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印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

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1#
發(fā)表于 2006-12-13 23:05:44 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在給紙機(jī)設(shè)計(jì)方面,大家更多考慮的是步距和速度,但在與主機(jī)同步和最大紙張?jiān)O(shè)計(jì)方面上是否有一些想法,如在仿造名家的基礎(chǔ)上,加大印刷紙張尺寸上的調(diào)整等等,在山東,仿造基礎(chǔ)上的改造很普遍,談?wù)劥蠹腋脑旌蟮慕Y(jié)果和體會,是否有更好的方案,我這里有一些成功的案例和數(shù)據(jù),希望和大家共同討論和進(jìn)一步改善。

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2#
發(fā)表于 2006-12-14 09:04:03 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

我認(rèn)為,一般的印刷機(jī)械廠家最好購買專業(yè)廠家的輸紙機(jī)。如果自己設(shè)計(jì)高速的在凸輪設(shè)計(jì)方面也是比較麻煩的。你有什么想法也可以說出來大家一塊討論。我沒有設(shè)計(jì)過但是比較感興趣。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-14 18:59:41 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

國內(nèi)凸輪設(shè)計(jì)一直是印刷機(jī)械的技術(shù)瓶頸,高速凸輪大家可以考慮5次多項(xiàng)式(國外已經(jīng)用到9次多項(xiàng)式了),并用共軛機(jī)構(gòu),給紙機(jī)供紙保證穩(wěn)定,又可以實(shí)現(xiàn)高速;目前我設(shè)計(jì)的飛達(dá)可穩(wěn)定運(yùn)行在15000轉(zhuǎn)上,飛達(dá)采用三片凸輪的結(jié)構(gòu),雖然不是共軛,但恢復(fù)彈簧已經(jīng)加大了,調(diào)整彈性系數(shù)和線徑;下一步準(zhǔn)備開發(fā)共軛的,速度穩(wěn)定在20000轉(zhuǎn)上。

點(diǎn)評

成功實(shí)現(xiàn)18000穩(wěn)定送紙,20000也開過,但主機(jī)雙張檢測無法通過。  發(fā)表于 2014-7-24 23:40
沒用過5次多項(xiàng)式的,不過做過研究,發(fā)現(xiàn)加工精度的影響比較大。俺現(xiàn)在盡量避免使用。  發(fā)表于 2014-7-24 23:38
游客
  發(fā)表于 2012-4-7 08:18
樓主厲害呀  發(fā)表于 2012-4-7 08:18
20000呀!厲害!靜候您的好消息了!  發(fā)表于 2011-7-24 22:17
支持改造的想法!但是,在現(xiàn)在、在中國,這是一條充滿荊棘的路!!  發(fā)表于 2011-6-3 09:15
4#
發(fā)表于 2006-12-16 01:23:27 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

不知道去凸輪  改氣缸的設(shè)計(jì)會如何?  我看了別人的1篇論文這觀點(diǎn).
2 q6 V6 J8 M: m* [% r8 Z& h& [  請問 臘月的黃牛 老師的飛達(dá)有設(shè)計(jì)幾個(gè)吸嘴.   有用過馬貝格對開的4吸2送.人家的東西真的要我們學(xué)習(xí)太多.
5#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-16 19:29:16 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

莫克機(jī)械網(wǎng)友,氣動式飛達(dá)是新方向,值得考慮,但成熟的應(yīng)用還不敢說有,好像國內(nèi)又試制的,結(jié)果都不理想,主要是時(shí)序問題,重復(fù)送紙精度不能保證;機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)是重復(fù)精度高,工作相對穩(wěn)定,但凸輪設(shè)計(jì)和加工要求比較高,我正考慮用共軛凸輪,速度提高到20000印上,預(yù)計(jì)下一款機(jī)器(740X520幅面)的設(shè)計(jì)就會用到,但是得需要四吸四送的結(jié)構(gòu),紙張輸送平整有保證,同時(shí)克服靜電所帶來的影響;我的現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)只用兩個(gè)吸嘴,提紙和送紙都比較穩(wěn)定(主機(jī)穩(wěn)定在12000上印刷),主要還是紙張幅面小,相對要求不高,機(jī)構(gòu)是四連桿機(jī)構(gòu),共軛凸輪(局部共軛)驅(qū)動,恢復(fù)力還是要靠彈簧,凸輪精度:輪廓度0.05以內(nèi),要求不是很高.

