細軸的車削工藝，請教

smky3000

這兩天在干一工件 普車     40洛調質  390長 直徑16  兩頭車牙一邊m14 一邊M10     外圓留磨。
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我的方法是：
1：一夾一頂粗車外圓 留精車1MM
2：粗車后打另一邊中心 車兩頭臺階留精車0.5-1MM
3：頂兩頭精車外圓 車臺階車牙
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, q  |. d5 r1 [! v8 w4 Y! c$ d這樣肯定不會出問題不過速度太慢了      車的時候也沒想象中那么順利 剛開始的時候是打第一個中心和車臺階一起做的，粗車時候發覺變形很厲害。
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想向大家請教一下 ：
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車這個外圓時候有什么竅門呢？ 我已經盡量將刀磨得鋒利 ，轉速560， 走刀量才0.17， 越車越怕， 而且調質后感覺比沒調質更容易磨損刀具 。


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flymaomao

1.既然外圓留磨量，外圓留1MM精車是什么意思？
2.知道調質后相對容易磨損刀具，仍打560呼啦啦地轉，聲音聽起來是不是特別爽呢？
3.本人純屬菜鳥，路過學習，順手牽些羊好換錢

昊天大帝

路過，我也學習下，順便也牽個羊

昊天大帝

路過，我也學習下，順便也牽個羊

chensiqing21

打醬油路過，看有地學習不

smky3000

flymaomao 發表于 2011-9-19 23:00
1.既然外圓留磨量，外圓留1MM精車是什么意思？
2.知道調質后相對容易磨損刀具，仍打560呼啦啦地轉，聲音聽 ...

1 g* d- i3 r$ J% p; \1：老板要求頂兩頭車  粗車是我自己加上去得 （也許保證螺紋和軸同心吧）
) t/ M# B& I3 P( \2:我也覺慢只是快就跳變型

whzh00

車長軸不用中心架的嗎，感覺還是支撐一下變形小，我看別人加工的時候都用的

雨夢軒

你這樣干老板會虧死。 螺紋同心要求不是非常非常高的話，其實車工也就只需要車兩頭絲胚，儀表車床就搞定，還打什么中心孔搞什么精車，浪費資源和時間  看到這樣的工藝氣人啊，不懂來問我……

塵埃、落定

你這樣干老板會虧死

dadi0013

雨夢軒 發表于 2011-9-24 12:11
你這樣干老板會虧死。 螺紋同心要求不是非常非常高的話，其實車工也就只需要車兩頭絲胚，儀表車床就搞定，還 ...

你能說的具體點嗎？上儀表床不用中心孔？說一下工藝路線好嗎