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新華網甘肅酒泉10月31日電(記者李宣良、田兆運)載人航天工程運載火箭系統總設計師荊木春10月31日在接受新華社記者采訪時透露,我國新一代大型運載火箭研制順利,已經突破了多項重大關鍵技術。 我國發射神舟系列飛船和天宮一號目標飛行器使用的都是長征二號F火箭,其推力為8噸左右。“這已不能滿足我國下一步航天目標的要求。”荊木春說,將來建造空間站需要運載能力在10噸以上、甚至達到20噸級的新型運載火箭。
: a: K8 x' x3 s' R6 q! d2 g5 \ 為了適應建造空間站的要求,我國已于2008年開始運載能力超過20噸的新一代大型運載火箭長征五號的研制工作,并于2011年初開始運載能力超過10噸的中型運載火箭長征七號的研制。
; X, V7 N( i5 J+ N+ H 荊木春透露,在這兩種型號火箭的預研中,多項重大關鍵技術已經取得突破。“在工程研制階段,還有一些關鍵技術需要突破,但并不會需要太長時間,因為大部分技術在理論上已經突破,只需要進一步進行實驗驗證。”荊木春表示,“可以說,研制進程比較順利。”
% _% s3 C+ ~. `* J6 | 一枚新型運載火箭的研制周期需要五六年時間,比如,長征二號F火箭是1993年開始研制的,1999年進行了首次成功發射。
; Y; o2 G9 C9 }8 K 荊木春表示,我國更大運載能力的重型運載火箭的預研工作也已啟動。“判斷一個國家火箭技術的高低,并不能單純以噸位大小為標準,而要看有沒有實際需求。”他說,“如果有需求,我們完全有能力研制出更大推力的火箭。”$ W. k' v1 u" v: {, t
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# `$ D- t) {2 }' P3 C. t4 _請看最后一句話,多么牛逼啊。當全天朝的人是多么傻逼啊。
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