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氣缸問題請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2006-12-14 18:10:16 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

大蝦:

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    你們好~!

" V2 a. g, o' @1 L. A$ p5 @) `

    小弟我有一個(gè)問題向你們請(qǐng)教一下~1

0 }4 O" Q2 [9 L0 V! f

   汽車焊接夾具上用的夾持汽缸,在兩端都有金屬做的流量閥,是集成在汽缸上的。

- k! r4 @9 k! ?! z4 [' V7 a, t

  本人現(xiàn)在想自己做一個(gè)汽缸。可不可以把流量閥不集成在汽缸上?因?yàn)闅饪缀茈y加工。而改用其他元件用氣路控制。

- H& u5 g9 }& K& d6 e

 這樣有什么影響呢?

, T5 Q( j, B; ]% r; k

還有請(qǐng)教一下做此類汽缸有什么需要注意的~!

5 m- s J0 c6 O" F7 p" j

這個(gè)汽缸就是活塞桿前面可以安裝鉸鏈的那種,前端蓋有耳朵,也用穿銷成鉸鏈

% l/ T! [& p* D9 c

謝謝

4 b+ n M* `! a: [8 E

 

% {% W$ j1 `- y& ^) J/ `. [

 

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2#
發(fā)表于 2006-12-14 18:21:34 | 只看該作者

Re: 氣缸問題請(qǐng)教?

由于氣體的可壓縮性,控制閥距離汽缸越近可控性越強(qiáng).
3#
發(fā)表于 2006-12-14 19:43:01 | 只看該作者

Re: 氣缸問題請(qǐng)教

樓主說得不錯(cuò),只是買兩個(gè)調(diào)速節(jié)流閥分別安裝在氣缸進(jìn)出口處就行了。關(guān)于第二個(gè)問題,要確保安裝定位面與軸心的形位公差問題,氣缸最怕受偏載。
4#
發(fā)表于 2008-10-31 19:51:19 | 只看該作者
受偏載的氣缸要保證軸的剛度,夾持氣缸的軸比普通氣缸的軸粗很多,受力點(diǎn)不位于軸線上,最好進(jìn)行校核!

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