車了一個套了來裝夾工件，怎么會跳動？

①直很安靜

一個工件已經車好一邊了，準備掉頭裝夾，發先沒那個外徑尺寸的夾頭，就找了個料頭在普車上車好外圓，再拿去數控上車一次車好端面，和內孔，誰知道一拿下車好的套了在再放回夾頭上夾好，啟動主軸就發現不同心了，夾頭是液壓鎖嘴，請教大家，這是怎么回事，拜托了，很急！

jerry7123

套最好是磨過來同心的。
液壓夾頭重復定位精度如何？？

桂花暗香

你說的不夠清楚.你的液壓夾頭什么樣子,原來用彈性卡管,靠錐在車床上固定后,自車自實現同軸.

xuechaoqun

為啥外圓，內孔，端面不都在數控車上一次裝夾加工出來呢？多次裝夾肯定會有誤差的，上數控車裝夾時外圓打表找正了沒？

①直很安靜

桂花暗香 發表于 2011-12-16 22:47
你說的不夠清楚.你的液壓夾頭什么樣子,原來用彈性卡管,靠錐在車床上固定后,自車自實現同軸.

; O  ~5 Y9 V( k0 j! q/ H6 j$ X, d( N
' S7 z+ y8 X; {3 P  @5 C: u會不會是主軸錐度與卡盤錐度配和不好呢？夾頭是開三條逢的那種圓夾頭

機械寶典

套太薄/再拿去數控上車好端面，和內孔/理論上是同心，但實際上當你松開彈性夾頭后它是個三角形式/再放回夾頭上夾好？/還能同心呀！

╮諸、小飛。

數控上液壓卡爪夾緊零件，會產生變形，尤其是加工薄壁零件

wangcunjia

套一定要一次性車出來…不然…

①直很安靜

機械寶典 發表于 2011-12-17 00:28
+ y2 J! @1 r( O( |  N套太薄/再拿去數控上車好端面，和內孔/理論上是同心，但實際上當你松開彈性夾頭后它是個三角形式/再放回夾頭 ...

鋁套我是開一條逢的，單邊都有四個毫米了

史德潮

夾頭不能重復定位。
卡爪磨損嚴重不同心，夾頭自身不同心。