此類薄壁工件，論壇達人給小弟支招工藝路線

w35426 · 發表于 2012-3-21 16:37:56

這種零件應該是風扇中的一個軸吧，我做過類似這樣的，不過比較小，最薄單邊只有0.17，還要壓花，公差只有0.008，建議你去參考下臺達那邊。

dao558 · 發表于 2012-3-22 21:05:01

用液壓內漲套夾具吧，一次裝夾的話，里面用J型刀

758636969 · 發表于 2012-3-29 19:35:51

辦法好多，還是要根居自己現有的條件做…

xiao010liang · 發表于 2012-3-29 20:51:00

期待樓主能得到答案，在這里先學習了

yymmll123 · 發表于 2012-4-1 20:14:49

學習。。。。。。。。。。。

2235220323 · 發表于 2012-4-2 22:34:37

大接觸面軟爪裝夾
掉頭鏜兩端
配心軸采用軸向加緊防止變形
精車外徑
目的是軍華誤差

tian1r970 · 發表于 2012-4-20 01:57:52

先加工好外徑。在將工件裝夾在開縫套筒里面。這樣即能保證工件不變形又能保證同軸度在0.05之內。

軸承軸承 · 發表于 2012-4-20 09:32:29

此工件的加工精度要求很高，我看了大家的回復了，感覺還是秋之緣的比較好，既保證了同軸度，也防止了變形，樓主可以試一試，期待更好地答案

時刻快樂 · 發表于 2012-4-20 10:26:26

零件這么薄要求這么高要想不變形不管什么機床都得用工裝

老虎小 · 發表于 2012-4-24 13:52:05

一次性完成純屬扯淡，因為你在車里面臺階的時候壁厚只有0.5 總長有80 工件強度幾乎沒有刀怎樣磨工件都會發震這樣一來怎么都不能保證工件精度（我看你們就不是實踐中的車工，應該是些理論車工吧，一點都考慮不到工件的加工難點和人的因素）。附：一路從實踐中走來至今熬了13年已經是技師因為找不上好車工自己還得每天親自上去干活......

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