分析軸向柱塞泵的機械損失

lbaddie

看到幾個舊帖在討論機械效率之類的，寫個貼分享交流一下。
把機械損失分為幾種
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1、轉(zhuǎn)子和配油盤之間的摩擦力，滑靴和斜盤之間的摩擦力，這兩個力由于轉(zhuǎn)動運動造成，隨壓力上升而上升。因為壓縮腔的壓力作用在轉(zhuǎn)子（如果活塞腔的直徑比該腔的吸油口直徑大的話），使其更壓緊配油盤，也作用在活塞傳遞至滑靴，更壓緊斜盤（雖然滑靴也有靜壓平衡結(jié)構(gòu)，通過液壓力來平衡，但在滑靴平衡腔的油液經(jīng)過長阻尼孔的節(jié)流作用減壓，不如壓縮腔的壓力大，當然也可以通過加大平衡腔的作用面積來達到某個工作點的平衡，由于細長孔節(jié)流作用還和油液粘度有關(guān)，就是和溫度相關(guān)，壓降就不是定值，應該很難做到把壓力增加所帶來壓緊力完全平衡掉）。這兩個損失應該與壓力相關(guān)。

2、活塞和轉(zhuǎn)子之間的摩擦，這個由于直線運動造成。由于活塞偏載，所以不僅與它的活塞槽不同心，而且軸是歪的。感性的認識是壓力升高，會使其更加劇偏載壓在槽內(nèi)壁，所以應該隨壓力上升而上升。

6 c: k- Q8 X# ?0 ?- ]3、滾動軸承、軸的油封的摩擦力，這兩個大致能認為恒定。
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4、攪拌油液的機械能損失。整個泵腔體充滿泄露油，運動部件，特別是活塞的旋轉(zhuǎn)運動會不斷對油液進行攪動，損耗一定的能量。這個與轉(zhuǎn)速有關(guān)，也與油液粘度有關(guān)。

  C2 H0 r! F; Z! k, L+ T! A所以總得看來，機械損失不是一個恒定的值。實際過程比較復雜，通過實驗手段可以得到更真實和可靠的分析驗證。
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doujianfeng

頂一下，飄過。。。。。。

多出來的1

{:soso_e142:}來了就的頂

天行@健

過來看看~~~~~~~~~~~~

瑞吉

確實挺不錯的貼子,受教了

成永

還有別的機械損失嗎？

成永

從力學上講軸向會受力，這個力傳遞到泵體上，表現(xiàn)為震動？是否也是一種機械損失？？

華駿機械

分析很透徹，頂頂頂頂頂頂頂

lbaddie

回8樓，振動的話，分結(jié)構(gòu)振動和流量脈動振動，引起相應的噪聲。結(jié)構(gòu)噪聲機理比較復雜，好些機構(gòu)都在研究，由于結(jié)構(gòu)噪聲是和流量脈動的沖擊也有關(guān)系，很難說一定是機械振動損失，還是流體脈動造成的結(jié)構(gòu)振動損失。我只是把很肯定是機械損失的因素寫出來

gaofeng1319

分析很透徹，頂頂頂頂頂頂頂