加氣混凝土砌塊（加氣塊）專題

望山石

特開辟加氣混凝土砌塊專題，有需要和掌握這方面資料的朋友多多關注了！

望山石

我國水泥 、石灰、砂加氣混凝土的鈣質材料用量高于水泥 、石灰、粉煤灰加氣混凝土，但其強度不如粉煤灰加氣混凝土。原因是：砂子難磨且保水性差，易離析泌水，導致料漿的懸浮性差、坯體均勻性不好。另外，砂子活性低，尤其砂子中α—石英含量高，與鈣質材料水化反應能力差等等因素造成強度不高。提高水泥 、石灰、砂加氣混凝土強度的措施之一是采用混合濕磨制備料漿。
　　 所謂混合濕磨，就是用球磨機磨硅質材料砂子時，同時加入石膏、部分生石灰、和活性硅質材料（爐渣替代部分砂），加水一起在球磨設備中濕磨，這樣的方法有易磨、均化和預水化的功效。為與干混磨區別，稱作濕混磨。
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jinhuma

不錯的專題，大家多來參與，

郭山

沒搞明白，樓主是做此類機械的？能說細點嗎，說說市場，可行性！謝謝！

輕舞楓揚

樓主不給力啊，怎么沒下文了

望山石

3. 原材料要求
3.1粉煤灰：粉煤灰應符合JC/T409-2001《硅酸鹽建筑制品用粉煤灰》標準，其中：
4 w& R: g# f& U" ISiO2≥40%  Al2O315～35%  SO3≤2%  燒失量＜12%
細度0.045mm方孔篩篩余量＜45%。
粉煤灰放射性應符合GB6763規定。
3.2  生石灰    應符合JC/T621-1996《硅酸鹽建筑制品用生石灰》標準。
3.3  水泥：應符合現國家標準的325#或425#普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。
3.4. 石膏：CaSO4.2H2O>70%
2 D) ~9 @0 H: a# v0 v% \3.5  鋁粉膏（水劑型）：應符合JC/T407-91《加氣混凝土用鋁粉膏》標準
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望山石

呵呵,我真是做這一行的,做設備!大家對這一行有興趣,有疑問的,請隨貼!

望山石

7. 工藝過程簡述
7.1 原材料儲存及制備
* I/ U, O: m3 [0 |1 r2 z7.1.1 粉煤灰
干粉煤灰由散裝車運入廠內堆場，經裝載機轉運至地坑攪拌機制漿貯存待用。
: t! m" O# G9 Z; W7.1.2水泥
水泥由散裝或罐裝車運入廠內,氣力輸送至水泥倉內貯存待用。
  v% b8 r5 I1 J8 B7.1.3石膏,鋁粉
石膏和鋁粉由汽車運入廠內，倒放在堆場內貯存待用。
7.1.4石灰
2 u  `1 P  \4 i- P" q8 S7 x新鮮石灰由汽車運入廠內,防水貯存,經破碎,球磨后經斗式提升機提至白灰儲料倉中貯存待用。
7.2 配料攪拌工段
石灰、水泥由倉底單螺管給料機送入電子分料計量稱內，經累積計量后由計量秤的卸料裝置卸到澆注攪拌機內。
粉煤灰漿由料漿儲罐泵入配料平臺料漿電子計量稱內進行累積計量，當料漿重量達到配料要求時，由自控系統關閉泵漿電機，停止泵料。計量好的料漿按指令注入澆注攪拌機內。
6 H6 _, t/ b6 K1 {- [鋁粉由人工計量，倒入鋁粉攪拌機內制成懸浮液，每模配制一次。攪拌好的懸浮液直接放入澆注攪拌機內。
料漿在澆注前溫度應達到工藝要求。如溫度不夠可通蒸汽加熱。澆注時，模具通過擺渡車運送至澆注攪拌機下就位，澆注攪拌機放料澆注。
3．切割、編組
靜停初養達到切割強度后，脫模進行樅切和橫切。
0 f6 @) e3 \- p- A0 F切割好的壞體連同底板吊運至釜前蒸養小車上，每車堆放二模，堆放好的蒸養小車由卷揚機牽引在釜前軌道上進行編組。
４．蒸壓及成品
, U' _% ]" N" p. G編組好的壞體由慢動卷揚機拉入釜內進行蒸壓養護，恒壓蒸養時間8.0h左右，蒸汽壓力1.3MPa，溫度190℃左右。
8 N9 m5 @/ _+ M% P, V$ F8 d3 G7 a５．底（側）板返、組模涂油
成品吊運運完后，蒸養小車上的底（側）板連同小車經由成品吊具運至小車回車線上，回至切割機一側，吊具將底（側）板吊運，同時吊運模框與底（側）板返回回車軌道上，進行清理涂油，然后再進行循環澆注。
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pengzhiping

加氣塊設備成本高啊

灰太狼118

我也剛入這個行當，感覺每臺設備都不固定，非常不利于技術規范