“主要”課程階段相當于國內的研究生階段,課程表上安排的是5個學期上完,但是普通學生正常情況下需要7到9個學期。其中主要內容包括 : `9 D6 c/ ?( N8 z+ O2 d7 e
考試=義務選修課(4)x10+主專業考試(10)x2; ( g# J: R! \0 V2 F
畢業設計=1大2小; # p* z1 Q$ J8 ~( x
工廠實習=至少6個月;
; J% O. _( |7 Y% o$ ~0 f 專業實驗=8x2=16個 " d& U2 ^6 P4 @% a
具體的講就是 * \$ s8 C; I. @: I
義務選修課10門,每門4個[學時/學期](這里的“1學時/學期”=每周有45分鐘的課,持續1學期,一學期=18周,舉例來說,4[學時/學期]就是一周兩節一個半小時的課,上一個學期,也可以是一周1節一個半小時的課上兩個學期。下面如果提到學時,也是同樣的算法。)這十門課要分別從10組課程中挑選,每組挑一門,每個組都有專業偏向,比如有的組就全是流體力學的課,有的組就全是和材料有關的課,有的組就全是能源與化工方面的課,這10組分別是:測量技術,流體力學,動力學,材料學,工廠管理,自動控制,設計與工藝,能源與化工,計算機模擬,以及非技術專業(就是文科)。 : W7 z$ a! w3 d N
主專業方向2個,每個專業方向=10學時的課程+“小”畢業設計(平均需要大概4到6個月的時間,)+8個實驗(包括4到6個主專業實驗,剩下的用其他專業的實驗補齊),斯圖加特大學機械專業下屬有眾多的研究所,每個研究所(或者是2個研究方向類似研究所一起)會開一門主專業方向供學生選擇,總共加起來有37個專業方向可以選擇,內容涉及幾乎所有和機械相關的的領域,除了有傳統的純機械和工廠方面的,如機械設計,物流管理,工廠管理,機床技術,自動控制,成型技術,汽車,鐵路,內燃機,農用機械,激光加工,微型儀器,紡織機器等等,也有偏重于化工和材料的,如高分子材料技術,陶瓷材料工藝,材料強度,還有偏重于理論的力學,光學,熱力學,核能,甚至還有公共交通管理技術,電子元件加工等"偏門"。每年冬季學期開學的第一個星期沒有專業課,就是安排各個研究所的教授對他們的專業方向和研究課題作一個簡短的介紹,具體就是講我這個所是研究什么的,現在有什么項目,有什么研究成果,進了我這個所,以后可能在什么領域有發展之類的,每個方向只有1個小時左右的時間,從早到晚每天聽7,8個也要聽整整一個星期才能聽完。到時候做的小畢業設計很可能就是教授某個項目中的一部分。
* d' r L' Y- m, f' w7 u至少6個月的工廠實習(這些實習位置都是要求學生自己給公司寫信申請的,學校只提供少量的幫助,好在斯圖加特地區的工業比較發達,奔馳,博世,保實捷的總部和工廠都在這里,大大小小的汽車的零配件供應商和機床生產企業也有不少,所以只要用心,實習位置還是能找到的,有很多德國其他大學的學生也來斯圖加特找實習) 7 Q5 J' W$ [$ Q' N+ R( q, c' l9 L) X( l
“大”畢業設計(可以挑選兩個主專業方向中的任意一個做,也可以在實習的工廠或者是其他的研究所做,當然前提條件是教授同意,這個大畢業設計的題目一般來說比“小”畢設的要難一些,可能需要6到8個月甚至一年)。
1 j$ y/ M/ P6 o9 ?$ P; f8 d大概就是這么多了,因為我現在還在上課考試階段,工廠實習和畢業設計都沒有開始,所以介紹比較籠統,大家原諒。大學的選課比較復雜,我的文筆又不好,大家如果有什么問題不清楚,看不懂的,或者其他和德國有關問題,都歡迎跟貼或者直接發到我的郵箱frank_44ss@hotmail.com, 我還只是學生,只要在我能力范圍內,能解答一定解答。民族工業的振興需要我們大家一起努力!
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