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本帖最后由 303361721 于 2012-3-8 11:11 編輯 ' {- @0 A* d! w& Z( ~9 P/ ~4 x' ?
9 d( I! }6 V2 v) c6 R用solidworks做一個(gè)鈑金零件,如圖所示,按平時(shí)做鈑金的慣例,這類零件取內(nèi)層尺寸,則尺寸分別應(yīng)該是:
) J; w6 u, G3 Z7 C0 M 19.5+19.5+84=123
1 |4 ~/ I, w* y4 \6 c7 l19.5+19.5+64=103+ d# X7 U7 x g8 A+ p7 D
而軟件得到的是126.8和106.8,相差了3.8個(gè)毫米。2 C: L2 C$ m( o) }: Z+ T; K) C
_# k$ i2 D' d! i4 }5 a6 v
我又做了另外一個(gè)零件,用的是2.0的板,用軟件作出后,拿到車間加工了一個(gè),誤差在1個(gè)毫米以內(nèi)。* S' Y; w( c# }
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還算可靠,我想請(qǐng)教下高手板厚不等的條件下,怎么做才能最接近實(shí)際尺寸。
/ V. p5 }+ m; c! A4 f) ~. \* j6 U補(bǔ)充:本想把3MM的也做了,但由于小企業(yè)設(shè)備有限,3mm的板折不下來(lái),外發(fā)又說(shuō)不過(guò)去,只好求助各位大俠。
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