沖壓機精度復原案例，討論

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2樓的資料挺好，謝謝，很能說明問題。

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1. 問題一：要如何判定是
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2. 1、滑塊單體導軌與滑塊底面垂直度的偏差；
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3. 2、工作臺面與滑塊垂直度的偏差；

復制代碼

首先是量測工作臺和滑塊底面的平行度，做好數據的記錄和算出其線性對于垂直度的影響比例。
再就是測量垂直度，同樣要記錄數據和測量時的線性情況，在沖壓機的設計中導軌這條線是一條直線。
依據平行度和垂直度的數據去判定，需排除因平行度的偏差說導致垂直度的偏差量，那么就可以來判定滑塊單體導軌與滑塊底面垂直度的偏差量是多少。
由以上的步驟就可以明確判定是否要拆修滑塊。

& y4 O2 {$ n+ B4 x$ B" a8 r" y) I這樣的判定需要對測量的概念有一定的基礎，才能夠在平行度和垂直度之間做轉換。

, `7 z; t: |5 Y" m俺是在這樣的基礎上再做優化，使得俺這班拿大錘的兄弟能夠簡單而且正確的判定問題的在哪邊，進而迅速來排除問題的。于優化后這段請恕俺要保留。如果您能清楚上述的測量上的轉換，相信您也可以窺視到俺的優化方式。
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現在繼續就實際問題來說明，經過判定后是滑塊單體導軌與滑塊底面垂直度的偏差，最大的一臺差異有0.2mm/500mm，最少的一臺是0.08mm/500mm。
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/ l' g) t8 u% r% p7 t6 k, j給幾張圖讓大家看看，
1 K' d% ^% O: ]* k, |2 y, u% x' c因為滑塊單體導軌與滑塊底面垂直度的偏差，在使用一段時間后導致導軌銅襯的不均勻磨損。
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采用磨床磨是簡化維修鏟刮加工并且可以有效保證平面精度，包括控制銅襯的厚度，使得在選用墊片時可以容易找到合適的厚度。
另外在控制導軌的間隙上也能夠有效的掌控。導軌間隙是按照日本沖壓機廠使用滑脂導軌間隙的標準來執行。
俺沒有調修導軌的經驗，只好直接引用別人的數據。
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' s( |* D* A0 z) u) o8 ]導軌銅襯拆下后經平磨研修后的照片。

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, p( l9 {; g8 x滑塊底面與導軌垂直度有偏差，偏差數據是 0.2mm/500mm、 0.08mm/500mm。
滑塊單體外形尺寸 910寬、 1020高、520厚。
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, O1 X, t6 ]+ S. e- T問題二：要如何復原滑塊底面與導軌垂直度的偏差。
歡迎討論

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問題二：要如何復原滑塊底面與導軌垂直度的偏差。
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* N3 E# n# X+ L9 \. O$ g- u- L! g在0.2mm/500mm偏差量的滑塊處理是以機加工方式，找了不少家的加工廠，都是機床精度不能達到俺的要求0.02mm/500mm，
有些廠的機床可以達標，但是不愿接這一個案子，原因很簡單，就這么一個工件不原意折騰。最后是托朋友找了一部臥式鏜床，但是精度還是不夠的，勉強以校正加調墊塊方式為之，而刀盤和刀盤的軌跡還是有斷差存在。從校正到銑削后再量測校正，包括物流時間用了一整個白天班的時間，而結果還不是滿意，只能回來后再鏟修。

0.08mm/500mm偏差量的滑塊處理就直接在廠里鏟修，不再考慮用機加工的工藝。
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+ z( |/ u5 V4 c! i/ b% X給出滑塊鏟修的照片，歡迎大家來指導。畢竟這樣的維修任務連同去年修過的一部合算起來也才2次，因此是沒有所謂的經驗可談，錯誤肯定是有的，要改善的點肯定也還很多。在這里期望能得到各位老師的指導。
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問題二：要如何復原滑塊底面與導軌垂直度的偏差。
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8 A5 ]4 ~% ?0 i/ Q4 r要鏟平一個面，只要有個標準平板就可以搞定，從上面的照片看就是鏟平的工藝，而重點在“滑塊底面與導軌垂直度的偏差”的糾回。

( u$ x& }: K9 C( v! `$ ~在專業的加工廠或許有大型的平板和量具可以做測量，而俺廠不是這個專業的；雖然廠里還是有足夠大的花崗石平板，還有二維高度測量儀可以測，但是就怕這么個滑塊將平板給磕磕碰碰的，影響往后模具的組裝檢測工作。再就是當沒有這些設施等場合該如何達成精確的垂直度檢測呢？
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這是個有趣的問題，在車間如何檢測塊底面與導軌的垂直度。
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歡迎討論和發表。

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現在白天忙，沒有足夠時間發帖，只有在晚上才能夠做些整理。
如何檢測塊底面與導軌的垂直度。
俺用的是比測法，于很多的情況俺是偏愛比測的量測法，尤其是修機這樣的場合或山寨機器時。
前帖說過，俺的目標是0.02mm/500mm的垂直度，照片里可以看出所用的器材。各位老師和看官可以質疑俺的方式，請提出來討論，俺也可以從討論中學習。
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底下是研磨過的工作臺(1300x660x130)，直線度和平面度是以直尺（900長）檢查過。
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這個資料是國內的，數據和日本與臺灣廠是差不多的，只有在機型大小不同時取的值略有不同。俺是取其小值。
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床臺刮鏟前與后。

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