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輕談三維CAD的前世今生

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1#
發表于 2012-1-2 15:36:16 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
論壇里關于三維軟件與兩維軟件的爭論很多、很久,今日我“輕談”一下我的看法。
6 a6 A% q4 [7 b: ]4 \不敢高聲語,恐驚天上人啊,水平能力有限啊。
. b8 N5 m- N2 ]; U! t3 Q( b三維軟件的起源于飛機,起源于當時代的飛機曲面以及后來的汽車曲面。
* N1 F  q+ R+ T3 ?較早的三維軟件是catia,它的誕生就是為了飛機的曲面而設計的,它是達索公司開發,達索跟飛機行業淵源很深;
/ z& F. g3 q9 c8 e* |# I同樣稍晚的ug,它是原麥道公司開發的,同樣是為飛機曲面設計的。
8 ]5 C4 G) N. p  J) f3 A后來catia和ug又成功大量應用于汽車工業。
7 f0 k( V0 P/ b大家知道,剛開始的汽車車身是方殼子,是由馬車進化而來的,剛開始汽車對于空氣動力學的要求很低;4 L! j4 I7 L4 `6 C
只是后來逐漸在汽車上開始搞流線型,也進行了空氣動力學的應用和研究。% I1 j* X1 Q; N4 X  X( E& x/ j4 L
而proe的誕生,卻非工業設計需求,而是在軟件算法上進行了突破,開啟了參數化時代,所以proe的曲面功能不及catia、UG。& ~9 ]$ Y$ t0 L; W+ b" a/ _
autocad我不太了解怎么誕生的,但他好像天生就是兩維的,為我們國家甩圖板做出了不少貢獻。
# |7 x- I6 Y- [% d由上述不難看出,三維CAD的前世就是為了復雜曲面,就是為了表達、設計三維曲面而生,只是后來才慢慢盜版而進入尋常百姓架。
" O' K; B+ g0 J6 r/ y當年國內剛開始用catia的時候,一個拷貝要好幾十萬,并且都是在飛機工業和軍工,大家基本沒有見到的機會。! A7 M1 P; w8 ?( V! }
但是,后來基于windows開發的solidworks、solidedge、inventor,雖也是三維軟件,但其服務企業已經變了,
9 T3 ^( P' @0 B9 F6 V: O主要服務于中小企業,服務于結構簡單、曲面簡單的設計,并且由于PC、windows等的普及而普及并發展壯大起來。
) N9 L. p4 _! \1 o, F此三維(catia、ug)不同于彼三維(solidworks、slidedge),(ptc夾在之間,我很難評說)。
6 i2 G" Y0 o- w9 C! L" V# g4 |前者主要用于復雜曲面、超大型裝配體,后者主要用于簡單結構、中小型裝配體。
4 S* |# S8 r8 ?( R我們單位用的solidworks裝了2000多個零件后,卡的很,易出錯和退出,軟件的解算能力就有差距。
/ c3 q1 p1 o* N5 ^好了,言歸正傳,如果是普通設計,我認為兩維和三維都可以,沒有優劣之分,但是如果真搞復雜曲面,請您學好三維軟件吧。
* e2 e  Z1 Y* A  I同時,我也截一點一個車門的圖紙,您感受感受。

未命名.jpg (2.32 MB, 下載次數: 122)

德國的圖紙

德國的圖紙
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2#
發表于 2012-1-2 16:01:13 | 只看該作者
呵呵,無非都是一個工具而已!20年前用的是AUTOCAD10,到如今的20**版本,一直只用它的二維功能,我不否認三維的功能,目前的工作,二維已經夠用,三維的學習起來,不及年輕人快,那何不各展所長呢!?
3#
發表于 2012-1-2 16:04:49 | 只看該作者
ug用于加工的比較多   catia ug  proe    用好了都一樣   
4#
發表于 2012-1-2 16:58:02 | 只看該作者
97年讀書,最早用的是AUTOCAD R12,恩,英文的。背命令敲鍵盤……呵呵,現在我畫圖還是喜歡輸命令模式。98年開始用13和14,2000年考CAD高級認證用的是14,記得畫的是三維圖,四個小時的考試差點沒夠,不過及格了。工作了從2000到2010都用過了,現在電腦里面裝的是07版。感覺功能越來越花哨,許多都用不上,懷念起用14時候,可惜電腦裝不上了……
5#
發表于 2012-1-3 23:06:10 | 只看該作者
雙核+4G內存,2000+零件, 親自體驗過SW給我的折磨。不過畫簡單的真還喜歡SW{:soso_e113:}復雜的、帶方程驅動的基本靠
+ [& v2 p( ?$ H: o1 T- _, g, DCatia。

點評

但每次遇到了都很郁悶 不僅要載入,還得在里面查看和翻轉。。。  發表于 2012-1-4 19:35
2000+零件,這樣的機會怕不是很多哦!何必這樣糾結?  發表于 2012-1-4 08:32
6#
發表于 2012-1-3 23:36:07 | 只看該作者
憨老馬 發表于 2012-1-2 16:01
8 a: z% _( k) W6 L5 O3 _5 Y呵呵,無非都是一個工具而已!20年前用的是AUTOCAD10,到如今的20**版本,一直只用它的二維功能,我不否認三 ...
% Z5 Z: T; L! ]2 O. B. Z1 \
老先生差矣,5 |( e$ r1 P. @6 o  W# m
圍繞賺錢的所有技能,其實都只是工具而已. x& {7 d" M, v1 K% b0 X
只是區分有的工具在某種場合的含金量,比其他高而已: U5 }  A0 I% W3 R
三維軟件是工具,您老腦袋里的知識也只是工具而已
2 a* q: t' u# A呵呵,群內很多人討論三維軟件的孰優孰劣,6 U( Q& I3 T8 j9 o, G
請大家換一個思維,各位看官是否能把各種工具都能結合到爐火純青的層次呢, z: d% c2 z, W4 x  o% L: W

: n8 _) j" y. N. p3 }/ {
7#
發表于 2012-1-4 08:30:35 | 只看該作者
淵源大概是這么回事,但是,講應用的原因,恐怕不太合理,因為最終還是需要推動了應用的。用三維軟件最大的好處是實體感,也不需要著眼與畫圖的三方向--那才是技術,實際上相當于只要畫一個視圖了,加之干涉檢查之類工具也可以得以使用。
8#
發表于 2012-1-4 09:35:44 | 只看該作者
呵呵,類似的帖子重出江湖……& i/ C/ w4 ]0 G6 T8 }
嚴重同意6樓的大俠,都是工具,不過看用在誰的手里。能力+工具才能使人的思維如虎添翼,使工具的功能淋漓極致!
9#
發表于 2012-1-4 09:36:22 | 只看該作者
呵呵,類似的帖子重出江湖……
. Z4 l3 j& g" p0 m) _; b嚴重同意6樓的大俠,都是工具,不過看用在誰的手里。能力+工具才能使人的思維如虎添翼,使工具的功能淋漓極致!
10#
發表于 2012-1-4 10:02:49 | 只看該作者
的確,14是最穩定的版本。現在也用07是最好的。其它的確也不錯。可還是覺得沒這兩個好!
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