應(yīng)該說幾何原本是人類第一次將實(shí)際的問題模型化，抽象為可以邏輯推理和理性計(jì)算的對(duì)象，如點(diǎn)線面，并以數(shù)學(xué)化的方法進(jìn)行研究、分析和證明。也就是變成了人們所說的科學(xué)。
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! o5 d* G0 H- X+ y( R但是科學(xué)如果脫離了其原本的實(shí)際應(yīng)用環(huán)境，只有抽象，而失去了形象時(shí)，人們就會(huì)非常難以理解。只有二者結(jié)合，才有不朽的生命力，這就是工程。工程中的建模、計(jì)算就是為了獲取其本質(zhì)的屬性，最終回到具體零件和結(jié)構(gòu)并應(yīng)用。作為工程師，二者的能力都要具備

千里駿

最近買了本，看這種書需要靜心，用心領(lǐng)悟，真正的對(duì)幾何有所理解，書其實(shí)就是講點(diǎn)、線、面，簡簡單單，但這世界何嘗不是由這構(gòu)成。大話下，現(xiàn)在中國的教育都不從源頭做起，不以培養(yǎng)興趣為目的，只顧往深度鉆。可結(jié)果就是大量的仿，仿到最近發(fā)現(xiàn)別人就是從源頭做起，只是想法不一樣罷了。

itwotwo

每個(gè)人認(rèn)識(shí)層面不一樣，所以有些人會(huì)質(zhì)疑在所難免。但是各位出于對(duì)自己知識(shí)渠道的暢通考慮也應(yīng)該尊重所有推薦者。

機(jī)械神話

愚以為兩者關(guān)系不大，要硬是扯上關(guān)系比較牽強(qiáng)。樓主若可以，舉些案例不妨。

CHEXINGNAOSHI

我一上傳了 你可以下下來看一下

恁老廝

合乎力學(xué)幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產(chǎn)品,審美觀無法自外於造物原則

CHEXINGNAOSHI

恁老廝 發(fā)表于 2012-3-20 17:50
. u9 T( J2 Q; P$ E: @合乎力學(xué)幾何原則一般都有美感,人類自身也是自然界演化來的產(chǎn)品,審美觀無法自外於造物原則

/ P! P( p* j" i* `# P能說具體點(diǎn)不？。。。。。

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恁老廝

1 C+ S  E3 J0 U  w  t, ~3 t9 O

CHEXINGNAOSHI 發(fā)表于 2012-3-22 10:01
9 R3 i' `2 E4 |1 l8 r+ n- Z能說具體點(diǎn)不？。。。。。

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' [( h9 i3 J/ M1 j" B這是些實(shí)例
初接觸自制車者鍾情于感觀裝飾曲線(機(jī)構(gòu)多半糟糕),行家玩車則多考慮輕量與工藝難易(知性),達(dá)卡拉力賽車高成本越野賽除車體結(jié)構(gòu)輕量化外,有財(cái)力造一個(gè)流線車殼(力與美佳作)
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