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齒輪泵滲油,求助

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1#
發表于 2012-1-8 17:54:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們這用齒輪泵做先導泵,齒輪泵前后兩片結合處高壓區這邊老是有一點點滲油,拆開看了下 里面密封圈 也是好的 ,粗糙度也達到要求,后來說是閉死區有問題,然后開了卸荷槽,效果還是不太好 ,還有漏油現象。
- a% M* Y* ?& D9 L  M/ F: y: U+ w8 s/ b: E9 Q1 V6 L
我們材料A380鋁件(HB80左右?)。最高壓力為50bar。求各位大俠指導下。
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2#
發表于 2012-1-8 18:23:11 | 只看該作者
最高壓力為50bar,滲油。+ L, K* F" p! r. G/ m% s
低壓泵,估計不是止口結合,這點壓力出這情況,粗糙度要是Ra0.4以上,我猜兩個可能較大,1,平面度不好,2,密封圈槽尺寸不對。
3#
 樓主| 發表于 2012-1-8 19:08:12 | 只看該作者
粗糙度是ok的拆開檢查過,密封圈以前為o型圈現在都改為矩形圈,是不是A380的強度問題,因為好多次滲油在我們試驗臺沒有發現,過幾天送到裝配試驗臺就發現滲油了

點評

A380強度按說足夠,要是壓鑄質量有問題就不好說了?;蛘呤窃O計問題。沒見真東西,不能下結論。 再有就是卸荷槽位置是否準確,也有原因。不外乎這幾項了。  發表于 2012-1-8 19:27
4#
 樓主| 發表于 2012-1-8 21:52:23 | 只看該作者
聽他們鑄造說采用高壓壓鑄,我不太懂,據他們說高壓外觀比較好看,但容易出現砂眼之類的。
5#
 樓主| 發表于 2012-1-9 09:38:54 | 只看該作者
各位大俠 有沒有可能是材料變形,導致螺栓鎖緊力不足啊 ,材料方面不太懂

點評

有這個可能。這個產品是你公司自己設計的?  發表于 2012-1-9 10:09
6#
 樓主| 發表于 2012-1-9 10:59:03 | 只看該作者
我們仿制日本的{:soso_e106:},他們也用這種材料,材料成分差不多,可是我們的HB約80左右,人家的在103左右

點評

硬度差的有點多,設計時應該考慮這個問題。  發表于 2012-1-9 14:56
7#
發表于 2012-1-9 11:58:12 | 只看該作者
硬度低,材料密度低,有可能滲油,泵體是壓鑄的嗎?如果是壓鑄的有可能出現致密度不夠的現象,可用拉伸成型工藝,天津銀錨鋁型材,8 H6 A: S' r0 I$ k2 p& B0 j8 y
聯系人:侯文華 13902014471 北京韓工介紹
8#
發表于 2012-1-9 12:00:42 | 只看該作者
硬度要HB100以上,一般要T6狀態。
9#
 樓主| 發表于 2012-1-10 09:28:55 | 只看該作者
如果致密性不夠的話,應該是殼體外表滲油,可是我們這是泵體泵蓋結合處高壓區有滲油現象。謝謝各位大俠指導
10#
發表于 2012-1-10 09:54:28 | 只看該作者
xia190233 發表于 2012-1-10 09:28
5 o9 \7 D1 {" G: }如果致密性不夠的話,應該是殼體外表滲油,可是我們這是泵體泵蓋結合處高壓區有滲油現象。謝謝各位大俠指導

2 ~) U9 E  r% l/ ]泵蓋硬度低,厚度不夠,高壓下變形,也會滲油?,F在我看是這個可能性最大。3 q5 U/ H' m3 s' x( ?5 G
原來人家的尺寸是在較大硬度下的,硬度變了,設計尺寸也要變化。
: T% j6 o6 m7 l1 x8 q  a1 u
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