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兩位兩通錐閥加蓄能器保壓,壓力為什么升高?

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1#
發(fā)表于 2011-12-26 21:17:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 軸研小草 于 2011-12-26 21:23 編輯
2 E$ j& Y5 E  J# ^3 m4 a. `
" S  ]+ F: P, i, @4 x; R如圖液壓保壓系統(tǒng),當(dāng)比例減壓閥調(diào)節(jié)好壓力后,關(guān)閉兩位兩通錐閥,形成密閉油路,1 b# N$ L8 k/ J9 D# i* ?4 ~
比例減壓閥控制到1MPa穩(wěn)定一段時(shí)間,關(guān)閉兩位兩通錐閥,壓力就開(kāi)始上升逐步達(dá)到2MPa穩(wěn)定下來(lái), 這是什么原因呢?; [6 Z1 {# p1 l+ G3 y

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2#
發(fā)表于 2011-12-27 07:52:16 | 只看該作者
應(yīng)該是這樣的.二位二通閥未關(guān)閉前,系統(tǒng)壓力 由減壓閥決定.關(guān)閉以后.系統(tǒng)壓力由蓄勢(shì)器和外負(fù)載絕定.

點(diǎn)評(píng)

覺(jué)得很有道理,不過(guò)樓主的負(fù)載不明確,如果不是負(fù)載問(wèn)題那是什么情況呢  發(fā)表于 2011-12-27 14:31
3#
發(fā)表于 2011-12-27 11:53:53 | 只看該作者
從LZ提出的問(wèn)題看起來(lái)好像很荒唐,為啥呢?# J0 d4 {/ @) w# c9 M/ D1 S
   工作壓力一般正常情況下只會(huì)降低,壓力不可能增加,但是這個(gè)問(wèn)題又出現(xiàn)來(lái)了,我們就來(lái)分析一下。7 q6 N3 R* _: e* l- G- B
1系統(tǒng)壓力有溢流閥調(diào)定,肯定在2Mpa以上,不然系統(tǒng)不可能出現(xiàn)這現(xiàn)象,
7 c6 F: K# i# x8 M# l5 n  Y  r; | 2 減壓閥調(diào)定工作壓力高于1Mpa.
! N/ t- X% J* M$ N8 B# p2 X8 {' U" ~ 3 壓力續(xù)電器工作壓力1MPa. 如果低于此壓力通知油泵補(bǔ)償。
6 X0 v" e* ?# R" B" F& U+ ~以上是工作條件,從你講的現(xiàn)象看來(lái)兩通閥關(guān)閉后壓力就變了,工作壓力升高,很簡(jiǎn)單,減壓閥沒(méi)工作,壞了。- I: h2 {1 r  I9 }
兩通閥處于常開(kāi)位。就是講減壓閥以上的壓力不是減壓閥調(diào)定的壓力。
; y  H, f. V, J' d% r【還有就是你沒(méi)有將工壓力和系統(tǒng)壓力描述清楚】' \- X9 ]6 a: e' F# X
謝謝. i# R! V3 F' ^4 h- p5 Y8 F
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-12-27 14:16:54 | 只看該作者
我是把泵停了 封閉腔體的壓力也上升,懷疑是蓄能器的問(wèn)題,拆掉蓄能器就沒(méi)有上升的現(xiàn)象了。
4 E2 B6 ^% |/ ^
2 y, p$ f/ w1 B6 A5 q目前懷疑是跟蓄能器的充氣壓力有關(guān)。
( w8 |7 u& b. o4 q' L9 O* l5 [0 F
* w, y# F' i; J8 @/ y( I0 O關(guān)閉閥,關(guān)泵后,封閉腔體的壓力油壓力 受蓄能器內(nèi)氣壓的影響。

點(diǎn)評(píng)

哦對(duì)了,肯定你的工作負(fù)載很小,當(dāng)系統(tǒng)壓力將蓄能器壓下關(guān)閉后彈簧回彈所致,將減壓閥安裝在兩通的后面。就是工作壓力。  發(fā)表于 2011-12-27 14:58
蓄能器的性質(zhì)決定了它的功能保壓作用,如果用氣囊式在充多的情況下會(huì)有一點(diǎn),像這樣翻倍的增加少見(jiàn)。  發(fā)表于 2011-12-27 14:29
5#
發(fā)表于 2011-12-27 22:58:07 | 只看該作者
你的封閉油腔就是負(fù)載吧,當(dāng)負(fù)載較大時(shí)有可能出現(xiàn)這種情況,還有環(huán)境溫度也會(huì)影響蓄能器的壓力。

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