差動回路--疑問

成永

2.處在中位，液壓缸快退
2 G" g8 L  p) r6 r我已經(jīng)說過了呀，只有這一個動作，沒有慢進，因為此時油路不通，無回油！！

xubiaonhdx

成永 發(fā)表于 2011-10-8 18:36
2.處在中位，液壓缸快退
- K  G4 L+ ~, w; Q7 Q- [! s- T* c我已經(jīng)說過了呀，只有這一個動作，沒有慢進，因為此時油路不通，無回油！！

贊同！
$ }+ a2 J+ Q: H( W% o' h

steve_suich

成永 發(fā)表于 2011-10-7 21:01
快泄設(shè)計是嗎？我有張圖紙，我之前曾發(fā)到網(wǎng)上過！
. U3 k1 I# q  V  ^. m% d/ Y一般是用的二級溢流閥！！還有用比例減壓閥的！！
兩種 ...

不是泄壓，是快速回路或者叫增速回路。對于大流量一般采用什么方式的增速回路？
. Z8 i" A8 j9 I9 }3 h' h# e

液壓先鋒

右邊換向閥起到差動作用。如果此閥出現(xiàn)問題會發(fā)生什么狀況？: z, T! x4 Q- T2 q1 F$ x
滑閥卡死---1在左位則油缸始終處于差動狀況，有效推力小。5 L7 N/ Y# `0 ^% A7 V' t
2.滑閥處于中位，則油缸活塞桿無法伸出。
! b5 B' o  a  Y2 X' V: a0 C3.滑閥處于右位。則油缸無差動作用。. B, q) g5 Q# a; s* o6 f* l
) O0 h2 V- D+ x這是我對此回路的理解，不知有沒有錯。
% q% c5 {+ J9 R" }; N4 p# Q9 N5 H. h, D3 t) J0 D  g  s& N
file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Application%20Data/Tencent/Users/506389688/QQ/WinTemp/RichOle/53V5Q3C5KTGC]5P~C6K0}AK.jpg
  j1 I; o. d: {" L5 N6 o補充參考:
右邊換向閥2起到差動作用。如果此閥出現(xiàn)問題:: z, T! x4 Q- T2 q1 F$ x
1 S" a4 D5 j4 a/ M; U* U7 {滑閥卡死---
. ^. h; f$ y. b' C' S' W1 I1.換向閥2在左位而換向閥1在右位則系統(tǒng)卸壓,油缸動作視負載而定。5 L7 N/ Y# `0 ^% A7 V' t
% P. Z+ j; ^- e9 z2.換向閥2滑閥處于中位而換向閥1在左位則視系統(tǒng)壓力和油缸及其有桿腔相連元器件管道的耐壓值具體情況,可能出現(xiàn)油缸或與其有桿腔相連元器件管道爆裂.
  q$ S  G( z- v

張月景

為什么右邊的那個閥用的那么復(fù)雜，液壓樹上不是也有簡單的差動回路圖嗎。看的我眼花繚亂的。也懶得的腦子去分析。

steve_suich

張月景 發(fā)表于 2011-10-11 18:50
為什么右邊的那個閥用的那么復(fù)雜，液壓樹上不是也有簡單的差動回路圖嗎。看的我眼花繚亂的。也懶得的腦子去 ...

貼張圖。說明一下
" a; ^5 g& V5 I+ h; _$ D還有大流量（500L/MIN以上)
9 ]2 Z  [5 ^* O: |* I

液壓先鋒

2.換向閥2滑閥處于中位而換向閥1在左位則視油缸其有桿腔壓力升高(具體壓力值由油缸速比和溢流閥設(shè)定值決定),壓力超過一定值可能出現(xiàn)油缸或與其有桿腔相連元器件管道爆裂.

成永

書上只是基本型，實際比書上復(fù)雜的多！因為實踐中有很多控制手段，而不僅僅是個理論！！！