點(diǎn)評

為什么不全部采用共軛形式?  發(fā)表于 2014-7-24 23:42
請問您在國內(nèi)哪家印刷機(jī)械廠?  發(fā)表于 2011-7-24 22:19
6#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-16 19:32:43 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

下一款產(chǎn)品考慮要在給之上增加消除靜電的要求,我考慮在吹風(fēng)上增加負(fù)離子來消除靜電,不知道能否可行,幫忙考慮一下,加變壓器和電刷結(jié)構(gòu)總覺得不是很好.
7#
發(fā)表于 2006-12-16 23:21:18 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

我現(xiàn)在一般見到的也就是高壓放電排針結(jié)構(gòu)的.這結(jié)構(gòu)成熟,便宜.效果也可以.
$ }/ @2 D2 G& b5 x關(guān)于吹氣風(fēng)如果開太大了,高速時(shí)是否會有伯努利效應(yīng),變成分紙的阻礙?這可能關(guān)系到空氣動力學(xué)和流體力學(xué)的問題.
8#
發(fā)表于 2006-12-17 23:36:02 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

為方便大家討論,特轉(zhuǎn)帖過來.
0 D5 [, s& d6 e5 e
" v8 ^5 z; k  ]! y在分析了J2108單張紙膠印機(jī)輸紙機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上, 提出了輸紙機(jī)構(gòu)氣動化的設(shè)計(jì)方案,并且提出了利用PLC和相應(yīng)的行程開關(guān)解決輸紙機(jī)構(gòu)與印刷系統(tǒng)同步性的具體解決方案, 給出了實(shí)現(xiàn)輸紙機(jī)構(gòu)運(yùn)動的PLC梯形圖 / R. F& t# d: f0 ^, l, }* A

! [2 V* ^) Y$ L     關(guān)鍵詞:單張紙膠印機(jī);分紙機(jī)構(gòu);氣動
. F# J) |" p  t6 M2 g; Q* e3 |, z$ U# Z& M. D+ g$ {+ s
/ b9 Z3 P: A1 D7 \+ X
     近年來隨著科技的飛速發(fā)展,印刷行業(yè)也有了歷史性的革新。光纖技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷向印刷行業(yè)滲透。以數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化為核心的一大批新技術(shù)在印刷業(yè)的推廣應(yīng)用,使國際印刷業(yè)發(fā)生了巨大的變化。特別是印刷設(shè)備方面,印刷機(jī)簡化了本身復(fù)雜的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu),光,電,液,氣,計(jì)算機(jī)都運(yùn)用到了現(xiàn)代印刷設(shè)備。因此,高速化、自動化、優(yōu)質(zhì)化是傳統(tǒng)印刷設(shè)備發(fā)展的共同方向。為適應(yīng)現(xiàn)代化印刷的需要,單張紙印刷機(jī)的輸紙裝置也在不斷向氣動、電動等自動化方向發(fā)展。9 L; [) D$ M& Q+ Q0 i6 Q$ ~' f: ]- _

8 y1 N) K4 X  c0 ?9 B: U  i    氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機(jī)械的.門專門技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各工業(yè)部門? 。正是由于氣動各方面的優(yōu)點(diǎn),在國外印刷機(jī)制造行業(yè)領(lǐng)域,機(jī)器設(shè)備的氣動化設(shè)計(jì)也越來越成為一種趨勢。如羅蘭印刷機(jī)在輸紙機(jī)構(gòu)中就大量采用氣動控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)機(jī)械裝置,它采用真空輸紙板,變速吸氣皮帶及氣動側(cè)拉規(guī),大大減少了機(jī)械機(jī)構(gòu),降低了機(jī)械制造與安裝,調(diào)試的難度。紙堆的左右位置及給紙機(jī)的后關(guān)位置可通過氣動開關(guān)精確控制,從而保證了雙面印刷的套印位置準(zhǔn)確。
7 M+ d. t% Q' |7 V# n  i' l# T+ F" v- A; X3 v; B
  l 單張紙膠印機(jī)原分紙機(jī)構(gòu)的工作原理: J6 _. T! i( f
( d; X# @; ?! y
    人們知道,單張紙印刷機(jī)的輸紙機(jī)構(gòu)是膠印機(jī)中的一個(gè)很重要的部件,它的功能是將紙張分離,并將其傳遞到輸紙裝置。里 吸嘴機(jī)構(gòu),壓紙機(jī)構(gòu)和遞紙吸嘴機(jī)構(gòu)等組成,J2108機(jī)輸紙機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)及其運(yùn)動原理。# u  _0 `( }. v' F

