設計一個油路，大家看看，多提提意見。

液壓小蟲

液壓小蟲 發表于 2011-10-19 11:50
1. 沒有阻尼堵，換向存在沖擊
2. 冷卻器只接在一條回油油路上，冷卻效果不好
1 H! g* _3 R5 ~/ b3 y1 u6 Q3. 插裝閥用三種通徑，加工時 ...

. `& [. o' c* y3 [6 W& E1 X如果不考慮閥塊的加工，就不用第3項了

Richard-敏

Richard-敏 發表于 2011-10-19 09:36
! v3 E. t9 m9 p; U9 s6 T小弟拙見，最下面的2個二位四通電磁閥是不是接錯了，怎么只接了A,P口？

$ V% |1 F' y% x! R* O  Q% @控制油口的通斷，是不是可以用二位二通電磁閥呢

steve_suich

液壓小蟲 發表于 2011-10-19 13:35
如果不考慮閥塊的加工，就不用第3項了

+ C: u  S4 q( e3 x此系統用一塊閥塊，插件槽的加工需要多種刀具嗎？

steve_suich

Richard-敏 發表于 2011-10-20 08:14
" p8 N3 I6 A2 p' w控制油口的通斷，是不是可以用二位二通電磁閥呢

& x! ~$ D: _5 |/ {+ z& m& n4 c可以，但是好像廠家蓋板上配二位四通。是不是國標的？

Richard-敏

steve_suich 發表于 2011-10-20 13:32
% i$ H, h: k2 K8 l4 Q可以，但是好像廠家蓋板上配二位四通。是不是國標的？

; E+ V/ v" G& K+ D我查了些資料，原理圖是這樣的，我弄錯了，呵呵，慚愧{:soso_e106:}
5 d. W! U) `) ?3 H2 ^' |5 C9 f4 c

成永

有些小題大做吧，為什么用那么多插裝閥？說清楚你的設計目的和思路吧，這樣大家可以幫你分析！！！！
我個人感覺你走了很多彎路！！！

steve_suich

成永 發表于 2011-10-20 14:07
有些小題大做吧，為什么用那么多插裝閥？說清楚你的設計目的和思路吧，這樣大家可以幫你分析！！！！
) c, w# l6 P2 x$ w$ ]" i我個 ...

5 d* `# ?; V$ X4 @9 j好的，說說思路吧。
此設備同四柱油壓機類似，系統的要求：主缸一個，缸徑小于280，推力120T，速度600mm/s左右。
很普通的動作。主要是要求速度比較快，需要流量大。所以選用插裝閥。
. t3 I6 o' E/ Y4 S$ e
/ C! J# W* P5 y. i* t7 u" @* {

液壓小蟲

steve_suich 發表于 2011-10-20 13:30
2 ]. q  S5 m9 v此系統用一塊閥塊，插件槽的加工需要多種刀具嗎？

5 i- T* h0 ]/ w3 u) s8 @
4 V0 b/ X# I) R4 _- l; K6 o一種通徑的插件一套刀具（一般2~3把），一套刀具便宜的要一兩千，少一套刀具就節省一點成本

steve_suich

8 O; s: P9 B  A
' O" S! c; a4 \% s- a7 [, Z不知道是怎么加工的?
我們的做法一般是在車床上加工，這樣快一點。
在鏜床上比較慢。最后的加工才上鏜床。
但是好像不用專用刀具。

伺服控制

為什么只用一個電機？不能分為幾個小機組嗎？