以下討論限于數(shù)控車床:
* p- @! Q7 @! K. d1 ?1. 刀尖半徑補(bǔ)償?shù)暮诵氖菫榱颂岣咦罱K的加工精度而設(shè)的;
0 F* }: {) S; C2 z2. 鑒于實(shí)際加工過程的多樣性,刀尖圓弧/中心尺寸的測量比較困難; ( q7 D1 c! w2 @- b2 b" b- }
3. 假想刀尖是解決上述問題的一個(gè)方法,有了假想刀尖的編程理念,就不需要樓主那樣的對(duì)刀方法啦; 反之也可:正是有了樓主那樣的想法,
. ?4 T5 I- N7 w+ E0 y. k 但鑒于實(shí)現(xiàn)時(shí)的困難,才誕生了假想刀尖的思路.
/ |# F* x, h9 b! B! `& H1 o; ?/ U( J! ?4. 作為思路上的局部理解,刀尖半徑補(bǔ)償其實(shí)可參考數(shù)控銑床上的半徑補(bǔ)償?shù)母拍? + }* ?9 u% c7 i( ?5 x9 v
5. 補(bǔ)充第4項(xiàng):實(shí)際加工時(shí),半徑這個(gè)數(shù)的補(bǔ)償值是隨著加工的軌跡方向變化而隨時(shí)變化的,僅僅不象銑床控制系統(tǒng)的有那么完善G代碼罷了.
$ k' v! z$ y0 }6. 由第5項(xiàng)而推理,不難理解有那么多的假想刀尖方向的選擇.
. n0 p/ [# X7 x( C9 u樓主不要靜態(tài)的理解刀尖半徑補(bǔ)償這個(gè)概念,要放在實(shí)際加工過程中去分析,因?yàn)閷?shí)質(zhì)原本就是這樣.
; ~+ R( @$ \2 v) h |