: W& C4 m3 [6 O9 b) n
$ m, A! x) X( O! w% D  Z/ Z
3 s$ W/ ~( T- k/ Z# c( e( E: M- R* O# l& ?
  其各部分在印刷工程中的運(yùn)動工作原理為:
9 @( Y) _9 h0 D4 K/ Z4 J7 t* `1 H
  1)分紙吹嘴向下移動,吸住最上面的一張紙,上抬并后翹,以防止雙張并有利于壓紙吹嘴的插入;( Q+ o% p* f- D9 i! g
$ I$ H, \* I$ }! i+ V
  2)壓紙吹嘴插入,壓住下面的紙并打開吹氣氣路吹風(fēng),使上,下兩張紙分開,同時(shí)探測紙堆高度;2 D3 S% K% s$ s3 N
# g0 B& I2 u- ^; h
  3)遞紙圾嘴向右運(yùn)動,吸住紙張,比時(shí),分紙吸嘴與遞紙吸嘴同時(shí)控制紙張,進(jìn)行紙張的交接,即由分紙吸嘴交給遞紙吸嘴;" ?5 f0 ^+ z8 s: x
0 h* {% n/ m6 m# {2 p
  4)分紙吸嘴切斷吸氣氣路放紙,完成紙張交接,并隨即上升,此時(shí),壓紙吹嘴停止吹氣離開紙堆,這時(shí),遞紙吸嘴向左運(yùn)動將紙張輸出。為保證紙張的正確交接與運(yùn)輸,遞紙吸嘴應(yīng)實(shí)現(xiàn)一定的軌跡。遞紙吸嘴的運(yùn)動軌跡按運(yùn)動特點(diǎn)不同分成4個(gè)階段。8 j3 Z6 H1 U/ Z; b- I# R# ]* U
1 H: e/ n; }% t$ P

" W3 J( w- o; q5 a' `& r  ^1 p9 ?+ Q8 E  G  r
  cd段:遞紙吸嘴上升并向右返回;! ?; K; z% Y3 A- c
  dn段:遞紙吸嘴下降至。點(diǎn)最低位置吸取紙張;
5 K8 I& ~2 P) `" ^  n6段:遞紙吸嘴吸住紙張上升,完成與分紙吸嘴的紙張交接,即當(dāng)遞紙吸嘴吸住紙張上升的過程中,在達(dá)到b點(diǎn)之前,分紙吸嘴也上升并進(jìn)行放紙,所以n6段的運(yùn)動軌跡是紙張的交接過程,在n6段,遞紙吸嘴與分紙吸嘴同時(shí)吸住紙張。6c段:當(dāng)?shù)竭_(dá)b點(diǎn)分紙吸嘴放開紙張后,遞紙吸嘴吸住紙張向左運(yùn)動送紙。當(dāng)遞紙吸嘴到達(dá)c點(diǎn)時(shí),紙張的左邊緣已通過送紙軸即可放開紙張,接著進(jìn)入一個(gè)工作循環(huán)。由圖1 b分紙機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理圖可以看出,實(shí)現(xiàn)保證輸紙機(jī)各機(jī)構(gòu)運(yùn)動軌跡主要是由凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的,由于凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),因此現(xiàn)單張紙膠印機(jī)輸紙機(jī)構(gòu)存在著以下缺點(diǎn):% ~/ l) C1 Z  O6 l5 c! W3 t

$ `5 l# ?3 _& |: `  1)由于機(jī)械凸輪各部件的制造和裝配誤差的調(diào)整十分困難、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力;
' j" q6 C! ~! b; V( v: k2 ~5 E* k1 U1 ]
  2)凸輪長期運(yùn)行磨損快、壽命短,易出現(xiàn)故障;. C' z) b8 Q: \; ]. S

; @& x, U- i9 Z2 Z/ L, c. n  3)如果其運(yùn)動工藝改變時(shí)就要重新設(shè)計(jì)凸輪。基于輸紙機(jī)構(gòu)的運(yùn)動軌跡特點(diǎn)以及原機(jī)構(gòu)在加工及使用上的不便,我們認(rèn)為有必要對此機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),而氣動元器件則是理想的選擇。& q: R. Z2 S' \% B+ v& r
" d- L' \$ F9 D; Y5 Y
 2 氣動化設(shè)計(jì)方案
4 v( H+ h8 d$ v4 r7 z    由以上原輸紙機(jī)構(gòu)的工作原理可以看到,輸紙機(jī)構(gòu)的運(yùn)動分別由壓紙運(yùn)動、分紙運(yùn)動以及遞紙運(yùn)動組成。其主要運(yùn)動發(fā)生在接觸紙張的時(shí)候,而其它時(shí)間段的運(yùn)動軌跡對印刷質(zhì)量無影響。因此根據(jù)原輸紙機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特點(diǎn),利用氣動元器件對輸紙機(jī)構(gòu)的壓紙吹嘴機(jī)構(gòu)、分紙吸嘴機(jī)構(gòu)和遞紙吸嘴機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行氣動化設(shè)計(jì)。, u. j' ~: ~# p+ f2 Y. Y
) ^/ A0 v/ U4 n1 x% X# I
  1)壓紙吹嘴運(yùn)動。6 ]% E  [) z1 L0 N

