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樓主: 超哥曬

坎坷的人生路,峰回路轉14載

[復制鏈接]
11#
發表于 2011-12-14 21:55:37 | 只看該作者
你比我強悍多了  哈哈
12#
發表于 2011-12-14 22:04:39 | 只看該作者
嘮嘮家常,平實才有看頭,寫得挺好,樓主請繼續!
13#
發表于 2011-12-14 22:24:16 | 只看該作者
樓主:梯牙車出光潔度,最后一刀要用白鋼刀開慢車的,越慢越亮!

點評

不總是這樣。切削速度快到一定程度,切削表面會出現熔融層,外觀上更漂亮。  發表于 2013-3-7 08:50
14#
發表于 2011-12-14 22:28:30 | 只看該作者
猛然發現樓主有偷師傅的嫌疑{:soso_e113:},不過,就是真的也沒關系,切磋切磋。
15#
發表于 2011-12-14 23:01:33 | 只看該作者
這才是稱得上"坎坷的人生路",樓主讓我佩服得五體投地!
16#
發表于 2011-12-14 23:22:02 | 只看該作者
平實的文字,平凡的生活,讓我感動,謝謝樓主分享經歷。
17#
發表于 2011-12-15 05:30:30 | 只看該作者
很開心又看到一個和我有類似經歷的年輕人。! C9 u" Y1 I" l6 Y( l8 J4 _
說起挑螺紋,當年T45*5的梯形螺紋,我用過C6136的最高轉速980轉/分。4 q7 A- b. V& S! ?- S
材料是調質45鋼,在這個轉速下,挑出的螺紋表面錚亮。沒有調質的爛鋼不行。
' J/ c, H4 i& O用的刀是T15硬質合金,負10度的成型刀,3面吃肉。切屑藍色卷曲,需一輔助者眼明手快及時用鉤子在對面鉤到拉直后退取走。, }, D- m" p: O# U4 w' u, ~
不想高速,就只能用好的白鋼條磨出大前角的刀刃,濃切削液,極低轉速分3刀慢慢干了。
18#
 樓主| 發表于 2011-12-15 18:55:15 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2011-12-15 05:30 $ a6 l, A! j+ e/ v* o
很開心又看到一個和我有類似經歷的年輕人。9 c/ n; @2 f* M" |$ u7 M; T9 \
說起挑螺紋,當年T45*5的梯形螺紋,我用過C6136的最高轉速980轉 ...

/ q  e5 ~$ \1 d哈哈,980轉{:soso_e179:}( H* y! b% w: C- }# o3 u
。我都不知道8mm退刀槽你怎么反轉過來的,還有螺紋長度只有30長。我還真遇到高手了,我自以為是天下無敵的,今天算撞到高人了。
/ q7 v7 O% j; t6 t; [/ ]2 p

點評

山外有山,樓外有樓,不足為奇。天下第一的,最終結果都不怎樣。  發表于 2013-3-7 08:53
19#
 樓主| 發表于 2011-12-15 18:57:29 | 只看該作者
其實我在05年曾經做過3個月的保險,可是借不到單子,下來了。7 l  A1 H6 v! [0 c# p# _% n
20#
發表于 2011-12-15 19:40:15 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-12-15 19:43 編輯
* e6 u' w9 \* q+ o% }
超哥曬 發表于 2011-12-15 18:55
( L# _# ]$ C$ p9 N6 q哈哈,980轉
; @; Z3 ]% E  f# Y: Z* ]9 q。我都不知道8mm退刀槽你怎么反轉過來的,還有螺紋長度只有30長。我還真遇到高 ...
) ?- z4 S0 n# C3 f0 b9 P
9 e, E) [  o/ T8 Z( d
沒有說過螺紋長度只有30長,樓主是哪里看到的?只怪自己沒說清楚,樓主休怪。+ N( X9 n8 L4 }+ _
情況補充如下:8 A# }# B" C% a6 }/ P) g9 b+ `
這根螺桿是洛氏硬度計上使用的,總長大約是430毫米,現在生產廠家應該是用螺紋磨制作的了。不過在上世紀60年代沒那個條件,高速車削也是不得已的事情。
& d0 _; j% X2 s$ g* L* I430毫米長度通長均為螺紋,卡盤夾持端有100毫米長工藝料,退刀距離80毫米。
# K! l* Y8 l6 f+ [因為螺距是5毫米,而C6136車床絲桿螺距為6毫米,車削時不提閘瓦,倒順車操作。3 f4 B  x6 h  z0 s- h, Z8 |* O
左手進退刀,右手提按操作桿。進刀時刀離工件右端稍遠,左手握中拖板手柄進刀到位置,右手上提操作桿,車刀呼嘯切入工件。車到頭,左手急搖兩圈,同時右手猛然下按。車頭隨著砰的一聲悶響,然后倒轉,中拖板嗚嗚向右移動。情景確實有點驚心動魄。0 W2 ~+ s8 d- }
做這種事,談不上高手不高手,不過一個膽量而已。
5 @) ^/ L1 F) t- k( `: z要講到當時的其他事情,還有另外一些。譬如手工制作浮動鉸刀,用來鏜制和這跟絲桿相配合的鑄鐵套;制作磨頭形式的銑削頭,以鍵槽銑刀用車床制作這根絲桿上面一條導向鍵槽;在一臺30年代的皮帶車床上車制M6*0.5的內外配合螺紋螺套,頂端安裝1.588鋼球的硬度計壓印頭,如此等等。其實都很平常,犯不著吹牛的。
$ I5 [% Z4 d# E' E# f8 _

點評

90年代以前的車工大多能干!研磨頂尖、車鋼球、繞彈簧等等,現在會做的已不多了。  發表于 2013-11-7 22:50
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