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俄拒售中國航母著艦攔阻裝置，什么機械裝置這么難搞？

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1#
發(fā)表于 2011-11-24 19:21:21 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
外媒：中國航母遇大難題 俄報復拒售著艦攔阻裝置$ k9 Q# `7 g& c$ Q0 ~
6 O9 G2 A; ?& |
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_11/24/10874286_0.shtml
! V; S- S4 |, X% t4 M0 ^7 `! i2 R# k5 `& E4 d
"... 俄媒文章稱，在《漢和》記者于2011年再次參觀普羅列塔爾機器制造廠時卻得知，俄中雙方的談判遇到了不小的困難，俄軍工企業(yè)領導人可能已決定不向中國出售著艦攔阻裝置..."" p8 L; p( S: [
  f& {) S# d, o& Q4 j$ x
什么機械裝置這么難搞？
  d* q+ ?! ]$ _% q8 H' p! d2 A
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2#
發(fā)表于 2011-11-24 19:32:54 | 只看該作者
我也好奇這一整套彈射阻攔系統(tǒng)哪個地方是難點？就是材料壽命問題么？還是這個系統(tǒng)設計有難度？

點評

掃街的，你怎么還不來掃啊。辜負了大伙對你名字的期望啊。  發(fā)表于 2011-11-25 17:17
上海工業(yè)基礎還不錯，比如原來的永久、海鷗，現(xiàn)在的大企業(yè)主要有寶鋼，上汽，上海電氣等，中型企業(yè)看大俠說的新中、玩深水檢測的還可以，我資歷太淺，對兩地都不是很了解，希望以后都能有機會學習切磋到，呵呵  發(fā)表于 2011-11-25 00:16
哈哈，很經(jīng)典，想來也是北京人和上海人相互看對方的態(tài)度，作為外人看這兩地差不多也如此，北京皇城腳下，官多，人才薈萃，所以“我是老大”，上海早漸西化，財富積多，表象彬彬，自覺很有派頭，哈哈  發(fā)表于 2011-11-24 23:55
阿拉其實挺尊敬上海的阿拉們，有玩工業(yè)的心態(tài)，敬業(yè)，可以做對手，江浙其它家伙不行，心態(tài)差，做假貨，就沒有玩好的態(tài)度，阿拉讓上海阿拉評價一下阿拉自己，人家說阿拉有些小驕傲，阿拉以為上海人有些小虛榮  發(fā)表于 2011-11-24 23:46
上海有港口，所以更開放，內(nèi)外物流大，輻射能力強，顯得有活力，這是它的優(yōu)勢，所以適合制造業(yè)，不過就深度和高度來說感覺突破不了，一方面有外資卡著，另一方面北京是智力中心  發(fā)表于 2011-11-24 23:40
對，那些什么中國進出口公司，認證之類的都在北京，很多公司的總部也都在北京，所以還是首都握有話語權，哈哈，北京就是有一點風險，就是幾十上百年后的遷都，不過說不準上海到時候還被淹了呢，哈哈  發(fā)表于 2011-11-24 23:31
阿拉一直說，只有上海的阿拉才是阿拉的真正對手，再沒有其它的了，上海玩工業(yè)純粹西化的，寶鋼就不能用國內(nèi)礦石，高爐受不了，北京有本土工業(yè)，比如首鋼以前是純粹國內(nèi)礦石的，而做大型成套出口也是北京勝上海  發(fā)表于 2011-11-24 23:22
感覺北京本土實力強些，偏向設計，總體，咨詢那些，上海本土的因為外資規(guī)模大顯得不突出，少數(shù)一些大國企還可以，而外資又以制造為主，北京確實是名副其實的人才中心，技術中心，呵呵  發(fā)表于 2011-11-24 23:15
北京玩重型設備的非常多，制造不如上海，但設計公司不比上海少，玩的總量不在上海之后，玩連鑄的公司比上海都多，精密水平高于上海，石化類也高于上海，  發(fā)表于 2011-11-24 23:00
哈哈，怪不得大俠戴著“阿拉”的帽子，打敗對手拿來的，算是勝利品，哈哈，其他城市的公司可能要么小，要么行業(yè)比較分散，北京上海就集中一些，大俠以前也說的對，北京的還是要深一些，呵呵  發(fā)表于 2011-11-24 22:55