& r* k6 E8 ^) P; U5 x    壓紙吹嘴機(jī)構(gòu)是輸紙機(jī)構(gòu)中的一個(gè)重要機(jī)構(gòu),它是保證單張紙輸出的一個(gè)重要環(huán)節(jié),J21O8機(jī)是通過2個(gè)凸輪來保證其完成功能的。在這里,通過利用2個(gè)氣缸同樣也能保證其功能的實(shí)現(xiàn)。
" i8 v0 a' |7 y2 a9 I, R1 v- s+ Y# [- l& A* `9 @

* B  y2 ]% g! x6 Z& ^# W    從圖3可以看出,氣缸I來控制壓紙吹嘴的擺動,以避免分紙吸嘴和遞紙吸嘴輸紙時(shí),壓紙吹嘴與紙張的干涉。小氣缸II保證壓紙時(shí)壓紙吹嘴的運(yùn)動是直上直下的,以免搓動紙張,造成亂紙。7 S# e# c9 V0 z, P, u

$ ~. l% N- `4 f2 |; R8 j) E& d
7 Y  d8 U* U; ~! x9 z3 F6 i  2)分紙吸嘴運(yùn)動。" i! X9 {2 w2 N( j* i6 G: k

$ O: a0 p2 |2 {3 B7 }    分紙吸嘴機(jī)構(gòu)在壓紙吹嘴的協(xié)助下完成紙張的分離工作,對其運(yùn)動也有著具體的要求。機(jī)構(gòu)能夠很好地代替原J21O8機(jī)中凸輪控制的分紙吸嘴機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)其功能。氣缸I控制著分紙吸嘴的上下運(yùn)動以保證分紙吸嘴可靠接觸紙張并使其脫離紙堆。而氣缸II則保證分紙吸嘴吸住紙張后能夠立即快速翻轉(zhuǎn)一個(gè)角度(搖頭),以避免雙張及多張的出現(xiàn)。! l+ Z% W3 x4 b: m& g
6 e4 Q$ O3 e3 c! V
/ P0 G0 Q: a0 T& M5 x* J# h# N
' M7 u) C* u! l2 i
) t$ q4 x+ n# y( H# Z' F% v
  3)遞紙吸紙運(yùn)動。  P- |( Y% I. E! o& E" [

# Y, M7 U- ?( p# Y* h6 R    遞紙吸嘴機(jī)構(gòu)的運(yùn)動相對壓紙吹嘴機(jī)構(gòu)和分紙吸嘴機(jī)構(gòu)來說運(yùn)動最為復(fù)雜,在這用3個(gè)氣缸來實(shí)現(xiàn)其必要的運(yùn)動軌跡(見圖5)。首先氣缸I作用控制遞紙吸嘴下降到紙面上,這時(shí)吸氣閥打開,吸嘴吸住紙張;再由氣缸III控制吸嘴實(shí)現(xiàn)紙張向上及分紙吸嘴方向的運(yùn)動,以使兩吸嘴之間的紙張松弛,避免紙張撕破;氣缸II 控制遞紙吸嘴完成紙張向輸紙臺的轉(zhuǎn)移。以上3種氣動機(jī)構(gòu)完全能夠?qū)崿F(xiàn)單張紙膠印機(jī)輸紙機(jī)構(gòu)所需實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動。對于單張紙膠印機(jī)來說,輸紙機(jī)構(gòu)的運(yùn)動要保證與印刷部件運(yùn)動的同步,這樣才能保證EO,~U工作的順利進(jìn)行。J2108機(jī)是通過牙嵌式離合器來保證其同步的。對于所設(shè)計(jì)的氣動機(jī)構(gòu)來說,這種方法則不可能了。在此,可在壓印滾筒軸上安裝一開關(guān)凸輪來控制一行程開關(guān)以保證其同步。; ?3 B) p0 s0 K; W) s- l2 t

