液壓鎖的小小問題

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我們公司做了個(gè)油缸，150左右的缸徑。進(jìn)出油口大約20通經(jīng)。由于買不到大通經(jīng)的液壓鎖，就自己設(shè)計(jì)了個(gè)集流塊。就是兩個(gè)大約是15通經(jīng)的液控單向閥并聯(lián)做成的液壓鎖。但是在使用時(shí)老出現(xiàn)這么一個(gè)問題。在頂油缸時(shí)，壓力切斷如果設(shè)定13兆帕或更高的話，在停止頂?shù)媚且凰查g，油缸會回收一下，而且收得挺多。影響使用，但是當(dāng)壓力切斷調(diào)的低的時(shí)候效果就不那么明顯。好幾個(gè)車都是這樣的問題。也就是這個(gè)自己做的液壓鎖這個(gè)方案沒成功。
        所以想請教一下，1這個(gè)方案是否可行，如果可行，怎么改進(jìn)。如果不可行，問題在哪里？
0 i# W/ `- u& |- P+ q* T. A' |                                    2，另外提一點(diǎn)，液壓缸的回油路比較長，但是通經(jīng)夠，我們往液壓鎖的彈簧后面加墊片，貌似效果也不明顯，求改進(jìn)方案。
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WMD

會買不到大通經(jīng)的液壓鎖？不可能吧！你的問題可能出現(xiàn)在空氣沒排完。在高點(diǎn)加排氣裝直

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2樓，你是說是因?yàn)闅鉀]排完的原因嗎？不是液壓鎖的問題嗎？

junjie930

30通徑的液壓鎖都有的1

yshao

首先確定是不是液壓鎖的問題。。。。。

歐陽卡卡

油缸回縮就是當(dāng)前缸內(nèi)壓力或流量不足以支撐負(fù)載，應(yīng)該是液壓鎖關(guān)閉過慢或者泄漏量較大；
建議檢查下原理圖，有沒有什么地方影響液壓鎖控制口壓力釋放，然后看下液壓鎖本身會不會存在泄漏什么的
4 l; z! ?; f/ ]/ j+ t個(gè)人看法，僅供看看。

yaoshenggang88

彈簧的長度與彈簧的牛頓力是否與其相配，為什么在彈簧后面加墊，彈簧加長不知可不可以。

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yaoshenggang88 發(fā)表于 2011-11-26 15:11
* @- Y  B* v" ?0 r8 A彈簧的長度與彈簧的牛頓力是否與其相配，為什么在彈簧后面加墊，彈簧加長不知可不可以。

/ D* E4 j& g: O) {! ?( x; O: ?我們沒彈簧，所以只好加墊

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歐陽卡卡 發(fā)表于 2011-11-26 09:30
油缸回縮就是當(dāng)前缸內(nèi)壓力或流量不足以支撐負(fù)載，應(yīng)該是液壓鎖關(guān)閉過慢或者泄漏量較大；
建議檢查下原理圖 ...

$ N( s- X! t  M主要是上腔鎖不住，我們先給上腔供油。停止供油時(shí)，會不會回油的背壓太大，影響了上腔的單項(xiàng)閥的關(guān)閉啊。這個(gè)我沒經(jīng)驗(yàn)，弄不明白

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as94605

應(yīng)該不是液壓鎖的問題，你在排除下其他的