關(guān)于減壓閥的問題，期待高手解惑

成永

我看的也是很迷糊，好像還沒有一個準(zhǔn)確的答案！！！

zilonglanbing

我也一樣。{:soso_e100:}

henchend

很好的 問題                     

zss123

我看的也是很迷糊，好像還沒有一個準(zhǔn)確的答案！！！

wangnanxiang

當(dāng)正常工作時，P2口的油壓力剛好和彈簧的彈力及閥芯的重力抵消，（3口泄露的油很少，可以忽略）。從而達(dá)到調(diào)壓的目的，當(dāng)液壓缸停歇時間長了，P2口的油經(jīng)閥芯或者3口泄露，P2壓力減小，故閥芯下移，開口就增大，P2口壓力就會增大，不過只是暫時，很短時間就會重新達(dá)到平衡的，建議你看看減壓閥的開啟特性。

wangnanxiang

zilonglanbing 發(fā)表于 2011-12-1 13:31
根據(jù)你的描述，是不是可以理解為：缸停歇過程中，此減壓閥是關(guān)閉的？我一直認(rèn)為缸停歇過程中，此減壓閥 ...

% K+ C& Q1 ^* T- g' S減壓閥怎么會是關(guān)閉的呢？你要好好看看減壓閥的原理呀。

dusan

{:soso_e110:}我還看不懂，但我以后會懂的，我需要學(xué)習(xí)，謝謝能有這樣的機(jī)會。

宗武

實踐出真知，一上戰(zhàn)場就見分曉。

tj166

很好的一個問題，但還是糊里糊涂的沒明白{:soso_e110:}