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發(fā)表于 2012-2-2 23:30:31
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用機(jī)油潤滑，要有一個(gè)潤滑系統(tǒng)，作用是潤滑、清理磨損的金屬削；散熱；并保持潤滑油的清潔。包括上油泵、壓力調(diào)整、潤滑點(diǎn)的各路調(diào)壓、和控制每路的流量、回油的走向、回油的過濾、油池等等。還要考慮機(jī)油的散熱；金屬碎削如果堵住回油道，如何報(bào)警；如果某路上油管損壞，需要失壓報(bào)警或是自動(dòng)停車等等措施。一些機(jī)床開機(jī)時(shí),會(huì)先打開機(jī)油泵，當(dāng)油壓達(dá)到預(yù)定值或是接收到供油液面高度達(dá)到要求后，主機(jī)才可以打開。關(guān)機(jī)時(shí)，主機(jī)停止后，潤滑泵才可以停止。 z) m' q9 d$ B: b$ u J7 m
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)：機(jī)油泵一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的較低處，多為齒輪泵，動(dòng)力自曲軸引出，也就是說只要發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)，機(jī)油泵就會(huì)工作。機(jī)油泵將發(fā)動(dòng)機(jī)最底下油底殼的機(jī)油泵上來，具有一定壓力的機(jī)油經(jīng)過機(jī)油濾清器（機(jī)油濾芯）后，進(jìn)入油路，油路內(nèi)安裝一個(gè)機(jī)油壓力傳感器，將壓力值的大小轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，傳到儀表臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)的控制計(jì)算機(jī)，如果機(jī)油泵損壞沒了壓力，儀表臺(tái)就會(huì)有機(jī)油故障顯示燈閃亮，有的汽車還會(huì)發(fā)出報(bào)警蜂鳴聲。有壓力的機(jī)油通過自上而下的多條油道和曲軸內(nèi)的一個(gè)主潤滑油孔，很深的，通過它將潤滑油壓到曲軸與活塞連桿下端的軸瓦處和曲軸兩端的滑動(dòng)軸承。潤滑油壓到分布在各個(gè)旋轉(zhuǎn)面的滑動(dòng)軸承處，在滑動(dòng)軸承的縫隙中流出。如果機(jī)油缺失，或是汽車傾斜的極端姿態(tài)，機(jī)油會(huì)流向一邊，吸油管可能吸不到油了，這時(shí)機(jī)油壓力傳感器也會(huì)發(fā)信號(hào)報(bào)警。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油泵的轉(zhuǎn)速也會(huì)極高，由于此時(shí)的潤滑油供應(yīng)量很大，機(jī)油濾芯來不及過濾這樣大量的機(jī)油，這時(shí)機(jī)油濾芯內(nèi)部的壓力閥門就會(huì)自動(dòng)打開，此時(shí)潤滑油就可以不經(jīng)過濾而直接打入。同時(shí)，如果機(jī)油過于骯臟，將機(jī)油濾清器的濾網(wǎng)堵住，此時(shí)其內(nèi)部的閥門自動(dòng)打開，機(jī)油可以不經(jīng)過濾而直接打入到發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的最底端，安裝有放油油堵，可以放出臟油和部分金屬碎削。在發(fā)動(dòng)機(jī)的最高處有機(jī)油加入口，發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面有機(jī)油油量測量尺。還會(huì)在很不起眼處有一個(gè)油箱的通氣孔。如果這個(gè)通氣孔被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)到處漏油。在這里費(fèi)口舌地講述潤滑系統(tǒng)，就是要大家知道，不但要供油，還要想到加油、放油、油面油質(zhì)檢測、可能會(huì)出現(xiàn)的各種故障，及解決辦法。, C7 o" o! M% S5 k* A
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