液壓定位問題，討論

johny188

普通的液壓系統肯定做不到精確定位的。如果你是單個位置，那么還是選擇機械定位吧（死擋）。如果是多個位置，而又必須高精度定位，你還是換伺服吧。即使你做了兩個位置感應，采用提前減速的方法，你想實現多位置，重復精度高的定位，一樣是做不到的。不說光電感應了，你就是用位移傳感器也不行。畢竟什么都需要一個反應時間。

mark91189

建議用LVDT或者電阻尺利用類比電路或者控制器將精度控制在範圍.即可達到你的要求
" f& k! r5 C: L3 W8 d

jidianweixiu

建議用光柵尺檢測，液壓系統裝液壓鎖。

GQIANG

加一個節流閥試試！犧牲速度求穩定……希望不是餿主意

itwotwo

光電控制多并聯一個常開的順序閥，剎車的時候可以泄壓。

劃地為牢

依靠光電開關做到0.2mm根本不可能，改用位移傳感器吧，分辨率高一些
; W6 a: o, t; ^  Z2 @/ X建議加上機械限位裝置

xintianyou1314

15樓說的有點道理，再加上機械死定位，這樣效果會好點。

風》追逐

謝謝諸位大俠的建議，我油路再改進一下，多加一個調速閥看看。
: h) e6 T, L* H是在不行我就換伺服吧。

" o1 D4 f4 h5 T* `* c, r% Z: D因為我是三組油缸做X、Y軸定位，全部換伺服著實有點貴。

hemei

１.建議增加二級速度控制回路．．再裝一個接近開關，檢測到后變為慢速控制．
) b/ P% Y* M% w２.或者安裝液控單向閥來保證快速停．但一定要保證控制的時間不能有延時．．

陽光游子

有沒有降低負載嘗試下，然后再調回5KG。慣性是個比較重要的影響因素。