車細長軸，請教

ZHUZHIWEN

大家好！我是車的油缸上面的產(chǎn)品，主要是車調質后的活塞桿！今天車細長軸不大順暢所以和各位大哥大姐討論下問題！……調質后的毛培長1350毫米直徑50毫米！車到直徑45.5左右留0.5左右磨！
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我平時都是一刀車過去然后再校直再加工其他工藝步驟！我使用的是CA6150的車床架跟刀架，一夾一頂，加切削液，轉速320，進給0.33……由于毛培有彎曲大概校直到50絲后就加工了！……

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' s* }& L6 B! j* i2 q今天主要碰到的問題是車刀往工件里頭扎了十幾絲！我反復檢查在調整好中托板間隙，車床錐度，90度車刀的各角度，跟刀架和工件配合良好，后還是時有發(fā)生！……情況是當我車至毛胚中間時彎曲隨著跟刀架移至卡盤附近，并且跟刀架明顯受力較大有憋著的感覺……等停車檢查就發(fā)現(xiàn)接近卡盤的那一段大概有六七十個毫米長產(chǎn)生錐度，把留磨的余量都車掉了！我松跟刀架是在接近卡盤附近提前六七十個或者更近點的位置松的！其實跟刀架也可以停車后再松！……
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我為這事一時頭疼……是不是根本原因在于毛培的跳動稍微大了點把跟刀架憋著了？轉速高了？還是跟刀架使用的某個環(huán)節(jié)出了問題！？以前這問題只碰到過一兩次！都解決了。這次卻還車壞了一根！傷心！……如果分兩次車就劃不來不掙工時！畢竟是記件嘛！后來試著走兩刀，但是提前松跟刀架車刀就會往工件里扎10多絲的刀！尺寸的變小讓我傷腦筋！正常情況應是松跟刀架時車刀往外讓10多絲刀的！變大尺寸！……
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望各位高手指教下……謝謝了……
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FSYY

你還沒畢業(yè)，還須回爐煉煉，車工是把刀，7分刀3分技術，50*1350是細長軸嗎？唉！三個月得車工闖天下，三年得鉗工出不了門。

廖新軍

你可以試試架中心架分段車，反正外圓還要磨的，有點小接口應該沒事，那樣工件還不會彎

jany770880520

我也非常關注，怎么解決這個問題。期待中。。。。

brucechenchao

頂1樓的，油缸里面這個零件我遇到過，本人做刀具的，說實話你這個設備讓你做這個東西真的難為了！

w_xiongs

hao好好好好好好好好好好好好好好好好好好

ZHUZHIWEN

FSYY 發(fā)表于 2011-9-22 07:55  你還沒畢業(yè)，還須回爐煉煉，車工是把刀，7分刀3分技術，50*1350是細長軸嗎？唉！三個月得車工闖天下，三年得 ...

細長軸
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: ?* b" @+ ?' M' h  n5 s 通常軸的直徑與長度之比大于7叫長軸，大于（即L/d≥）25的軸稱之為超細長
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. G+ I& P; Z7 K! k) b通常軸的長度與直徑之比大于7叫細長軸，大于25（即L/d≥25）的軸稱之為細長軸。
本人確實慚愧技術不行！望多多指教！車這批貨之前我車的也是活塞桿！細長軸經(jīng)常車！總長1860毫米直徑65毫米！調質回來校直車到63.5留50絲磨……余量也就1.5個！想不到就這一次出的小問題難到了我！經(jīng)驗實屬不足！

ZHUZHIWEN

brucechenchao 發(fā)表于 2011-9-22 12:09  頂1樓的，油缸里面這個零件我遇到過，本人做刀具的，說實話你這個設備讓你做這個東西真的難為了！

多多指教！！.！！！！！！！！！！！！！！

tow22

分兩段車不行嗎。一段還不到700。

海平面64

這真是應了那句話：車工怕車桿，鉗工怕鉆眼。