問個很弱的問題，為什么液壓馬達轉速越低扭矩越大,是一定的嗎？

紫劍狂風

同樣的馬達 你轉速再低，工作壓力不增大的話，輸出扭矩是增不大的；
; h8 o. k3 g5 g4 R+ |( |. o為了增大扭矩才馬達前面配減速機來增大扭矩，這個時就可以講轉速越低 扭矩越大！

yshao

扭矩的計算公式你看下就知道了

universal

液壓馬達的扭矩只跟排量和壓力相關（在機械強度夠的范圍內），轉速高低由磨擦副決定，兩者并非直接相關，而2、4樓說的簡直在胡扯

宗武

扯多了吧，應該沒有配減速機后轉矩才越大。。。。。{:soso_e133:}

啤酒

universal 發表于 2011-11-24 15:49
/ e6 ]+ m  @' ~7 E+ X0 u液壓馬達的扭矩只跟排量和壓力相關（在機械強度夠的范圍內），轉速高低由磨擦副決定，兩者并非直接相關，而 ...

3 r5 @  O2 t) P) a) ^- l最近遇到一個問題，就是液壓系統不變，液壓馬達什么都不變。首先在液壓馬達軸上裝個風扇，測試轉速是2500，然后換另一個不同的風扇再測試，轉速就是3000了，為什么不一樣呢？能不能幫我解釋下？謝謝！
' I2 w# m$ l' Z$ Y: }; P; K! ]

啤酒

啤酒 發表于 2012-11-20 22:20
最近遇到一個問題，就是液壓系統不變，液壓馬達什么都不變。首先在液壓馬達軸上裝個風扇，測試轉速是2500 ...

' i) m. ]+ f9 e9 S6 n6 S4 B對啊，就是風扇不一樣，也就是說負載不一樣！  所以我想知道其他不變的話，液壓馬達負載和轉速有什么關系？

welltec

宗武 發表于 2011-11-25 08:02
扯多了吧，應該沒有配減速機后轉矩才越大。。。。。

( d0 w  o- q* K5 R* M( ]減速機可以起到放大扭矩的作用，電機等原動機輸出扭矩與轉速成反比

+ F. y2 i1 z$ p' t另轉一篇文章：減速機的作用：
+ b) }& I2 P7 e; m. Z/ _1、減速機在傳動中有保護電機的作用，運行中減速機承受較大扭矩，過載時傳遞到電機的只有過載量除以減速比的數值，若直接由電機承擔可能會引起電機的損壞。
8 o! _) L0 @9 ^, n2、通過減速機增大了扭矩，相當于增大了輸入功率，能減小輸入電機所需的功率，一般情況電機要比減速機昂貴，因此考慮采用減速機。
9 |2 m8 B. X, G9 O0 k5 o# v3 G& X3、減速機可以降低轉動慣量，一般是速比的平方降低，能及時的控制起停、變速。
4、在電機直接連接負載低速運行時，電機為了滿足輸出扭矩電流必然會增大很多，這對于電機的散熱及絕緣必然會有更高的要求，從節能角度也是不可取的，如果使用減速機的話就可以降低這些問題的影響。
5、在過載非常大的時候減速機會先被損壞，而減速機只需要更換備件就可以恢復使用，費用相對較低，電機直接損壞維修相對較慢，費用也高。
8 o; N# T1 y" x, ]' i& o4 V  e% m2 o
- a8 I9 T1 y9 d5 k3 X' w2 |4 ~2 y% W

機械龍911

anthony1989 發表于 2011-10-21 17:05
液壓馬達輸出功率等于轉矩T*角速度ω，馬達的輸出功率一定，轉速越大，角速度越大，那么相應的轉矩下降，反 ...

正解{:soso_e179:}

上帝的左手

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小/cy灰/shl

還是有點不太明白~~`