車45號鋼老是崩刀呀

weixv

什么車45號鋼老是崩刀呀、φ230*480的工件，245MM的毛坯還不規整，而且車‘肉’里的時候還有蠻多的沙眼，一刀還沒車到頭呢、刀又掛了，我用的刀是YT5的合金焊刀。真的無語完了、剛焊得以把刀車幾刀。就差點被我磨完了。真的鄙視那些沙孔、還來給我扎刀呢、工件都‘單飛’了，還有7、8件呢？什么時候才是個頭呀。
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+ {% T0 O5 L, B$ z- f' h% X' {5 Z各位大俠們來給我這新手出出主意啊，快要崩潰了。

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頭發甩甩

為什么要用YT15
試試W2，把副刃磨的寬點

頭發甩甩

還可以試一試氮化硼刀具
& r, b' h. }' z/ @% x. o不過價格有點高哦

鹽拌番茄

有沙眼？確定是45#鋼嗎？好像只有鑄件才有沙眼的。

weixv

鹽拌番茄 發表于 2011-10-27 21:05
有沙眼？確定是45#鋼嗎？好像只有鑄件才有沙眼的。

: K& \% ]6 p1 q嗯、的確是鑄件。

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weixv

頭發甩甩 發表于 2011-10-27 20:56
為什么要用YT15
試試W2，把副刃磨的寬點

8 Y& B! L, A/ |" w! R* q4 |* J不是YT15啊、是YT5、、

鹽拌番茄

是鑄鐵嗎？如果是鑄鐵就用YG8的刀片，不要用YT系列的，YG8比較耐磨和抗沖擊。

weixv

鹽拌番茄 發表于 2011-10-27 21:50
( u! v" B2 E' n9 x' l是鑄鐵嗎？如果是鑄鐵就用YG8的刀片，不要用YT系列的，YG8比較耐磨和抗沖擊。

$ e- C8 o+ y/ b" q8 Q不是鑄鐵，你看那圖呀，汗嗒嗒~~~~~是鋼件，其實剛件是沒什么的，就是那鑄鋼上有太多洞了、毛坯也不是很園、畢竟是鑄件嘛。會打刀的

楊帥

這個應該是鑄件，參考以往帖子：黑色金屬鑄件難加工分析及刀具選擇
（來源華菱超硬解決方案www.hlcbn.com）
: u3 q2 F- m' b6 f0 i4 f( P! G& {鑄件難加工情況分析：
1，某些工件單件加工時間長，刀具走不到頭就已經磨損導致工件返工，影響加工效率。
( Y& _4 T* d( A2，鑄件夾砂，氣孔，白口等原因造成刀具經常崩刃，甚至出現“扎刀！工件表面形成嚴重接刀痕甚至造成報廢。
0 A8 Y/ y; E5 S1 j* t# T2 B4，補焊過的毛坯件如鑄鐵、鑄鋼之類，焊縫部位硬度高，刀具經過焊接點時損害嚴重。
5，本身材質硬度高，如高猛鋼、高鉻鑄鐵等工件。
目前以上行業普遍采用刀具大致分為兩類：
1，大部分中小企業仍然在用焊接合金刀頭如YG6，YG6X等牌號,。此類刀具本身抗沖擊性優越，但由于其紅硬性低，刀刃磨損后見到夾砂，造成崩刃。所以很多工廠誤以為焊接刀頭不抗沖擊，其實歸根還是不耐磨的原因！
' g, S4 Y+ w- L1 l2，大批量生產單一產品的企業大部分用的是涂層硬質合金刀具和陶瓷刀具。此類刀具相對焊接合金刀頭比較，耐磨性能明顯提高，加工效率也得以提升。但是此種刀具在加工鑄鐵件也不能完全生勝任。首先陶瓷刀具抗沖擊性差，基本上用于精車或光刀使用。涂層硬質合金本身基體抗沖擊性并沒有該變，且涂層厚度一般不超過過30微米，一般的物理鍍層只有8微米左右，涂層在遇到夾砂、氣孔、白口等崩掉之后，基本上和焊接合金刀頭無異，所以在生產實踐中涂層合金刀具被大量不正常的消耗，造成加工成本企高不下。
- v6 D0 J/ H' B  A7 E8 _! u華菱超硬公司針對以上加工難題，經過反復實驗研究，研發博士、教授親自去加工現場蹲點、交流，終于針對性的對以上行業研發出性能優異的整體式CBN刀具，并獲得實用性國家專利，HLCBN刀具本身紅硬性比以上刀具都高，而且比陶瓷刀具抗沖擊。大量實驗和案例證明其壽命是涂層合金刀具的幾倍到幾十倍。已經是現在灰鑄鐵，耐磨鑄鐵，鑄鋼等粗加工的首選刀具。
綜上，在上述領域，包括斷續，白口，夾砂，氣孔等鑄件中，HLCBN刀具已經作為一種新的工具革命，引領著切削技術的進步，也正在被越來越多的人認知。

yuguoping1

YG類  切屑 鑄鐵 和有色金屬
! A$ l( k* F8 p! K% T# g  nYT 類   鋼
YW類   不銹鋼 耐熱鋼 高錳鋼，希望有用