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3 B+ l. y4 c: E! s& i7 z+ m9 `鑄造鋁合金的應用 |
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中國鑄造商務平臺 | * S5 g0 x# A5 e
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3 w$ l5 s+ m& P' Z; W8 G8 D- G L) n; m7 J
3 o. j c' ]: t牌號 |
/ @4 L. K5 C# W6 l' r用途舉例 |
- V1 F ?1 V1 T
% x, K1 S' k* M, `ZL101 | 1 D' D4 A/ s9 u4 G/ b D
適用于砂型、金屬型和熔模鑄造等工藝方法,制造形狀復雜、壁厚較薄或要求氣密的承受中等載荷的零件,如支臂、支架、液壓元件、附件殼體,儀器外殼等。 |
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ZL101A |
1 b3 F+ ]5 Z4 A5 F% \ T, q/ D; Q可用于飛機發動機動的各種機匣,泵體、殼體等。 | . M7 N; t2 Z# J. @, k! }
1 Z5 t) `( }/ ]- }8 `6 ]
ZL102 | }3 s7 L, P: B) ?& \- M
用于形狀復雜、工作溫度在200以下要求高氣密性承受低載荷的零件,如儀表殼體、活塞、制動器外殼等。 | g- _# \; v" S( D1 T7 j0 u0 h7 B' q
' J3 ~# s( J. k M; Y/ t1 fZL104 | ( K9 @9 E2 q3 ?6 `1 T, J- }3 S
適用于砂型或金屬型鑄造形狀復雜的薄壁零件,適合制造中等載何而工作溫度不超過180的零件,如機匣、框架、缸體等 | n5 ]; W1 J+ Z1 u
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ZL105 |
2 E. k( c0 ^3 ^1 h適于鑄造形狀較復雜和承受中等載荷,工作溫度至250的各種發動機零件和附件零件如汽缸件、機匣、油泵殼體等 |
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. B/ E" ^! }8 E# d9 L5 HZL108 ZL109 | : v- C2 C9 d% k* K. \
用于發動機活塞等高溫下(≤250)工作的零件。當要求熱膨脹系數小,強度高,耐磨性高時,也可采用。 | - r) y1 K0 C' e! l2 s
' A* k) O# I; B! D7 }/ {# c' Y2 k/ h
ZL111 | ! |6 P0 w; I$ a7 I6 x* {5 \
用于形狀復雜,承受高載荷,氣密性要求高的大型零件。 | $ m- [6 h6 R& H# I& p. F8 n3 o
. c, [& `0 _& D# K8 h6 ? c7 g; VZL201 |
* [4 z+ T) W+ e7 Q9 S適用于制造承受較高載荷或在175-300下工作的,形狀不太復雜的零件,如飛機的外掛架、支臂等 | 9 C' u. @- x* f' N1 ?$ w4 r
: m' O4 E$ Z* ]& A+ z' q5 }3 P& [ZL201A |
( b* X1 C! F1 r& p8 E! ^- m3 M承受較大載荷、工作溫度達300、中等復雜程度的高強度鑄件,如梁、框、肋和輪轂等 |
; a d8 f: T( U& a3 x$ i' ^0 ?+ r* k' g& r
ZL203 | ! a0 X1 J, ^7 r) y* b
用于形狀簡單,承受中等靜載荷 和沖擊載荷,工作溫度不超過200,并要求切削性良好的零件,如曲軸箱、支架、飛輪蓋等。 | 7 i+ v* W8 [( T& d
, B8 T8 c% X. |6 F6 T9 L* X. d4 K
ZL204A | ' W4 n5 h# J5 T* G% ?+ {4 u: m
是一種新型合金,其應用范圍和工作條件與ZL201A相似,但具有更高的強度性能,其工作溫度限于200以下。該合金已用于取代2A14制造導彈重要部件,還可用于飛機承力部件,如各種梁、框等。 | ; F, a) a8 M3 K5 N! v3 q6 h
W" p ^" c( `9 EZL205A | 7 M- @, O+ }- K$ ]+ a
T5狀態用于承力構件,如導彈和飛機的梁框、支臂、支座等零件,減輕重量;并可代替2A50等鍛鋁,減少工時; T6狀態用于承受大載荷零件,可代替2A14鍛件。也可代替中碳鋼,做雷達的橫軸等; T7狀態合金用于在腐蝕氣氛中工作的承力構件,如代替45號鋼制作超高壓線路架線中輪。 | 9 p& U$ R3 ~6 i" @8 B7 c0 |9 ~
! N( a2 X0 n3 k/ g& g. dZL207 |
8 p# v9 ~0 M9 g1 x9 s1 E用于制造工作溫度達400并要求氣密的零件,如飛機空氣分配器和電動活門殼體等,可取代銅或鈦合金,顯著減輕重量,降低成本。 |
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% l2 f5 {3 y- l$ I/ _ZL301 |
1 J/ a$ K2 F) V9 P( D5 H用于要求耐蝕性高的飛行器零件 |
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ZL303 | & B$ y7 e& n- V' A7 d# C+ h/ z
在對耐蝕性有特殊要求的條件下(海水或其他腐蝕介質)或工作溫度較高(200)時用。如水上飛機的一些承載不大的零件或裝飾件。 | ' f9 ^' H: e( s' S( a
( H0 u- h3 }9 ?; k3 O7 a9 R) t. C' K
ZL401 | 1 r5 _! Z& m- i& F C3 `1 {" v
用于儀表薄殼體壓鑄零件,工作溫度不宜超過200 | & j2 P. `7 y# |- Z9 z# r0 v
% v# l0 |# i7 [& E4 KZL402 |
/ N+ N$ d* Y% ^) I用于承受高的靜載荷和沖擊載荷而又不便于進行熱處理的零件,亦可用于要求同腐蝕介質接觸和尺寸穩定性高的零件,如高空飛行氧氣調節器等。 | | | |
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