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solidworks鈑金軟件應(yīng)用討論

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1#
發(fā)表于 2012-3-8 10:35:21 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 303361721 于 2012-3-8 11:11 編輯 ' {- @0 A* d! w& Z( ~9 P/ ~4 x' ?

9 d( I! }6 V2 v) c6 R用solidworks做一個(gè)鈑金零件,如圖所示,按平時(shí)做鈑金的慣例,這類零件取內(nèi)層尺寸,則尺寸分別應(yīng)該是:
) J; w6 u, G3 Z7 C0 M 19.5+19.5+84=123
1 |4 ~/ I, w* y4 \6 c7 l19.5+19.5+64=103+ d# X7 U7 x  g8 A+ p7 D
而軟件得到的是126.8和106.8,相差了3.8個(gè)毫米。2 C: L2 C$ m( o) }: Z+ T; K) C
  _# k$ i2 D' d! i4 }5 a6 v
我又做了另外一個(gè)零件,用的是2.0的板,用軟件作出后,拿到車間加工了一個(gè),誤差在1個(gè)毫米以內(nèi)。* S' Y; w( c# }
" z# a) Z# ^' s" z/ _
還算可靠,我想請(qǐng)教下高手板厚不等的條件下,怎么做才能最接近實(shí)際尺寸。
/ V. p5 }+ m; c! A4 f) ~. \* j6 U補(bǔ)充:本想把3MM的也做了,但由于小企業(yè)設(shè)備有限,3mm的板折不下來(lái),外發(fā)又說(shuō)不過(guò)去,只好求助各位大俠。
$ ~) ]& \% Y$ a* L6 j7 B# a& X0 l4 W3 J/ F+ Y
% I! L8 G2 \4 O- x) c: s! [; x

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2#
發(fā)表于 2012-3-8 10:55:08 | 只看該作者
本人也想知道,坐等高手指導(dǎo)
3#
發(fā)表于 2012-3-8 12:02:34 | 只看該作者
折彎系數(shù)用的是多少?

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不好意思,手頭沒(méi)有,以前看過(guò)相關(guān)資料,大致講材質(zhì)、板厚、角度等鈑金制作的參數(shù)。  發(fā)表于 2012-3-8 21:13
這個(gè)還有手冊(cè)?我只是在鈑金書上看到一些板厚的處理,具體手冊(cè)到?jīng)]見(jiàn)過(guò),還請(qǐng)老大分享下,謝謝! 303361721@qq.com  發(fā)表于 2012-3-8 21:00
一般Q235,Q345我這邊是按K因子0.42,得出誤差比較小。針對(duì)不同材質(zhì),不同折彎內(nèi)角還是要查相關(guān)手冊(cè)。  發(fā)表于 2012-3-8 20:56
我用的是折彎因子,取的是0.5,這幾個(gè)概念的用法還很昏,請(qǐng)大俠指點(diǎn)。  發(fā)表于 2012-3-8 12:31

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4#
發(fā)表于 2012-3-8 15:23:14 | 只看該作者
不錯(cuò)..............................
5#
發(fā)表于 2012-3-8 16:19:19 | 只看該作者
你要把比例因子0.5改成0.1    比例因子0.5的展開尺寸是取3mm板的中間值,不是內(nèi)尺寸,所以會(huì)出現(xiàn)差別,你可以用CAD取3mm板厚中間值實(shí)驗(yàn)一下就明白了

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看來(lái)是老大的經(jīng)驗(yàn)得來(lái)的!很感謝!  發(fā)表于 2012-3-8 16:38

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6#
發(fā)表于 2012-3-8 16:48:06 | 只看該作者
以前我也不知道   一次偶然發(fā)現(xiàn)的    嘿嘿

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但要深層次掌握,這一點(diǎn)恐怕不夠,還請(qǐng)大俠不吝賜教。  發(fā)表于 2012-3-8 18:18
還是軟件利用不熟練惹的禍,以前知道按不變形層,用CAD做鈑金一直很有用,最近用SW,鈑金命令好像不支持隨時(shí)更新,必須把鈑金特征還原然后重新轉(zhuǎn)鈑金才可以,我也改了幾次參數(shù)都沒(méi)變化,從新刪掉從做,才找到答案。  發(fā)表于 2012-3-8 18:17

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7#
發(fā)表于 2012-3-8 20:32:43 | 只看該作者
SolidWorks鈑金確實(shí)好用  以前用Pro ENGINEER現(xiàn)在不用了  SW的成型工具和零件轉(zhuǎn)鈑金折彎個(gè)人覺(jué)得很好用   等你用熟練就知道咯  嘿嘿
8#
發(fā)表于 2012-3-8 20:46:22 | 只看該作者
折彎系數(shù)和設(shè)備、材質(zhì)、板厚都有關(guān)系,而且和板厚是非線性關(guān)系,一般采用經(jīng)驗(yàn)值,也可以采用比較復(fù)雜的非線性公式計(jì)算,但是決不能簡(jiǎn)單的取0.5或者內(nèi)側(cè)尺寸。具體可以參考鈑金方面的書

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還請(qǐng)大俠不吝賜教,小子感激不盡  發(fā)表于 2012-3-8 20:51
大俠說(shuō)得很對(duì),但對(duì)于圖示的折90度的就看內(nèi)測(cè)尺寸,其他的要看厚度,材料,折彎半徑等!書也看的七七八八了,平時(shí)也做過(guò)不少了,就是想結(jié)合書本,經(jīng)驗(yàn),想在solidworks上運(yùn)用,畢竟可以省很多工作量。  發(fā)表于 2012-3-8 20:51

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9#
發(fā)表于 2012-3-8 20:57:30 | 只看該作者
折彎因子是要根據(jù)設(shè)備和模具進(jìn)行具體調(diào)整的,一般新買來(lái)的設(shè)備都會(huì)拿幾張板進(jìn)行試折來(lái)確定折彎系數(shù),這個(gè)就是俗稱的經(jīng)驗(yàn)法
" m  s& Q/ [0 E4 b, U& |/ s3 p. O$ R
* b1 k& h9 V! A當(dāng)然也可以精確計(jì)算,這個(gè)涉及到塑性力學(xué),非常復(fù)雜: d( O! [! ]7 w4 K: f
5 s" q/ n+ q: J& q! u1 e4 ^, `
順便回樓上,我翻過(guò)很多鈑金書,沒(méi)有一本是講怎么確定折彎系數(shù)的!!!要么是機(jī)械的說(shuō)減掉一個(gè)板厚,要么就是直接一句根據(jù)設(shè)備來(lái)調(diào)整帶過(guò)!!

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10#
發(fā)表于 2012-3-8 21:21:32 | 只看該作者
可以在SW里建立自己的折彎系數(shù)表(推薦這么做),也可以自己編輯折彎公式

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