設計一個油路，大家看看，多提提意見。

液壓小蟲 · 發表于 2011-10-19 13:35:35

液壓小蟲發表于 2011-10-19 11:50
, c2 i( `7 S/ k$ K% U+ l H' {1. 沒有阻尼堵，換向存在沖擊
. m/ ~- t7 M/ ?8 d% V& M$ k+ h1 _2. 冷卻器只接在一條回油油路上，冷卻效果不好
- K+ [, J; H( S5 h! p D3. 插裝閥用三種通徑，加工時 ...

如果不考慮閥塊的加工，就不用第3項了

Richard-敏 · 發表于 2011-10-20 08:14:08

Richard-敏發表于 2011-10-19 09:36
5 @0 A2 [0 A. I& U小弟拙見，最下面的2個二位四通電磁閥是不是接錯了，怎么只接了A,P口？

控制油口的通斷，是不是可以用二位二通電磁閥呢

steve_suich · 發表于 2011-10-20 13:30:21

液壓小蟲發表于 2011-10-19 13:35 f1 S+ V* r/ e' ^
如果不考慮閥塊的加工，就不用第3項了

此系統用一塊閥塊，插件槽的加工需要多種刀具嗎？

steve_suich · 發表于 2011-10-20 13:32:33

Richard-敏發表于 2011-10-20 08:14 0 l, x. h% {* m( `0 _9 k2 X/ [
控制油口的通斷，是不是可以用二位二通電磁閥呢

可以，但是好像廠家蓋板上配二位四通。是不是國標的？

Richard-敏 · 發表于 2011-10-20 13:59:27

steve_suich 發表于 2011-10-20 13:32
0 J9 b* J: X' a4 J* [可以，但是好像廠家蓋板上配二位四通。是不是國標的？

我查了些資料，原理圖是這樣的，我弄錯了，呵呵，慚愧{:soso_e106:}

成永 · 發表于 2011-10-20 14:07:59

有些小題大做吧，為什么用那么多插裝閥？說清楚你的設計目的和思路吧，這樣大家可以幫你分析！?。?！
我個人感覺你走了很多彎路！！！

steve_suich · 發表于 2011-10-20 19:16:47

成永發表于 2011-10-20 14:07
8 }0 O- M/ ]/ `. K9 k1 R; j8 ^4 q有些小題大做吧，為什么用那么多插裝閥？說清楚你的設計目的和思路吧，這樣大家可以幫你分析！?。。?font class="jammer"># q7 y% T9 J' f- e! B
我個 ...

好的，說說思路吧。
此設備同四柱油壓機類似，系統的要求：主缸一個，缸徑小于280，推力120T，速度600mm/s左右。
很普通的動作。主要是要求速度比較快，需要流量大。所以選用插裝閥。

液壓小蟲 · 發表于 2011-10-20 21:13:30

本帖最后由液壓小蟲于 2011-10-20 21:14 編輯

steve_suich 發表于 2011-10-20 13:30
. m5 u7 M' K6 E' a; y* h6 @此系統用一塊閥塊，插件槽的加工需要多種刀具嗎？

一種通徑的插件一套刀具（一般2~3把），一套刀具便宜的要一兩千，少一套刀具就節省一點成本

steve_suich · 發表于 2011-10-21 09:06:58

本帖最后由 steve_suich 于 2011-10-21 09:07 編輯

不知道是怎么加工的?
我們的做法一般是在車床上加工，這樣快一點。
在鏜床上比較慢。最后的加工才上鏜床。
但是好像不用專用刀具。

伺服控制 · 發表于 2011-10-21 13:35:07

為什么只用一個電機？不能分為幾個小機組嗎？

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