% }8 T$ Y+ S8 c6 M, Y$ Z) _2 B2 C, v' Z4 M

1 Y6 _7 s+ ?/ X# u0 ^" L9 O: G* y. E+ B% ?. v& C# u' j# b, j
    由于本機(jī)構(gòu)采用了大量的氣缸,繼電囂蟹制無疑增加了控制系統(tǒng)的不可靠性,而PI C控制則結(jié)構(gòu)緊湊、戛應(yīng)快,使用安全可靠 。所以通過PLC來控制壓紙吹嘴機(jī)構(gòu)、分紙吸嘴機(jī)構(gòu)以及遞紙吸嘴機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)工作。設(shè)訂出PLC的梯形圖。
! b3 h1 }- _4 D( y. H  V, D( J/ X% R- C
    圖7輸入端除0001接的是凸輪帶動的行程開關(guān)外,其它均為各氣缸的磁性開關(guān),由此來保證氣缸的順序動作。將遞紙吸嘴停止吸氣以及吹氣由凸輪開關(guān)控制能夠保證遞紙?jiān)诙啻笏俣葧r(shí)都能夠與叼紙牙排以及前規(guī)同步。
9 q" N/ n& w$ l. {/ Y# `0 Q8 o; l
" z4 I$ E: S  m( R- e' q  3 結(jié) 語
) u$ P" O6 u4 I6 p( k# r
2 m+ ~* [& v' N& ^- H# `. k) l" E     由以上可看出,氣動化結(jié)構(gòu)簡單易行,不但能夠保證輸紙機(jī)構(gòu)的運(yùn)動性能,而且在技術(shù)上保證了與其它部件工作的同步。由于其結(jié)構(gòu)的簡化,將大大地降低印刷機(jī)制成本上升,而且是由于某種原因取消了凸輪機(jī)構(gòu),可提高系統(tǒng)的動態(tài)特性,減少了故障的隱患.  E/ v5 z: {  i1 g" |9 t' g
! T! h" f6 u& N; G5 @$ l0 i$ u
( I7 R' ^8 h+ {- e+ h/ L0 @
( x* q: k% J* u2 k. z& E2 D5 T6 ]

; p7 A; X. U6 g) o! B0 Y  " M7 _# k$ K) e! v

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9#
 樓主| 發(fā)表于 2006-12-18 20:02:59 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

這套設(shè)計(jì)很新穎,也是發(fā)展方向;如果在關(guān)鍵性問題上能夠得以解決,那可真是個(gè)好方案;我結(jié)合機(jī)械式的有以下觀點(diǎn): 送紙吸嘴與過橋皮帶的速度匹配一定要考慮,這是給紙機(jī)的關(guān)鍵所在;送紙吸嘴氣缸(氣缸II)的速度能否與過橋的運(yùn)行速度以及壓紙輪的下壓時(shí)間同步?氣動的最大缺點(diǎn)是無法控制中間過程,也就是控制氣缸的伸縮速度很麻煩,采用凸輪控制,在送紙過程中,紙張的速度是是逐漸加速的,最終達(dá)到過橋運(yùn)行速度,然后在壓紙輪下壓住紙張過程中交給過橋,如果這個(gè)交接不好,是無法開高速的(15000轉(zhuǎn)),這也是我們?yōu)槭裁捶略靽獾模_(dá)不到國外的水平的原因之一;送紙吸嘴驅(qū)動凸輪有一段曲線是恒速段(加速度為零),要考慮。 和過橋交接,實(shí)際上可以采用送紙過程中的兩處位置:一種 V=常數(shù) a=0; 另一種V=0 a=0;不過大部分設(shè)計(jì)取第一種;第二種對調(diào)試要求過高;凸輪設(shè)計(jì)還要考慮加速度連續(xù)(無沖擊)。

點(diǎn)評

游客
  發(fā)表于 2012-4-7 08:25
有見地  發(fā)表于 2012-4-7 08:25
10#
發(fā)表于 2006-12-22 00:25:56 | 只看該作者

Re: 印刷機(jī)械給紙機(jī)設(shè)計(jì)(多家對比)

紙張經(jīng)過加速后,       定位處的減速也很重要 .    現(xiàn)在國內(nèi)好像沒聽說哪家有這機(jī)構(gòu)的.國外的倒是多家.

點(diǎn)評

俺采用偏心齒輪機(jī)構(gòu)減速  發(fā)表于 2014-7-24 23:45
我見過輸紙皮帶是變速的!用的是橢圓齒輪機(jī)構(gòu)!到前規(guī)處就減速了!  發(fā)表于 2011-7-24 22:23
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