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汽車的變速箱各齒輪軸之間的位置是怎么保證的?

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1#
發表于 2011-10-27 17:00:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
突然想到個問題,汽車的變速箱各齒輪軸之間的位置是怎么保證的,還是后期調試?各軸的位置控制著齒輪的嚙合間隙,嚙合間隙要求是很高的,那么軸間的高位置度是怎么保證的?求大家解答下。
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2#
發表于 2011-10-27 18:21:48 | 只看該作者
起初只能能靠軸與孔德配合
3#
發表于 2011-10-28 13:29:27 | 只看該作者
軸的中心距后期是不可以變動的吧!設計的時候就要求計算。在箱體制作的時候就要保證這個尺寸。
4#
 樓主| 發表于 2011-10-28 13:36:47 | 只看該作者
cquzttodayqq 發表于 2011-10-28 13:29
7 a& S4 y" K1 ]7 u- M2 ~軸的中心距后期是不可以變動的吧!設計的時候就要求計算。在箱體制作的時候就要保證這個尺寸。
5 R' T4 e' d' b
加工精度能保證這個尺寸嗎,??
5#
發表于 2011-10-29 22:34:32 | 只看該作者
ljj7099 發表于 2011-10-28 13:36
9 J1 w( f; w; b加工精度能保證這個尺寸嗎,??

! t) `, Y( L& N* U5 b那就要根據設計要求,合理安排加工路線及工藝了呀!
6#
 樓主| 發表于 2011-10-30 09:55:52 | 只看該作者
cquzttodayqq 發表于 2011-10-29 22:34
, f) t# m4 p7 e+ B那就要根據設計要求,合理安排加工路線及工藝了呀!
9 a/ [0 K) W; J
只能這樣了,我到東風參觀的時候,好像是多軸鉆,幾個軸的位置事先調整好,然后同時鉆孔# V( H# C# L+ C- r3 e
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