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樓主: 2266998

準備設計、制造大型面齒輪的加工專機了，有興趣的可以摻和一下，

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11#
發表于 2011-10-23 18:00:52 | 只看該作者
請教大俠，齒輪手冊上不是說面齒輪主要用于小齒輪輕型高速載荷么？
實在不明白，怎么弄了這個大面齒？

點評

可以去波音的網站上扒翻扒翻。 實驗齒輪的加工設備是加拿大北星公司提供的五軸專用磨床。南航的一篇論文上有提到。  發表于 2011-10-24 09:29
大俠給個消息參考，在哪看到的？  發表于 2011-10-23 23:14
米國國防部的費用，'耐撒'的人馬，會同波音才玩的，成立專門試驗室，就沒有信過三維，純數學+試驗加載，阿拉要能玩這個，估計要什么都有，哈哈，差距吧，國內差距太大了，  發表于 2011-10-23 21:03
用在直升機上那東西精加工就困難了，別看比樓主說的小得多，那專機可不是鬧著玩的。  發表于 2011-10-23 20:29
你那個手冊是以前的說法了，這個東西幾十年都是這個說法，米國給改了，用到直升機上了，這是世界最嚴酷的條件了，波音研究的比較好，米國國防經費玩的，現在有些用在風電上，都是大功率的，可惜沒有成熟算法  發表于 2011-10-23 20:03
12#
發表于 2011-10-23 18:22:08 | 只看該作者
馬克，圍觀{:soso_e113:}
預祝大俠馬到成功
13#
發表于 2011-10-23 18:58:14 | 只看該作者
兄弟。加我QQ。我研究了齒圈加工專機 Q137007051

點評

Hello.h 大俠有經驗可以交流，如果你考慮技術機密問題，可以和998老師私聊。點擊頭像下面那個“發消息”即可。  發表于 2011-10-23 21:48
謝謝，阿拉沒有QQ，抱歉，有興趣可以聊幾句  發表于 2011-10-23 20:06
14#
發表于 2011-10-23 19:07:05 | 只看該作者
開眼界了，真大，學習呀
15#
發表于 2011-10-23 19:54:49 | 只看該作者
加工這個5米的齒輪不需要那么大工作臺，樓主可以看看滾齒機。我估計3米的工作臺就足夠了。樓主打算插補銑還是仿形銑？可以看看齊重數控的東西，我覺得有參考價值。

點評

謝謝提示，齒輪厚度不大，里面不好支撐，工作臺在里面有難度，銑加工是可以的，但每次要計算編程，查補要專業計算，過度面處理要水平，否則玩不好，要專門請一個高手陪著這東西，插齒稍微簡單，謝謝  發表于 2011-10-23 20:12
16#
發表于 2011-10-23 20:19:27 | 只看該作者
shmily_liuwei 發表于 2011-10-23 19:54
加工這個5米的齒輪不需要那么大工作臺，樓主可以看看滾齒機。我估計3米的工作臺就足夠了。樓主打算插補銑還 ...

我見的滾齒機是做的碗狀的工裝放齒圈的（齒圈重量一般不大）。那你是準備用滾刀或刀盤加工了？感覺兩種加工效率差不多呢？

點評

這個齒輪的齒是在端面上的，不是在徑向的，齒面是復雜三維曲面，還不連續，有過渡區，仿形處理難度大，加工中心可以，要先玩三維，再修正，插齒比較簡單，但要做專機，插齒以后也還要修，挺麻煩的，不同一般齒輪  發表于 2011-10-23 20:33
17#
發表于 2011-10-23 20:49:35 | 只看該作者
shmily_liuwei 發表于 2011-10-23 20:19
我見的滾齒機是做的碗狀的工裝放齒圈的（齒圈重量一般不大）。那你是準備用滾刀或刀盤加工了？感覺兩種加 ...

呵呵，那還要做一臺磨齒機了。照這個說法只能粗加工。

點評

面齒輪與其它齒輪系統的一個顯著區別就是，其嚙合面的曲率研究還不充分，在世界上還沒有達到一個統一的學術標準，也沒有一個世界的規范，正是由于這個特性，大家把其曲面分成幾個區域加以研究，過渡區不是閣下說的  發表于 2011-10-24 15:04
按我的理解，無論是漸開線嚙合面，還是雙曲線嚙合面 ，或是其他，嚙合的耦合曲面都是連續的，不存在過渡曲面，過渡區間只在齒頂和齒根，齒根過渡是防止根切和干涉，齒頂是利于嚙合，是這種過渡嗎？  發表于 2011-10-24 11:50
大俠的意思是，嚙合的數學理論模型還不成熟？不要說您這個了，螺旋齒輪的數學模型，也不是常人說看看就看懂的，具體做應用的，應該不研究齒面的曲面。另外，難以過渡是怕嚙合出現載荷不均？  發表于 2011-10-24 11:46
磨齒尚未提到議事日程，難度大啊，曲面復雜，難以過渡，數學還沒有玩清楚，米國在磨，專機據說特貴，阿拉還沒有見到，世界上肯定有，也有應用，國內沒有，  發表于 2011-10-23 21:07
18#
發表于 2011-10-23 20:58:27 | 只看該作者
期待大作，預祝大俠早日成功。
19#
發表于 2011-10-23 21:10:25 | 只看該作者
汽車盆角齒的專機拿來改 行不行？

點評

什么汽車的齒輪5m大呀？O(∩_∩)O哈哈~  發表于 2011-10-23 21:28
這個是圓柱齒輪與平面的嚙合，與你說的有區別，鬼子的一種車用這個傳動，比較少見，  發表于 2011-10-23 21:26
  發表于 2011-10-23 21:25
20#
發表于 2011-10-23 21:29:09 | 只看該作者
我們這里有自主設計的轉機

hjkhjk.jpg (80.35 KB, 下載次數: 129)

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jkghjkhjk.jpg (61.77 KB, 下載次數: 133)

jkghjkhjk.jpg
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