阿拉是許多行業(yè)家伙的對手，包括那個行業(yè)NB公司，玩火焰切割機，追求打敗新中，玩深水測試，打敗上海那個特驕傲的阿拉公司，怎么樣？阿拉就是來打敗真正的阿拉，哈哈，阿拉的對手，上海人居多，其它城市真不行  發(fā)表于 2011-11-24 22:45
NBиУ治  發(fā)表于 2011-11-24 22:44
哈哈，原來是要去拜訪，合作，或踢館啊，呵呵，大俠給自己打工才舒坦，也跟對手在同一個平臺上，一個都是獅子老虎的平臺上，哈哈  發(fā)表于 2011-11-24 22:35
阿拉不會再給任何人打工了，無論是白的，黃的，都不會了，阿拉是他們的對手，哈哈，  發(fā)表于 2011-11-24 22:24
對，上面忘了說還有一個信息系統(tǒng)，電子可能就是器件雷達那些，信息系統(tǒng)就是編程搞控制和系統(tǒng)，諸如復雜的飛控那些，要是諾格開個駐華辦，大俠也想去應聘主管啊？呵呵  發(fā)表于 2011-11-24 21:57
諾格寫程序的，人數(shù)多的說出來嚇死人，比阿拉大三歲的，有在諾格工作過的，說出來搖頭，覺得沒戲了，阿拉只熟悉米國機械與冶金行業(yè)，此生沒戲玩諾格了，世界頂尖公司，極少設立外國辦事處，誰都不理  發(fā)表于 2011-11-24 21:44
哈哈，要是真的就好了！看來專家整天也憋著氣啊，呵呵，不過，現(xiàn)實是殘酷的~~只能喝喝酒在酒桌上想想了，哈哈  發(fā)表于 2011-11-24 21:42
紐絲假如賣，不會還價，買來，有十年，你我都去米國做總督！哈哈，專家哥們兒說，那時，他去米國娶二房，三房，過以前老太爺?shù)娜兆樱?nbsp; 發(fā)表于 2011-11-24 21:34
諾格說一是造船業(yè)務虧損拖累整體業(yè)績，二是與其他核心領域關聯(lián)不大，所以要拆開，以后就專玩航空航天電子了  發(fā)表于 2011-11-24 21:30
呵呵，哎，整體的差距，個體的不進取，想追上確實難..前一段時間看新聞說諾格不打算玩船了，要把紐絲拆出去，不知道會是個什么情況，雖然收購米國軍工企業(yè)基本不可能，但這個消息也算是增加了一丁點曙光，呵呵  發(fā)表于 2011-11-24 21:26
我們同學有兩位'首席'，大家哈哈笑，都說米國養(yǎng)著'紐絲'，花了銀子，但是養(yǎng)的虎，我們也養(yǎng)，養(yǎng)什么？專家自己說是Z，大家哈哈大笑，說唯一辦法是收購紐絲，  發(fā)表于 2011-11-24 21:18
呵呵，現(xiàn)實就是現(xiàn)實啊，摧殘、阻礙和破壞力很強~ 不過現(xiàn)實些也好，不然民用工業(yè)領域就少了很多風景和浪花了，哈哈！現(xiàn)階段發(fā)財就是出力氣，都發(fā)財成功了米國也不在話下了，呵呵  發(fā)表于 2011-11-24 20:26
這玩意不是彈弓，怎辦會將飛機彈回去呢，可以將反向液壓油切斷的，單向閥總聽說過的吧  發(fā)表于 2011-11-24 20:24
搞錯了， 是攔阻裝置。  發(fā)表于 2011-11-24 20:18
比較好奇的是， 彈射裝置像一個緩沖器，有儲能作用，那么會不會把飛機反彈出去？  發(fā)表于 2011-11-24 20:16
阿拉現(xiàn)在沒有這個夢了，上面也不考慮這東西了，阿拉現(xiàn)在以發(fā)財為主，不再忿忿然，哈哈，但阿拉懂高壓厚壁大缸，從冶煉玩過來，鍛造，熱處理，加工，現(xiàn)在玩高壓檢測設備，大增壓器，發(fā)財沒有問題，哈哈，  發(fā)表于 2011-11-24 20:14
冒昧的問一下大俠，現(xiàn)在還有這個夢想么？有實現(xiàn)的條件么？還有哪些制約因素呢？  發(fā)表于 2011-11-24 20:05
彈射器，毛子根本就不會，偷了圖紙，擺桌子上琢磨好多年，試制過，嗚呼了，最后用滑跳，只要沒有彈射器，就與老米沒的玩，彈射器，起34噸，你玩什么？從噸位上所有國家嗚呼了，阿拉念書時，終極夢想，玩出退休  發(fā)表于 2011-11-24 20:01
汗，一到關鍵時刻網(wǎng)絡就不靠譜了  發(fā)表于 2011-11-24 20:00
е棬34λй  發(fā)表于 2011-11-24 20:00
3#
發(fā)表于 2011-12-9 09:01:44 | 只看該作者
chntod 發(fā)表于 2011-11-24 19:32 6 ]4 ?9 W6 c- @8 a' O( F
我也好奇這一整套彈射阻攔系統(tǒng)哪個地方是難點？就是材料壽命問題么？還是這個系統(tǒng)設計有難度？

