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在民用車、汽車、客車當中，用不用蓄能器？

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1#
發表于 2012-3-5 11:57:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
只知道 再 礦用自卸車用
! }' C- y2 L2 p2 A9 L8 J但不知道 是不是在 平時的轎車和巴士中使用
, T/ T; d2 Z3 s+ R& \9 O6 C8 }
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2#
發表于 2012-3-5 12:07:10 | 只看該作者
轎車沒有這個，沒必要，轉向系統是一直工作的，到壓力死點以后卸載，方向盤打死以后聽得到卸載的響聲，, j5 W" n* x: j5 L& v3 P( T  M
7 G! \' F6 D# }" [' @4 c
大巴，帶有液壓系統能量回收的裝置的，有蓄能器，北京有這類車輛，沒有這個能量回收的就沒有了，而采用氣煞的，有一個儲氣罐
3#
發表于 2012-3-5 13:07:08 | 只看該作者
轎車和SUV，就ABS模塊上有這玩意，不過很小，就你拳頭的一半多一點大。
4#
發表于 2012-3-5 13:08:37 | 只看該作者
重卡上有120升的氣剎車用儲氣罐，重型礦車轉向系統有用蓄能器，夠至少三次滿轉向用。
5#
 樓主| 發表于 2012-3-5 13:23:03 | 只看該作者
所以說 是不是 如果轎車有abs 才會使用蓄能器的呢？

點評

是這樣的，就ABS保壓用的，其他地方用不到，哪怕助力的越野車，油漏光了你用力也能扳過來，都是小齒輪齒條的，如果小齒輪裂了，那就剎車吧，哈哈。  發表于 2012-3-5 18:51
6#
發表于 2012-3-5 13:28:03 | 只看該作者
大巴，帶有液壓系統能量回收的裝置的，有蓄能器，北京有這類車輛，沒有這個能量回收的就沒有了，而采用氣煞的，有一個儲氣罐
. a& _: J/ _* V+ o) ?
7#
 樓主| 發表于 2012-3-6 10:39:31 | 只看該作者
abs 當中使用的是 哪一種 蓄能器的是不是 隔膜的4 p3 D' k0 i6 G# q9 W& n
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