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沈陽的數控車床 X軸絲桿 另一頭竟然是懸空的?

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1#
發表于 2011-11-4 14:08:07 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
沈陽的數控車床 X軸另一端竟然沒有軸承座,是不是這樣的  還是買到假冒貨了....5 f8 x! P4 a& y

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2#
發表于 2011-11-4 14:11:11 | 只看該作者
這個結構機床上常見的
3#
 樓主| 發表于 2011-11-4 14:13:40 | 只看該作者
mjhls 發表于 2011-11-4 14:11
3 w# S3 C3 z$ W; O8 _" o這個結構機床上常見的
" b- ~; K% ~3 L+ L& ~
另一頭都懸在那嗎? 。。。。看起來就恨懸啊 我家里一臺大連的 另外一頭就有支撐的
4#
發表于 2011-11-4 14:38:51 | 只看該作者
又是一臺爛貨,可能是對公司不滿吧
5#
發表于 2011-11-4 18:12:14 | 只看該作者
用于上下的 滾珠絲杠 長度600以下 很多多采用一端軸承定位的 屬于(固定——自由式)
6#
發表于 2011-11-4 18:29:55 | 只看該作者
行程短的、垂直布置的機床常采用這種結構,一端軸承固定定位,另一端自由式

點評

行程短的話,用固定+自由組合,似乎還好些,純屬個人意見,但是軸向必須得限制其自由度的,太自由了,那肯定是不行滴  發表于 2011-11-10 21:44
問題是另一端也太自由了,徑向上無約束。要正確理解一端固定一端自由的含義。  發表于 2011-11-4 19:55
7#
發表于 2011-11-4 19:52:19 | 只看該作者
暈,這樣的數控機床用這樣的絲杠固定結構還談什么精度。顯然是為了降低生產工藝的難度犧牲性能而采用普車絲杠固定的方法。提高滾珠絲杠的剛度和精度的預拉伸看來在這臺機床中是無用武之地。

點評

不懂,不要誤導其他人  發表于 2014-7-20 21:39
8#
 樓主| 發表于 2011-11-4 21:33:00 | 只看該作者
shanxibaoji_12 發表于 2011-11-4 19:52
3 }4 C+ V7 T  }6 c暈,這樣的數控機床用這樣的絲杠固定結構還談什么精度。顯然是為了降低生產工藝的難度犧牲性能而采用普車絲 ...
7 B2 N, S% s' C$ o$ t$ v/ X! g4 `% `
我這可是11W多買的 沈陽的50135,這個絲桿結構是否在這個價位不應該存在,床子買回來 就問題多多 一直到現在還沒調整好,是不是可能買到假冒貨了.....
9#
 樓主| 發表于 2011-11-4 22:04:55 | 只看該作者
我決定明天回去仔細查看機床的真偽 本來就維修了很多次 還是有問題, 之前尺寸控制不住 車稍長工件就振刀,床頭車出來的活都有10絲錐度100長內( 床頭箱和導軌不共線)....后來又調了梢鐵,整個大托板全部拆了 絲桿部分重裝(所以有了上面的圖),調了幾下 基本沒什么問題了,還是只能保證1-2絲的精度(新機床正常不去調尺寸,一般能保證在什么尺寸?),但是車出來的工件 每隔10MM左右會有刀紋,仔細看就能看出來(我發現的原因 是因為我們表面滾光,所以一下子就看出來了,一節一節的很明顯,明天我上圖。)
- `, ^' E' q) v' r所以綜上所訴,機床肯定還是哪有問題,我十分懷疑不是正廠出來的東西,這次過來修,再弄不好 ,我堅決要退貨,已經來了4,5次了。
5 Q0 @, y- w' z* q+ x8 Z! x  ^6 `; r& P6 f0 T
希望斑竹幫我置頂,我要維權到底!!!

點評

看看62層,指教一下。  發表于 2014-8-21 22:06
不懂還亂叫  發表于 2014-7-20 21:40
這種結構即使調好精度,因其X向精度主要依靠床鞍燕尾導軌保證,使用一段時間過后出現磨損就談不上精度了。花11W不值,換床子。  發表于 2011-11-5 19:27
10#
發表于 2011-11-4 22:28:00 | 只看該作者
czmingchuang 發表于 2011-11-4 22:04
# |! P2 G  T7 K. o我決定明天回去仔細查看機床的真偽 本來就維修了很多次 還是有問題, 之前尺寸控制不住 車稍長工件就振刀, ...

: Y" |5 V1 c) I1 A這種絲桿結構一般精度都能達到,倒也不是大問題,許多時候刀架精度更重要。我知道浙江臺州那邊有個【經典數控】公司在外面也貼著【沈陽數控車床】,咋一看。。。嘿嘿。。。有點分不清。
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