9 f3 E) D7 ?# p2 [4 R7 C) l       為什么一定要使用攔阻索呢？哈哈，胡說八道不會有錯吧。
8 C2 S8 A; c: l- Q6 M       能不能讓高速快艇或是水上飛機，在給定的安全水域內(nèi)去承接艦載機降落呢？只要快艇或水上飛機的速度能達到艦載機的臨界起飛速度，當然要有足夠的承載力及靈敏的加減速控制以及精確的軌跡控制，艦載機在臨界起飛速度降落于接近相同的快艇上（起落架對快艇產(chǎn)生很小的沖擊力），快艇速度精確的控制到與戰(zhàn)斗機相同的速度與適合的著點，此時艦載機相對靜止于快艇，則可將起落架之類的抱死在快艇上，艦載機減速，快艇以相適應的速度行駛，直到艦載機關閉發(fā)動機。接下來怎樣將艦載機送上航母應該不難了吧。' `2 A8 D1 D0 Y! C) L
      哈哈，純屬胡說八道。如果這樣可行，則艦載機的作戰(zhàn)半徑將增大，艦載機的技術要求和普通的戰(zhàn)斗機區(qū)別不大，航母也無此難題可將注意力轉(zhuǎn)移到別的事情上，如果快艇是隱身的，可以遠離航母，航母離敵人遠點就更為安全。' q. \2 g5 d. h8 R/ w4 y

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- C: H5 W  [# D! P/ N2 r' h補充內(nèi)容 (2011-12-10 08:14):
( z3 \6 j( g% ?& N* l+ b% F$ _小陽1246770187  起飛或降落都會太顛簸，對機載系統(tǒng)和操作都不好4 y# y# b5 f8 c* b  |
這里不是迫降！迫降需要將艦載機的動能消耗掉。

點評

快艇可以搞好幾個啊，反正海那么大  發(fā)表于 2012-12-20 09:58
大型地效航母方案 http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=233732  發(fā)表于 2011-12-28 15:27
起飛或降落都會太顛簸，對機載系統(tǒng)和操作都不好  發(fā)表于 2011-12-9 19:16
作戰(zhàn)時那么多飛機待降怎么辦，其他飛機在上面等著“雜技表演”？呵呵  發(fā)表于 2011-12-9 12:26
4#
發(fā)表于 2011-12-9 17:27:58 | 只看該作者
tfjs003 發(fā)表于 2011-12-9 09:01 + l5 j& C9 y% `+ D9 F3 c3 @* S
為什么一定要使用攔阻索呢？哈哈，胡說八道不會有錯吧。
* y  z7 @0 e% q/ L5 A3 t! Z       能不能讓高速快艇或是水上飛機， ...
( {& }5 ]4 q$ }! Z- ], D2 w
   呵呵，每個飛機配1艘快艇可以了吧
5#
發(fā)表于 2011-12-9 20:58:36 | 只看該作者
實際上就是一套能量轉(zhuǎn)換裝置，將飛機著艦時巨大的動能迅速轉(zhuǎn)換成其它形式的能量，讓飛機在要求的距離內(nèi)停下來。所以從這個角度來說，任何的機械式能量轉(zhuǎn)換裝置都可以作為攔阻器。當然，艦載機著艦時攔阻器應該不是唯一起作用的裝置，飛機本身的剎車系統(tǒng)也應該參與其中了。
6#
發(fā)表于 2011-12-17 21:39:34 | 只看該作者
tfjs003 發(fā)表于 2011-12-9 17:27 8 _4 _2 C8 G5 B* b: N
呵呵，每個飛機配1艘快艇可以了吧
1 y3 d8 P9 a; S1 `+ d) k
這個想法不太現(xiàn)實吧恐怕呵呵每架飛機配1艘快艇，航母編隊淡水燃油的消耗幾乎又多了一倍！整個艦隊的補給就更加困難了！
7#
發(fā)表于 2011-12-28 15:21:55 | 只看該作者
著艦攔阻裝置并不那么復雜！怕?lián)熑卧趺葱校恐灰砰_權門其實國內(nèi)很多廠家都可以做，所謂重賞之下必有勇夫。

點評

來個設計制做著艦攔阻裝置的比賽，眾多廠家齊上摘優(yōu)選用。  發(fā)表于 2011-12-28 15:32
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