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大家好！我是車的油缸上面的產品，主要是車調質后的活塞桿！今天車細長軸不大順暢所以和各位大哥大姐討論下問題！……調質后的毛培長1350毫米直徑50毫米！車到直徑45.5左右留0.5左右磨！7 z: e9 D8 {$ R
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我平時都是一刀車過去然后再校直再加工其他工藝步驟！我使用的是CA6150的車床架跟刀架，一夾一頂，加切削液，轉速320，進給0.33……由于毛培有彎曲大概校直到50絲后就加工了！…… N* r+ Q) @3 m; Y# x
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今天主要碰到的問題是車刀往工件里頭扎了十幾絲！我反復檢查在調整好中托板間隙，車床錐度，90度車刀的各角度，跟刀架和工件配合良好，后還是時有發生！……情況是當我車至毛胚中間時彎曲隨著跟刀架移至卡盤附近，并且跟刀架明顯受力較大有憋著的感覺……等停車檢查就發現接近卡盤的那一段大概有六七十個毫米長產生錐度，把留磨的余量都車掉了！我松跟刀架是在接近卡盤附近提前六七十個或者更近點的位置松的！其實跟刀架也可以停車后再松！……/ c/ x6 V3 q D. {
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我為這事一時頭疼……是不是根本原因在于毛培的跳動稍微大了點把跟刀架憋著了？轉速高了？還是跟刀架使用的某個環節出了問題！？以前這問題只碰到過一兩次！都解決了。這次卻還車壞了一根！傷心！……如果分兩次車就劃不來不掙工時！畢竟是記件嘛！后來試著走兩刀，但是提前松跟刀架車刀就會往工件里扎10多絲的刀！尺寸的變小讓我傷腦筋！正常情況應是松跟刀架時車刀往外讓10多絲刀的！變大尺寸！……+ q8 v% j% F7 K+ w
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望各位高手指教下……謝謝了……
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發表于 2011-9-22 00:04:41
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