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三爪包容面積的大小與夾持工件的跳動大小有關系嗎?

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1#
發表于 2011-12-22 19:03:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我在三爪上車外圓和端面至工件內孔尺寸,來撐內孔禁錮工件,為何內孔還會有5至20絲的跳動,這與三爪對工件的包容面積太小有關嗎? 之后我想用鐵料頭夾持在三爪上焊接好再車至工件內孔尺寸,這可以改善同心度嗎?        
, s( C4 {4 X+ L( [2 L) z6 i- R  q  e
都有抬價定位的,增大了包容面積可以改善這一現象嗎,做監控器外殼的師傅應該最了解這個了。
: e! M" _& d) L
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2#
發表于 2011-12-22 19:51:49 | 只看該作者
有關系的,首先保證三爪的同心度與機床的主軸的同心度的前提下,接觸面越大跳動越小。
3#
發表于 2011-12-22 19:53:11 | 只看該作者
如果不是卡盤自身跳動,那就是工件有點長,工件長要用百分表來校正,
4#
 樓主| 發表于 2011-12-22 19:59:55 | 只看該作者
科學之道 發表于 2011-12-22 19:53
# t& i9 p0 n4 f如果不是卡盤自身跳動,那就是工件有點長,工件長要用百分表來校正,
7 u7 o( y7 C7 S( G& p: h
謝謝了,總長60MM,兩頭有臺階都為7MM,    我想撐一邊車好的7MM來車另一頭的7MM,來保證兩端的同心度。這樣也會跳動嗎,和接觸面積的大小沒關系嗎?因為是批量生產,如果打表效力就低了。有什么更好的解決辦法嗎?{:soso_e183:}2 S- a: n1 c$ N) S' D0 m
5#
 樓主| 發表于 2011-12-22 20:05:26 | 只看該作者
學徒小弟 發表于 2011-12-22 19:51
8 j4 {' f1 |) i" A; j有關系的,首先保證三爪的同心度與機床的主軸的同心度的前提下,接觸面越大跳動越小。

/ Z1 r: E  O& i$ L三爪都是剛車了臺階的,既然這樣,我明天就試試,找個鐵料頭焊接至夾頭,車至工件要撐內孔的尺寸,再破開來撐緊工件,可行嗎?
6#
發表于 2011-12-22 20:11:52 | 只看該作者
那還是焊一副軟爪,軟爪車臺階,但臺階的外圓大小最好接近你要撐得內孔大小。
7#
發表于 2011-12-22 20:19:02 | 只看該作者
夾持長度有點短了,和這個有很大關系,排除卡盤和主軸的跳動,這么短的夾持長度就要靠裝夾時端面的均勻貼合來控制,不然就得校正。

點評

學習了,謝謝  發表于 2011-12-23 13:12
8#
發表于 2011-12-22 20:46:14 | 只看該作者
既然是撐內孔固定工件,那車爪子的時候也要撐住車,車到工件內孔尺寸。
& W6 h! r' ^: M1 z0 B, }
9#
 樓主| 發表于 2011-12-22 21:40:57 | 只看該作者
chegong 發表于 2011-12-22 20:46
# W2 C4 y9 O# `, }' c) k! M既然是撐內孔固定工件,那車爪子的時候也要撐住車,車到工件內孔尺寸。

* `8 t; x+ J& w. t) |1 d( O) j我車三爪是就是夾緊一根棒料車的,車至內孔尺寸。3 L  n8 n& c2 j
10#
發表于 2011-12-22 21:45:50 | 只看該作者
①直很安靜 發表于 2011-12-22 21:40 # R1 D. d4 P/ S4 A
我車三爪是就是夾緊一根棒料車的,車至內孔尺寸。
, `  l; I- b$ J% n
應該撐住一個環車,試試吧& c& x$ q, U4 b" C

' f9 Y' F7 b% F6 |  k

點評

學習了,謝謝  發表于 2011-12-23 13:13
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